汽轮科技 (sz300277) +添加自选
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  • 2026-06-16 11:30
    irm3401795:2026年2月公司完成换股吸收合并,形成双主业格局,一季报业绩大增显现整合效果。公司自研50兆瓦F级燃机实现国产化突破,合作机型订单饱满,今年还将推进新机研发与项目落地,同时布局海外市场、谋求战略转型。想请问董秘:目前自主燃机商业化推进进度如何?海外拓展及向综合能源服务商转型,后续有哪些具体规划与目标?
    汽轮科技:尊敬的投资者您好,公司正全力推进连云港燃机示范项目建设。关于海外市场拓展,公司将攻坚中东、中亚市场,深耕东南亚地区,推进非洲、南美市场开发。聚焦中资企业海外投资项目,把握“一带一路”能源合作机遇,拓展东南亚、非洲等地区电站工程市场。更多信息详见公司2025年年度报告第三节“管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”部分。
  • 2026-06-16 11:30
    irm3401795:海外市场动作频频:SpaceX IPO文件披露拟斥资28亿美元采购燃气轮机,xAI更是落地超46台燃气轮机,为1GW算力底座保驾护航。国内同样重磅加码,“十五五”期间国家将投入四万亿资金发力电网建设。 放眼两市,海联讯、杭汽轮精准卡位行业风口。完成整合重组后的汽轮科技,坐拥产业与政策双重红利,正站在全新起点,如何抢抓本轮发展机遇,开启“十五五”新征程?
    汽轮科技:尊敬的投资者您好,公司将积极把握国内能源转型和海外电力建设等市场机遇,在夯实主业的同时,加快自主燃机商业化,密切关注包括数据中心在内的海外分布式发电等新兴市场机会。
  • 2026-06-16 11:30
    irm1671548:据悉贵公司在2025年与西门子燃气轮机开展深化合作多种机型..请问双方合作只限于中国市场的推广和服务吗?是否还有OEM代工出口的合作?
    汽轮科技:尊敬的投资者您好,公司与西门子的合作主要针对SGT系列产品在中国市场的推广与服务,目前不涉及OEM代工出口业务。
  • 2026-06-15 11:45
    irm1904552:公司26一季度业绩不甚理想,公司还有哪些措施进一步改善盈利能力?公司面临挑战在于短期内需要扭转主营业务的亏损局面,提升核心盈利能力。而好的一面就是自主燃气轮机技术的成功商业化,以及在AI算力能源、氢能等新兴赛道的前瞻性布局。希望公司能再接再厉,在新征程上走的更远!
    汽轮科技:尊敬的投资者您好,公司2026年第一季度经营实现平稳开局,营业收入13.04亿元,较追溯调整后的上年同期增长18.19%;归属于上市公司股东的净利润8,488万元,同比增长105.50%。但一季度扣非归母净利润为负,主要原因是根据企业会计准则,同一控制下吸收合并产生的被吸并方期初至合并日的当期净利润属于非经常性损益。公司2026年第一季度报告中,比较期间(2025年第一季度)以及本期期初至合并日被合并方杭汽轮的净利润均列入非经常性损益。2026年,公司将围绕“科投并重、业务国际、管理精益、人才集聚”的年度工作方针,夯实主业,努力提升盈利能力。感谢您的鼓励与支持!
  • 2026-06-09 11:30
    irm1904552:为何公司的融资融券业务还没能开通呢?公司跌了几个月,没有资金关注,希望公司加强市值管理,维护投资者利益!
    汽轮科技:尊敬的投资者您好,上市公司股票是否列入融资融券标的,是由深圳证券交易所根据《深圳证券交易所融资融券交易实施细则》选取并做出定期调整公布,感谢您对公司的关注。
  • 2026-06-09 11:30
    cninfo1382129:你好 请问贵公司是否经营出现了什么问题 一直跌的原因是否说一下 请问贵公司是不是不看好自己 减持是否套现离场
    汽轮科技:尊敬的投资者您好,二级市场股价波动受宏观环境、市场情绪、资金偏好等多种因素的综合影响。公司生产经营活动正常开展,不存在应披露而未披露的重大事项。
  • 2026-06-09 11:30
    irm3295065:你好,董秘,贵公司的燃气轮机可否用于飞行汽车里面的涡轮增压?
    汽轮科技:尊敬的投资者您好,公司燃气轮机产品主要用于分布式发电领域,不能用于飞行汽车涡轮增压的应用场景。感谢您的关注。
  • 2026-06-05 11:30
    irm1904552:之前公司调研提到国外询单挺活跃的,请问至今有无合作意向的呢?股价持续暴跌,是否行业出现问题或者公司经营出现问题了?建议公司采取回购、增持等有效措施进行市值管理,维护投资者利益!
    汽轮科技:尊敬的投资者您好,公司经营正常,感谢您的关注和建议。
  • 2026-06-05 11:30
    irm3401795:汽轮科技前身为海联讯,是深耕电力信息化的国家级高新企业,电力系统集成、软件开发为本源核心主业。资产重组完成后公司搁置原有电力主业,成为股价大跌重要原因,不少投资者正是看中电力赛道及万亿电力基建扶持政策才进场。目前公司宣传偏重燃气轮机业务,回避原有电力业务,但工商简介仍保留海联讯电力相关内容,业务定位自相矛盾,错失行业政策红利。建议公司优化业务布局,构建电力信息化为主、轮机制造为辅的双轮发展模式,借
    汽轮科技:尊敬的投资者,您好,感谢您的关注。公司完成重大资产重组后,确立了“成为世界一流的智慧能源及动力服务商“的发展愿景。电力信息化业务仍是公司业务之一,该业务经营发展情况请详见公司2025年年度报告及2026年第一季度报告中的相关披露信息。
  • 2026-06-05 11:30
    irm3401795:为什么重组后汽轮科技股价一直跌跌不休?公司简介还是海联讯的,宣发内容却不提电力电网,为什么要弱化海联讯相关业务?国家十五五对电力电网投入有4万多亿,为什么不去抓住这个风口?
    汽轮科技:尊敬的投资者,您好,感谢您的关注。公司完成重大资产重组后,确立了“成为世界一流的智慧能源及动力服务商“的发展愿景。电力信息化业务仍是公司业务之一,该业务经营发展情况请详见公司2025年年度报告及2026年第一季度报告中的相关披露信息。
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