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2026-02-13 20:45
irm3147562:另外,贵公司的机器人业务是否有扩资和深化布局的计划?
维尔利:投资者您好!公司机器人业务布局正稳步推进中。目前,公司已通过境外子公司对 Primech Holdings 进行了400 万美元的投资,主要用于其机器人业务的研发与市场拓展。2025 年 12 月,公司与 Primech Holdings 签署战略合作框架协议,拟共同设立合资公司并获得对其控股子公司 Primech AI 的不超过900万美元股权认购选择权,以进一步深化双方在机器人核心技术领域的合作。
未来,公司将根据业务发展需要与市场情况,聚焦高危、复杂及受限工业环境的机器人解决方案开发,重点探索环保项目密闭空间检修、石化领域巡检等场景应用,推动机器人业务发展与公司数字化、智能化转型升级。谢谢。
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2026-02-13 20:45
irm3147562:贵公司目前工业机器人合作项目,推进到了哪一步呢?预计什么时候能落地贡献收入?
维尔利:投资者您好!公司与 Primech Holdings 的工业机器人合作正稳步推进中,双方拟共同搭建合作平台,聚焦工业机器人技术创新、场景适配及应用推广。公司主要负责机器人的场景化试验验证与落地推广工作,将合作开发的产品率先应用于公司现有项目的部分工艺环节,重点探索环保项目密闭空间的检修作业、石化领域巡检等典型场景。
目前,合作项目处于技术研发与场景适配阶段,尚未形成收入。由于工业机器人产品开发及市场推广受技术成熟度、客户验证周期等多种因素影响,具体落地时间和收入贡献尚无法准确预计。公司将积极推进合作项目,加快产品迭代与市场拓展,实现业务落地。谢谢。
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2026-02-13 09:09
irm3147614:请问公司生物甲醇项目的预计年产规模、成本以及盈利水平是怎么样的,有没有明确的客户和销售渠道规划?
维尔利:投资者您好!如此前公司所回复,公司联合有关院校开展基于生物燃气与绿氢的生物甲醇制备课题研究。近期由公司牵头承担的江苏省碳达峰碳中和科技专项资金项目——《基于生物燃气和绿氢的生物甲醇制备联产有机肥关键技术研究》进入整体组装与集成阶段,该项目为中试项目。该项目以秸秆、畜禽粪污等农业废弃物为原料,致力于构建多层次、全方位的混合原料协同发酵体系,通过厌氧发酵生产生物燃气,将沼气中脱除的二氧化碳与电解水制得的绿氢进行催化合成,转化为生物甲醇。公司将结合行业发展趋势及公司整体战略持续推进该类业务研发与产业化进度,适时布局生物甲醇相关业务。此外,就目前公司现有业务而言,公司的生物天然气能作为绿色甲醇的原料,但从当前业务布局和规划来看,公司目前会主要集中精力拓展生物天然气项目,后续也可以和甲醇企业探索合作,为其提供基础原料。谢谢!
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2026-02-13 09:08
irm3147614:请问公司对于生物甲醇项目是否有重点规划,有没有规模化扩产或者对外合作的计划,能否说明一下相关规划
维尔利:投资者您好!如此前公司所回复,公司联合有关院校开展基于生物燃气与绿氢的生物甲醇制备课题研究。近期由公司牵头承担的江苏省碳达峰碳中和科技专项资金项目——《基于生物燃气和绿氢的生物甲醇制备联产有机肥关键技术研究》进入整体组装与集成阶段,该项目为中试项目。该项目以秸秆、畜禽粪污等农业废弃物为原料,致力于构建多层次、全方位的混合原料协同发酵体系,通过厌氧发酵生产生物燃气,将沼气中脱除的二氧化碳与电解水制得的绿氢进行催化合成,转化为生物甲醇。公司将结合行业发展趋势及公司整体战略持续推进该类业务研发与产业化进度,适时布局生物甲醇相关业务。此外,就目前公司现有业务而言,公司的生物天然气能作为绿色甲醇的原料,但从当前业务布局和规划来看,公司目前会主要集中精力拓展生物天然气项目,后续也可以和甲醇企业探索合作,为其提供基础原料。谢谢!
