龚翼华：

很多人都有同感，他们理解中的物流企业与我们差别很大。药品是一种特殊商品，关乎人民生命健康，国家本身有严格的药品GSP认证要求。九州通从药品的采购、存储、配送、售后服务等方面都有非常严格的要求，为了保证药品拣选的高效和准确，就必须要设计这样一套系统。

我们下一代的仓库、正在建设的河南公司物流中心，未来会大面积采用机器人。刚才您看到的“工人把商品拿到输送带上”这个动作未来将由机器人替代，药品的拣选也会采用机器人操作。相关技术九州通已经研发了很久，公司未来物流中心的建设会往更加智能化、机械化操作方向发展，逐步缩减拆零、打包、复核等环节的人工。

成孝海：公司物流设备、系统、软件等是否均为自主开发？是否有专门团队从事该领域研发工作？

龚翼华：我们有一个很大的研发设计团队。九州通是行业里极少能做到医药物流中心从规划、设计、实施、上线、运营全部由自己完成的企业。业内有很多企业的物流中心，也委托九州通建设，比如云南白药、天士力等。当然，硬件设备都是外采，而整套体系的设计，诸如支撑输送线、提升机、分拣系统、后台等等运转的体系，均为九州通自主研发的，目前已更新到7.0版本。

在很多投资者眼中，快递企业进军医药流通行业已经不算是新鲜事，比如顺丰目前就在开展其中的疫苗流通业务。倘若大型快递公司大规模进军医药流通领域，对九州通等行业内企业有会产生怎样的挑战？对此，龚翼华有自己的看法。

不惧快递企业抢占市场

成孝海：IT技术人员占公司员工队伍的比重有多少？与公司的核心竞争力有何关联？

龚翼华：公司员工总数2.5万余人，IT人员约500人，未来我们还会加大该领域的投入。我们定义九州通未来的核心竞争力，实际上是要将公司打造成一个承接上下游的行业性综合医药平台，物流只是其中一项。我们认为，IT能力将成为公司未来的核心竞争力的表现之一。

其实这一点我们现在就能初步做到，现在公司所有药店客户的订单直接在手机上就可以完成，供货方的平台也与公司ERP打通，供货方可以通过手机随时查看其商品在九州通仓库里的库存，以及具体的销售去向和销售额。也就是说，未来九州通将通过IT平台的建设，完整打通上下游的交易环节，同时在线下承载中间物流环节。未来我们还会让这一平台更加智能化，提升其效率和准确性，提升客户体验。

成孝海：顺丰等快递企业如果要大规模开展医药流通业务，九州通将如何应对？

龚翼华：顺丰等企业的主要优势在于物流，而物流仅是九州通的优势之一，不是全部。九州通正在打造“FBBC模式”，我们会把核心竞争力由物流向上下游产业链平台的方向去发展。亦即公司未来会重点把控药品交易的全部环节，公司会成长为一家平台型企业，物流只是公司为客户提供的服务之一。

在全国1.6万亿的药品市场规模中，医院渠道分走了其中的80%；而在医院这块市场中，国有控股企业又占据了其中绝大部分份额。作为行业前十名中唯一一家民营企业，九州通上市以后也在不断拓展医院业务，这其中会存在哪些制约因素？九州通又是如何规划该渠道业务发展的？