今夜，马斯克成为全球科技圈瞩目的焦点。

北京时间6月6日晚间，马斯克旗下美国太空探索技术公司（SpaceX）的新一代重型运载火箭“星舰”以及飞船集成系统展开第四次试飞。“星舰”飞船在升入地球轨道后返回地球，最终成功溅落在印度洋。SpaceX宣布，第四次试飞取得成功。

今晚的试飞，是SpaceX超级火箭“星舰”历史上第一次完成了所有任务。SpaceX公司创始人马斯克宣布，“星舰”成功在海洋上软着陆，祝贺SpaceX团队取得了巨大的成就。

在马斯克的愿景中，“星舰”是将人类送上火星的载具，这也是他创立SpaceX公司的核心目标。得益于迅猛的发展势头，SpaceX公司的估值正疯狂攀升。今年5月底，媒体援引知情人士报道称，马斯克旗下SpaceX公司已经开始讨论出售现有股票，该公司的估值可能将达到2000亿美元（约合人民币14500亿元）。

重大突破

北京时间6月6日晚间，由马斯克创办的美国太空探索技术（SpaceX）公司开展“星舰”重型运载火箭的第四次试飞。

据最新消息，这个地球历史上体积最大、推力最强，寄托着人类建立月球永久基地和登陆火星愿景的火箭，于北京时间20点50分点火发射升空。

随后，SpaceX公司在社交媒体X上发文称，“‘星舰’升空！”

北京时间20点51分，火箭达到最大气动压力，随后星舰飞船与“超重”火箭成功实施热分离。

北京时间20点57分，“超重”火箭成功在墨西哥湾成功实施溅落，SpaceX员工欢呼庆祝。

北京时间20点58分，星舰飞船发动机成功熄火，进入地球轨道上飞行，这一阶段没有视频信号，仪表显示飞船状态正常。

马斯克在社交媒体上宣布，星舰超重型火箭助推器软着陆成功。

半个小时后，信号恢复，星舰飞船平稳飞行。北京时间21点37分，星舰飞船开始重返大气层，整个过程中飞船完全靠与大气层的摩擦减速。

北京时间21点54分，星舰飞船降到亚音速，随后成功实施着陆点火和翻转，成功在印度洋溅落。SpaceX员工疯狂庆祝！

随后，SpaceX宣布，星舰本体确认在印度洋溅落，第四次试飞取得成功。

马斯克也在第一时间公布了最新消息：“尽管损失了许多瓦片并且襟翼受损，星舰仍然成功在海洋上软着陆！祝贺@SpaceX团队取得了巨大的成就！”

马斯克上周六在社交媒体上写道：“这次任务的主要目标是在重返大气层时飞得更远，最好是能够承受住最高温度。”

终极目标

今晚是“星舰”的第四次试飞。

回顾此前，星舰在2023年4月进行了首次试飞，发射后不久就在距地面大约25英里（约合40公里）处爆炸；第二次尝试是在当年11月，星舰首次进入太空，火箭升空不到3分钟后成功实现一二级分离，但此后任务控制中心与“星舰”飞船失去联系，被迫启动自毁系统。

今年3月14日，SpaceX在星舰基地成功发射了“星舰”，并成功达到了太空。美国有线电视新闻网（CNN）称，“星舰”重返大气层过程中，SpaceX与其失去联系，任务提前结束，“‘星舰’丢失，但取得了重大进步”。

按照SpaceX公司的解释，这些发射，每一步都是实现未来登月及更为长远目标。

据SpaceX公司官网介绍，新一代重型运载火箭“星舰”是迄今全球体积最大、推力最强的运载火箭，总高度约120米，直径约9米。火箭由两部分组成，底部是“超级重型”助推器，高约69米，配备多台“猛禽”发动机；顶部是飞船，高约50米，可重复利用。

在马斯克的愿景中，“星舰”是将人类送上火星的载具，这也是他创立SpaceX公司的核心目标。

当前，星舰的进展关系重大。美国宇航局（NASA）还需要依赖星舰在2026年让美国宇航员重返月球。尽管星舰的开发似乎比其他火箭项目要快，但是一直慢于马斯克最初的预期。

马斯克此前表示，该火箭在搭载第一批载人之前应该执行数百次无人驾驶任务。在该飞船能够与美国宇航员一起登陆月球之前，还需要美国宇航局监督的其他几个雄心勃勃的里程碑。

日本富豪前泽友作（Yusaku Maezawa）原本计划乘坐星舰展开绕月飞行，但是他在上周取消了这一计划，原因是飞行日程存在不确定性。

15000亿元超级独角兽

得益于迅猛的发展势头，SpaceX的估值正在飞速攀升。在完成第三次关键试飞后，SpaceX的估值大涨200亿美元。

今年5月底，媒体援引知情人士报道称，马斯克旗下SpaceX公司已经开始讨论出售现有股票，该公司的估值可能将达到2000亿美元（约合人民币14500亿元）。

报道称，知情人士表示，SpaceX正在讨论一项要约收购，允许员工和投资者等内部人士出售股票，该交易可能于6月启动。价格尚未确定，知情人士称， SpaceX正在考虑以每股108至110美元的价格出售股票。

但随后，马斯克发帖澄清：“SpaceX不需要额外资本，实际上还会回购股票。我们每6个月左右为员工和投资者进行一次流动性融资。”他指的是定期招标要约。

据统计数据显示，2023年，全球累计发射运载火箭223次，SpaceX发射98次，占全球总量的45%，略小于其他家总和；全球共发射卫星2945颗，SpaceX共发射2514颗，占全球总量的87%，是其他家总和的6.7倍。

2023年，美国共发射火箭116次，其中SpaceX就占到其中的98次。曾经的准国家队－-ULA（联合发射联盟，波音和洛克希德马丁联合成立）只发射了三次。

按照马斯克的规划，在只有猎鹰（包括重型猎鹰）可用的2024年，SpaceX将发射144次，入轨质量占全球总量的90%，是其他家总和的10倍。

一旦星舰成熟，SpaceX的入轨质量将占全球的99%，是其他家总和的100倍。

营收方面，估算显示，近三年来，SpaceX的收入实现了连续翻倍增长，从2021年的23亿美元增长到了87亿美元，2023年甚至还首次实现了季度盈利，成为该商业模式的一个重要里程碑。

数据来源：payloadspace

根据预测，2024年SpaceX的全年收入将来到133亿美元（约合人民币956亿元）左右。其中，火箭发射收入将实现同比超过55%的增长，收入达到54.7亿美元，而星链的增长速度将超过63%，收入有望突破69亿美元。

当前，SpaceX正在打造一个由火箭制造与发射、卫星互联网、太空旅行、深空探测等各新太空场景构成的闭环生态。

校对：姚远