2025年4月28日，涛涛车业（股票代码：301345）正式披露2024年年度财务报告。在全球经济复苏趋缓与贸易环境复杂多变的背景下，涛涛车业交出了一份逆势上扬的答卷。公司年报数据显示，全年实现营业收入29.77亿元，同比增长38.82%，其中：自有品牌销售占比在60%以上；归属于母公司所有者的净利润4.31亿元，同比大幅增长53.76%。亮眼业绩的背后，是公司以“全球化产能布局+高价值产品驱动”为核心的战略路径，内强根基，外拓市场，构建覆盖中国、东南亚、北美的韧性供应链体系，持续释放增长动能。

业绩高速增长，核心业务驱动盈利动能释放

电动高尔夫球车以前瞻布局引爆市场需求，产能、渠道、品牌协同深度释放。作为公司第二增长曲线，电动高尔夫球车业务在2024年迎来爆发式增长，销售收入达8.12亿元，同比激增934.79%。这一突破得益于公司对前端市场需求的精准预判与高效的落地能力，短短两年完成从“2+2”铅酸款到“2+2”锂电款、“正四座”、“正六座”以及露营车系列产品的四次迭代。销售渠道端快速拓展，签约170余家经销商，从家庭社区到高校游乐园，并逐步向球场用车、商用车等专业领域渗透；品牌建设层面，通过参与PGA SHOW、MotoGP等国际顶级展会与赛事，吸引NBA传奇球星沙奎尔·奥尼尔等高端用户，持续占领用户心智。

全地形车作为公司重点发力的产品之一，以“排量升级+全球化渗透”为核心策略，持续拓展增长空间，2024年实现销售收入7.38亿元，同比增长18.92%。公司依托“高性能+高性价比”优势，在北美市场持续复苏的同时，北美以外市场销量创历史新高。300CC以下小排量车型实现规模化覆盖，350CC ATV、550CC ATV及700CC UTV等大排量车型研发稳步推进。技术层面聚焦动力系统自主研发能力，加速发动机核心技术攻关，为后续抢占高端市场储备技术势能。

全球化产能布局，构建韧性供应体系

面对地缘政治与贸易壁垒的不确定性，涛涛车业以“中国+东南亚+北美”三地产能布局，构建兼具效率与弹性的全球化供应体系。在现有竞争格局下，公司规划北美市场由美国本土工厂和东南亚工厂协同供应；非北美市场由中国产能覆盖，包括欧洲、南美、东南亚等地区。

2024年，公司北美制造本土化取得关键突破，美国得克萨斯州工厂实现自有生产基地布局与首台本土组装电动高尔夫球车下线。职能划分上，美国三大工厂主要承担北美市场整车生产及部分核心零部件制造，逐步扩大美国本土化生产比例，以完全实现美国本土化制造为目标；在东南亚布局越南、泰国两大生产基地，现阶段越南工厂已实现车架成型、动力总成等核心工序覆盖，电动高尔夫球车与全地形车产能持续提升。

泰国工厂已启动筹建，计划2026年试生产，届时将进一步强化东南亚作为北美市场“备份基地”的协同效应；国内工厂通过工艺流线化改造与智能设备集群升级，形成可复制的产能建设模型，为海外基地提供技术标准与核心零部件支持，巩固全球供应链“中枢”地位。

公司通过美国本土化深耕、东南亚制造协同、中国全球产业链战略赋能，实现市场响应速度与贸易政策适配性的最佳平衡。同时，依托产能布局的全球深化与协同效应释放，公司将进一步提升全球市场竞争力与品牌影响力，为全球化战略实施构建坚实基础，持续提升行业竞争地位。

在行业机遇与国际挑战并存的当下，涛涛车业继续凭借成本制造端与品牌销售端两端一体化的优势，产品畅销全球70多个国家和地区，以业绩高增长验证了战略前瞻性，以全球化产能布局构建竞争“护城河”，市场份额将持续扩大。未来，随着海外制造基地的全面落地与产品的持续迭代，公司有望加快实现电动低速车行业龙头企业目标，以“为全球消费者提供无限户外驾乘体验”为愿景，持续深耕新能源智能出行未来。（CIS）

校对：刘榕枝