本钢板材:提质增效多项举措齐发力,公司业绩大幅减亏,产能效率全面跃升
来源:证券时报网作者:刘俊伶2026-04-29 10:19
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本文为证券时报·中国资本市场研究院出品的【公司研究】系列之《本钢板材:提质增效多项举措齐发力,公司业绩大幅减亏,产能效率全面跃升》

年报大幅减亏,成本管控取得显著突破。公司发布2025年度报告,实现营业收入463.92亿元;归母净利润为亏损39.42亿元,同比减亏21.74%;公司生产成本管控成效显著,通过构建全流程、全方位对标管理体系,聚焦生铁成本攻坚。优化配煤、配矿结构,稳定高炉运行并提升物耗效率,生铁成本优于行业平均水平,钢轧成本指标亦大幅改善。

其他财务指标方面,公司强化存货周转管理,“两金”占用较年初减少,存货资金水平达到行业平均标准。期间费用中,销售费用同比下降4.07%,管理费用同比下降4.35%,体现精细化管理成效。

一季度生产交出优异答卷。一季度,板材热连轧厂全面提速产线运行节奏,2300产线产量超计划3.97万吨,产能利用率达130%,其中1月份产量57.51万吨,刷新历史纪录。同时,该厂针对1700产线限产带来的产量缺口,持续优化生产组织、强化各工序协同联动,实现全厂生产连续稳定顺行,一季度总产量超计划0.9万吨。

一季度,本钢板材继续聚焦提质增效任务,板材冷轧总厂核心质量成本指标比去年同期降低15.01元/吨,累计质量降本创效1420万元。其中,3月份实现质量成本同比大幅降低21.35元/吨,质量成本管控创历史最好水平。

产能效率实现显著跃升。2025年度,公司着力进行装备改造升级,生产效能持续提升,全年累计打破各类生产纪录276次,创历史新高;2025年全年完成生铁产量959万吨、粗钢产量1003万吨、商品材1364万吨。

公司积极进行绿色低碳转型,为2025年度钢铁行业首家通过“双碳”最佳实践能效标杆示范现场验收的单位。公司开展低碳减排汽车钢生产试制,废钢比从39%提升至79.85%,碳减排最高达50.28%,实现冷轧品种全覆盖与“绿色溢价”。

高端产品密集突破。公司坚定不移推进产品高端化战略,2025年度完成新产品开发40项,实现订货32万吨。高端产品研发取得里程碑式进展,超高强稀土热冲压耐蚀光伏支架系列用钢PHS1500A/PHS1500P、“低碳竞优解锁家电板生产技术”共2个牌号、1项技术实现全球首发。2025年年报显示,公司2025年度研发费用为9097.9万元,同比增长5.28%,已连续七年实现增长。

钢铁行业盈利预期改善。自2024年下半年钢铁行业触底以来,供需格局持续改善,企业利润有望得到修复。据世界钢铁协会,2025年全球钢铁供给过剩率预计持续收窄至5.74%,其中,海外供需缺口在2025年将延续2024年短缺趋势,扩大至-2.3%,全球过剩格局有所缓解。展望2026年,在“反内卷”“双碳”目标背景下,国内钢铁需求趋于稳定,而海外有望继续实现需求正增长。据华泰证券测算,钢铁行业或于2029年由过剩转为短缺,2030年供给缺口或扩大至4740万吨,对应全球短缺约2.54%。

公司在年报中表示,2026年度生产经营目标为生铁1000万吨、粗钢1027万吨、钢材1409万吨,安全、环保事故为零,较2025年产量再度提升。公司表示,将从聚焦效益提升、强化创新驱动、深化改革攻坚、筑牢发展底线、坚持人才强企五个方面重点开展工作。

风险提示

1. 宏观经济政策风险。

2. 原材料价格及供应风险。

3. 环境保护风险。

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报告排版与编辑:何予

责任编辑: 何予
校对: 冉燕青
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