又有上市公司为股东发专享福利了！

4月25日，海峡股份(002320)发布公告，为建立多样的股东回报机制，答谢广大股东长期以来对公司的关心和支持，同时让股东更好的了解公司和体验公司服务，公司将开展“海峡股东西沙尊享游”股东回馈活动。

具体来看，2024年4月15日下午15:00收市时，在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司登记在册的海峡股份全体股东，可以以优惠价格乘坐公司“祥龙岛”轮游览三亚至西沙旅游航线，为期四天三晚。

公告称，股东回馈活动时间从即日起至2024年12月31日，在此期间出航的航班均可报名，各航班船票售罄即止。具体情况可参见海峡股份旗下微信公众号“西沙旅游直通车”。

据“西沙旅游直通车”4月25日发布的推文，“海峡股东西沙尊享游”股东回馈活动正在报名。推文中亦公布了具体房型价格，股东最高可以享受接近万元的价格折扣。

近期，海峡股份公布了2023年年报，公司2023年实现营业收入39.32亿元，同比增长32.67%；实现净利润4.34亿元，同比增长185.26%；基本每股收益0.19元。公司在2023年超额完成了年度经营目标。

海峡股份的主营业务为船舶运输和轮渡港口服务，主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口（三亚）至西沙旅游航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。受海南自贸港各项目的建设落地、岛内公路网络的完善以及旅游市场的复苏等诸多因素带动，进出琼州海峡车客流量增长，推动公司营收取得增长。

具体而言，2023年，琼州海峡轮渡市场复苏，旅客出行意愿大幅增长，且琼州海峡两岸航运资源一体化整合后充分释放的协同效应，海安航线车客运输市场同比大幅增长。其中车运量同比增长47%，客运量同比增长62%。

海峡股份表示，2024年公司将继续推行精细化管理，提高港口及船舶生产效率和服务质量，加大港航产业协同，充分利用港航网络资源优势，努力提升车客运量，推进琼州海峡两岸港口资源一体化整合，进一步提升海安航线一体化竞争优势，预计海安航线市场运量及收入同比增长。

北海航线方面，受旅游市场复苏影响，2023年北海航线班次、车运量及旅客均同比大幅增长，其中，班次同比增长36%，车运量同比增长17%，客运量同比增长156%。2024年海峡股份将继续加强北海航线营销力度，更新北海线船舶运力至2艘次，加大北海线航班密度，并创新长航线产品思路，推行长航线“旅游+”业务，开发长航线大客户定制化服务模式，预计北海航线车客运量和收入同比增长。

西沙航线方面，2023年后，旅游市场火爆，西沙航线收入及业务量均同比大幅增长。2024年海峡股份将凭借投入豪华客滚轮“祥龙岛”轮的契机，继续深化经营西沙航线产业链协同发展，助力构建西沙旅游生态圈，预计西沙航线客运量和收入均同比大幅增长。

港口服务方面，2023年琼州海峡轮渡及旅游市场复苏，港口车客运量同比大幅增长，港口服务收入同比增加。新海客运综合枢纽于2023年11月29日投入试运营，是全国最大的港口客滚综合枢纽。该综合枢纽集港口候船、登离船、口岸查验、商业和交通“零换乘”等多功能于一体，为琼州海峡大通道的畅通起到了关键性作用。

2024年，在海南自贸港封关试运行、基础投资建设及C端平台建设推动港口非主营业务蓬勃发展带动下，海峡股份预计港口运量和收入同比有所增长，但随着新海客运综合枢纽的投产，成本相应增加，利润水平略有下降。

就在近期举行的2023年度业绩说明会上，海峡股份表示，西沙航线是公司开展海上旅游业务的重要抓手，经过十年的市场沉淀，迎来了稳定上升的发展时期，是公司新的利润增长点。随着政府规划和企业投入的不断加大，西沙旅游航线将纵深发展，结合市场和经营情况，择机建造符合西沙特色的游轮，促进西沙旅游进一步发展成为精品航线，并形成具有中国特色的游轮旅游模式，打造西沙独特旅游品牌。