岩山科技：您好，感谢对公司的关注。 2024年4月，公司的全资子公司上海瑞丰智能科技有限公司已通过其设立的特殊目的子公司向Nullmax （Cayman） Limited增资6.75亿元。本次增资事项、表决权委托事项、委派董事事项已全部完成。收购部分股权事宜尚需浦东新区商委、国家外汇管理局上海市分局等主管部门进行企业境外投资ODI审批，详见公司于2024年4月2日在巨潮资讯网披露的《关联交易的进展公告》（公告编号：2024-002）。 谢谢。

岩山科技：您好，感谢对公司的关注。 岩芯数智于2024年7月4日在世界人工智能大会上推出了具备跨平台设备兼容性且支持多模态交互的Yan1.2自主底层架构通用大模型，已具备多场景商业化能力。大会现场，岩芯数智研发团队展示了一款部署了Yan1.2多模态大模型的智能机器人小智，它能够在离线状态下，基于Yan1.2的语音和视觉处理能力，实时识别环境、准确理解用户的模糊指令和意图，并据此控制其机械躯体高效完成各类任务。 目前Yan架构大模型尚在申请上海市生成式人工智能服务备案过程中，备案完成之前主要面向企业端开放，有兴趣的企业可在https://developer.rockai.net注册登录并完成实名认证后，体验Yan架构大模型。 截至目前，Yan架构大模型项目《基于人工智能的合同类文档处理与智能坐席辅助》已入选上海市经济信息化委大模型相关的揭榜挂帅项目、《基于大语言模型的智能数据查询系统》在2024世界人工智能大会“迈向AGI：大模型焕新与产业赋能”论坛上已被收录进《2024大模型典型示范应用案例集》。 谢谢。

岩山科技：您好，感谢对公司的关注。 公司旗下岩芯数智（RockAI）自主研发的Yan 1.2底层架构通用大模型，具备跨平台设备兼容性且支持多模态交互，支持语音、图像、文字输入，以文字、音频的形式输出，暂不支持文生图、文生视频。Yan 1.2大模型目前支持数学和编码能力，暂未与GPT4对标测试。 谢谢。

岩山科技：您好，感谢对公司的关注。 目前公司整体经营情况良好。公司根据企业会计准则的规定，于每年度末对商誉进行减值测试，若发生商誉减值情况将可能对公司的财务状况和经营业绩造成一定的不利影响。敬请广大投资者注意投资风险。 谢谢。

岩山科技：您好，感谢对公司的关注。 公司旗下Nullmax （Cayman） Limited（简称“Nullmax”）作为一家专注于智能驾驶技术的科技公司，提供覆盖至L4级别的智能驾驶技术，相应级别的智能驾驶技术可适用于无人驾驶终端应用，赋能Robotaxi等自动驾驶生态。目前，Nullmax推出新一代端到端自动驾驶技术Nullmax Intelligence，新技术着重于打造全场景的自动驾驶应用，以纯视觉、真无图、多模态的技术特点，助力汽车智能进化。 谢谢。

岩山科技：您好，感谢对公司的关注。 公司基于商业化路线考虑，目前暂未涉足自研AI搜索业务。 谢谢。

岩山科技：您好，感谢对公司的关注。 公司旗下Nullmax （Cayman） Limited（简称“Nullmax”）作为一家专注于智能驾驶技术的科技公司，致力于打造全场景的无人驾驶应用。Nullmax已与多家知名汽车厂商建立了面向量产的深度合作，2024年上半年（自上市公司将其纳入合并报表范围后）Nullmax实现营业收入约为3,400万元（未经审计）。 目前Nullmax已推出新一代端到端自动驾驶技术Nullmax Intelligence（简称“NI”），新技术着重于打造全场景的自动驾驶应用，以纯视觉、真无图、多模态的技术特点，助力汽车智能进化。在视觉基础上，NI包含了多模态模型和安全类脑，增加了对声音、文本、手势等信息的输入支持，由系统整体输出可视化结果、场景描述以及驾驶行为。通过对多模态输入token化、多模态模型推理和自动驾驶功能集成这三个环节进行抽象，以及自研中间件MaxOS的平台调度，Nullmax的算法平台可以支持多种车型，适配不同数量传感器，且易于部署。目前正在推进基于NI的智驾场景商业化应用落地。 岩芯数智于2024年7月4日在世界人工智能大会上推出了具备跨平台设备兼容性且支持多模态交互的Yan 1.2自主底层架构通用大模型，已具备多场景商业化能力。 目前，岩思类脑研究院在持续进行脑电大模型及非器质性脑疾病相关产品的开发研究，部分产品已接近上市。 公司看好人工智能领域的长期发展，但目前公司的人工智能业务尚处于持续投入阶段，短期业绩可能存在一定的阵痛期。敬请广大投资者注意投资风险。 谢谢。

岩山科技：您好，感谢对公司的关注。 公司与金龙汽车暂无业务合作。 谢谢。

岩山科技：您好，感谢对公司的关注。 由于Yan架构与transformer架构的差异性较大，目前两种架构不存在兼容性。 谢谢。

岩山科技：您好，感谢对公司的关注。 公司旗下Nullmax将于2024年7月16日在上海举行“AI无止境 智变新开端”Nullmax2024技术发布会。目前，Nullmax自主研发了涵盖感知、规划、控制在内的上层应用MaxStack以及自动驾驶中间件MaxOS，可为车辆提供贯穿车端、云端的全栈软件算法应用，提供覆盖至L4级别的智能驾驶功能，相应级别的智能驾驶技术可适用于无人驾驶终端应用。考虑到商业化模式，目前公司智能驾驶业务暂不涉及无人出租车或无人巴士项目。 谢谢。