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2026-03-13 18:14
cninfo1339360:当前,华为、小米等科技巨头切入智能驾驶领域,市场竞争加剧。公司作为智能驾驶域控龙头(2025年智驾域控全球市占26.1%、国内超35%),请问:(1)与华为、小米等对手相比,公司的核心竞争优势(如技术、客户资源、供应链)是什么?(2)针对智驾领域的价格战,公司如何保持盈利能力?是否有计划通过“舱驾融合解决方案”等高端产品提升附加值?
德赛西威:您好,一方面,公司凭借自身独特优势,积极打造人无我有、人有我优的产品。公司智能化业务已实现行业引领,并持续高水平投入研发,始终保持首发量产优势;另一方面,公司具备在智能座舱、智能驾驶领域的软硬全栈能力,聚合产业头部资源,可更快推出可规模化量产的融合方案、全栈方案、创新方案,打造更快实现、更好质量、更优成本、更高保障的产品和服务。另一方面,公司的多元、梯次产品矩阵,以及灵活多样的合作模式全覆盖市场绝大部分客户需求,将助力公司始终占据市场头部份额。最后,公司积极布局国际市场,通过技术能力与价值外溢孵化无人物流车等新兴领域,为公司长期高质量发展夯实基础。谢谢!
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2026-03-13 18:09
cninfo1370846:虽然公司营收提升,但公司毛利率和净利率双重下滑,以及利润增长率也在逐年下滑。在面对各家车企纷纷自研芯片域控制器的趋势下,智驾作为公司近年来增速最快的业务,公司如何要应对?未来第三方域控制器业务是否会面临毛利继续下行的压力?
德赛西威:您好,一方面,公司凭借自身独特优势,积极打造人无我有、人有我优的产品。公司智能化业务已实现行业引领,并持续高水平投入研发,始终保持首发量产优势;另一方面,公司具备在智能座舱、智能驾驶领域的软硬全栈能力,聚合产业头部资源,可更快推出可规模化量产的融合方案、全栈方案、创新方案,打造更快实现、更好质量、更优成本、更高保障的产品和服务。另一方面,公司的多元、梯次产品矩阵,以及灵活多样的合作模式全覆盖市场绝大部分客户需求,将助力公司始终占据市场头部份额。最后,公司积极布局国际市场,通过技术能力与价值外溢孵化无人物流车等新兴领域,为公司长期高质量发展夯实基础。谢谢!
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2026-03-13 18:07
cninfo1339360:2025年,公司发布机器人智能基座AI Cube(获2025高工人形机器人金球奖)及低速无人车品牌“川行致远”(获千台级订单),寻求新的增长点。请问:(1)AI Cube的商业化进展(如客户合作、量产时间)?(2)“川行致远”的订单规模及盈利预期?这些新业务未来3年能否成为公司的重要收入来源?
德赛西威:您好,2025年,公司正式发布 “川行致远” 低速无人车品牌,依托近四十年汽车行业深厚技术积累,正式布局末端物流全新赛道,与此同时,公司在前沿智能领域持续深化产业协同,与多家具身智能企业推进深度合作及落地事宜,并成功获取相关项目定点订单,相关产品规划于 2026 年实现量产交付,以此推动公司域控技术能力向具身智能新兴赛道快速拓展,进一步完善智能领域的业务布局。谢谢!
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2026-03-13 18:07
irm3187070:尊敬的董秘您好!作为长期投资者,关注到AI Cube是支撑公司未来业绩核心增量,且具备跨领域赋能潜力。请问2025年报是否会将AI Cube相关业务单独列报(收入、订单、出货量)?目前AI Cube已获取哪些类型客户订单?盼复,谢谢!
德赛西威:您好,公司目前与多家具身智能企业推进深度合作及落地事宜,并成功获取相关项目定点订单,相关产品规划于2026 年实现量产交付,以此推动公司域控技术能力向具身智能新兴赛道快速拓展,进一步完善智能领域的业务布局。谢谢!
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2026-03-10 18:05
irm1344566:董秘您好,看了公司的年报,个人是比较满意的。但有一个问题想提出来,公司的川行L4无人驾驶车太丑了,这不符合现代发展逻辑。现代感,炫酷这件事情任何时候都不过时,是人就有向往美好事物的偏好,苹果的快速崛起只是靠性能吗?这样的例子太多了,稍微花点钱,把L4无人驾驶该有的感觉做出来,太丑了
德赛西威:您好,感谢您对公司的关注以及建议。
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2026-03-10 18:04
cninfo1339360:您好,公司正在推进西班牙智能工厂(2026年量产)、德国工厂运营及H股上市计划,海外业务毛利率(2025年约29%)显著高于国内(19.07%)。请问:(1)西班牙工厂目前的量产准备情况(如客户订单、产能爬坡计划)?(2)海外业务(如欧洲、东南亚市场)未来3年的收入占比目标是多少?如何通过海外布局对冲国内竞争风险?
德赛西威:您好,公司西班牙智能工厂建设项目已于2025年完成封顶,随着公司西班牙智能工厂投入量产,将显著提升公司在欧洲市场的供应能力与服务能力,为扩大欧洲市场份额奠定坚实基础,也为中国车企全球化提供了坚实的桥头堡。通过持续拓展海内外优质客户,公司客户群体日益多元化,客户结构更趋合理均衡。谢谢!
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2026-02-24 17:58
irm2630820:公司和银河通用有无合作
德赛西威:您好,公司主要销售汽车电子产品,与众多国内外车企已经建立长久、稳定的合作关系。公司客户群体主要包括国内自主品牌客户、合资品牌客户与海外客户。谢谢!
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2026-02-24 17:58
irm2630820:公司和魔法原子有无合作?
德赛西威:您好,公司主要销售汽车电子产品,与众多国内外车企已经建立长久、稳定的合作关系。公司客户群体主要包括国内自主品牌客户、合资品牌客户与海外客户。谢谢!
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2026-02-24 17:57
irm2630820:公司和追觅有无合作?
德赛西威:您好,公司主要销售汽车电子产品,与众多国内外车企已经建立长久、稳定的合作关系。公司客户群体主要包括国内自主品牌客户、合资品牌客户与海外客户。谢谢!
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2026-02-24 17:54
irm1583161:余承东最近指出1.当前的“鸿蒙座舱”并不具备真正的智能提醒能力,认为其仅支持少数功能,不应称为“智能座舱”,而应降级为“功能座舱”。2.胎压提醒滞后:系统仅在胎压“过低”时才提醒,未能在胎压偏低导致能耗增加的初期进行预警。 3.乱开窗通风:系统在不该提醒时,错误地建议用户“开窗通风”来换气,而忽略了车辆空调本身具备外循环。请问贵司智能座舱是否也存在上述弊端?会不会改进????
德赛西威:您好,公司产品满足客户对不同产品组合及业务开发模式的多元需求,为驾乘者提供卓越的出行体验。公司致力于成为未来出行变革创领者,引领汽车行业发展趋势,深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的高效融合,持续开发高度集成的智能硬件和领先的软件算法,为全球客户提供安全、舒适、高效的移动出行整体解决方案和服务。谢谢!