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2026-02-13 09:06
irm1802018:董秘您好,请问未来公司是否会加大液冷技术研发与市场投入,拓展数据中心等场景?谢谢
维尔利:投资者您好,如公司前期回复,公司布局液冷业务主要依托现有子公司的业务基础:子公司南京都乐制冷创始人及核心技术骨干源自南京五洲制冷,目前主营油气回收与 VOCs 治理,产品基于冷凝(深冷)原理,主要应用于石化等领域,具备各类制冷设备的生产能力;子公司维尔利能源专注工业节能业务,为高能耗企业提供变频节能、集中冷(气)站、高温热泵余热回收等服务,在高效冷却系统的设计与实施方面经验丰富,已落地多个高效机房项目,并拥有成熟的水冷系统集成团队,设计与运维经验充足。
目前公司已专门设立江苏维能智冷数控科技有限公司,聚焦数据中心及大工业领域的制冷业务,同时积极对接外部资源、挖掘潜在订单。未来,公司将持续加大技术研发与市场拓展力度,抓住行业发展机遇,结合公司业务积极拓展布局液冷业务。
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2026-01-09 15:13
irm1334604:请问贵司做SAF可持续航空燃料上游原材料UCO吗?贵司同时还做SAF生物燃油预处理业务吗?谢谢
维尔利:投资者您好,可持续航空燃料(SAF)是以农林废弃物、餐饮废油、生物质等多元原料为基础,经预处理、转化合成、精炼提质等核心工序生产出符合航空燃油标准的燃料,再供应至机场,最终应用于民航客机以降低航空业碳排放的清洁能源产业。
公司深耕有机废弃物资源化领域,业务范围包括垃圾渗滤液、餐厨厨余垃圾处理、沼气及生物天然气、生物燃油、VOCs油气回收等。公司通过前期餐厨垃圾处理业务积累了丰富的项目资源。公司的 UCO 业务主要分为两大板块:一是自有及自营餐厨垃圾项目产出的油源,目前年产约 2 万吨废弃油脂;二是通过投资合作模式布局加工厂,未来计划形成约 28 万吨废弃油脂的产能规模,目标在2026年实现30万吨的产能。
公司将采用上述策略锁定原料端资源,建立稳定的原料供应体系,再通过专业化工艺把废油脂加工成符合可持续航空燃料(SAF)生产商指标的UCO,供应给SAF工厂,保障供应稳定和产品品质,积极推进可持续航空燃料业务发展,谢谢。
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2026-01-06 15:32
irm1974583:请问截至12月31日公司股东人数多少?谢谢!
维尔利:投资者您好,截至12月31日公司股东约为19600名。
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2025-12-18 15:32
cninfo1362224:最近国家成立商业航天司,大力发展商业航空领域, 维尔利在生物航煤(SAF)领域的领先优势,请详细说明生物航煤对商业航天事业的积极作用,优势以及重要性
维尔利:投资者您好,公司依托多年餐厨垃圾处理业务积累的项目资源,主要聚焦废弃油脂(UCO)业务,深耕生物航煤(SAF)上游原料端布局。公司依托相关技术对废弃油脂进行预处理,生产的工业级 UCO 符合行业标准,提供给有关下游企业,用于生产氢化植物油(HVO)、生物航煤(SAF)及低凝点柴油等绿色能源产品。 目前,公司在江苏南通已合作设立一座预处理工厂,设计年处理能力约5万吨。未来公司还规划新增3至4座预处理工厂,争取未来整体处理能力将提升至30万吨/年。
经公开资料查询,生物航煤(含生物基、煤基等类型)是商业航天绿色可持续发展的关键支撑。它以可再生生物质或煤炭为原料,兼具显著环保优势与稳定性能,全生命周期碳排放较传统航煤大幅降低,且无需改造现有装备即可适配,同时依托我国丰富资源禀赋降低对稀缺石油的依赖,保障燃料供应链安全。其低成本、高能量密度的特性助力商业航天降本增效,推动发射常态化与规模化发展,更通过产业链协同构建 “资源循环 - 绿色动力” 生态,为商业航天践行 “双碳” 目标、实现高质量进阶奠定核心基础。生物航煤业务未来市场空间前景广阔。
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2025-12-18 15:32
irm1376199:请问公司的生物天然气项目,在完成ISCC、ISCCPLUS等低碳认证方面,是否有规划及进展?
维尔利:投资者您好,公司正在结合各项目实际情况及应用场景积极推进ISCC等相关认证工作,挖掘生物天然气的绿色价值,实现生物天然气业务的高质量增长。
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2025-12-18 15:31
irm1768553:董秘您好,了解到公司目前在生物航煤方面拥有“用于生产航空生物燃油催化双段径向固定床反应器”及“一种用于生产生物柴油的新型催化加氢悬浮床反应器”两项实用新型专利,请问,这两项专利技术在生产生物燃料的过程中,是否能够满足商业航天对于燃料的高纯度高能量密度等特殊要求!相较于传统化石燃料生产技术,公司技术在应用于商业航天燃料生产时,具有哪些独特的优势和创新之处呢?
维尔利:投资者您好,公司于2024年取得了“用于生产航空生物燃油催化双段径向固定床反应器”及“一种用于生产生物柴油的新型催化加氢悬浮床反应器”两项专利。上述两项专利主要服务于生物燃料油业务。目前,公司依托多年餐厨垃圾处理业务积累的项目资源,主要聚焦废弃油脂(UCO)业务,深耕生物航煤(SAF)上游原料端布局。公司将持续关注您提及的商业航天燃料行业相关政策动态,结合自身 UCO 业务布局,深化与下游企业的合作,把握行业发展机遇,谢谢。