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2025-05-29 09:02
irm1913726：请问六分科技在定位产品市场份额大概多少？有什么竞争力？劳烦董秘科普一下
四维图新：您好，业内并无相关数据可以提供，因为很多领域都是高精度定位服务新发掘的市场。目前六分科技的产品主要覆盖无人机、无人小车（无人物流车，无人割草机等）、共享单车等应用场景。
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2025-05-28 11:30
irm1469165：近期汽车圈都在传车圈界的“恒大”，说有些整车企业压榨上游供应商，强迫降价，导致供应链企业巨额亏损等。公司作为服务整车企业的供应商，如何看待该言论？公司业绩连续多年达10亿元以上的巨亏，是否是当前车圈生态的受害者？后续有何扭亏为盈发具体措施？
四维图新：您好，行业的价格竞争激烈是造成公司目前出现阶段性亏损的因素之一，其实对于车企本身也有伤害，持续的车型降价也会引发投资者对其盈利性的担忧，并非长远发展之道。面对暂时无法改变的外部条件，公司一方面会以创新的产品服务积极扩大定点规模，同时会实施一系列降本增效措施，在严酷的供应链环境下找到自己的盈利点。一个数据跟您汇报，公司2024年人效比约为168万营收每人，同比上涨50%以上，向效率要收益已成为公司的长期策略。基于此，我们有信心在2025年实现大幅减亏。
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2025-05-28 11:30
irm1913726：股吧说有部门正介入调查公司收购产生的20亿的商誉，是否有利益输送，请问是否属实？
四维图新：经核实，未发现股吧有此说法；如有，亦为不实传言，还请您仔细甄别。欢迎您随时与上市公司沟通问询。
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2025-05-22 16:59
irm1329266：对上次孟总说“目前四维估值已不低”深表失望。因比较板块和大盘，目前四维股价落后是巨大的，股东（含大股东）都是亏损累累。况且，估值是相对的（动态，而不是静态），是相对大盘和其他同板块股票而言的，目前四维股价落后于同板块（自动驾驶、车联网）（平均值）达90%以上（三年合计），这不是大资金不在科技板块所能解释的，因为同板块其他公司股价仍很强势，这只能说明是四维个体原因造成的。目前您们找到这巨大差距了吗？
四维图新：您好，公司提到的“估值”指的是公司目前的市销率指标（适用于非盈利公司），目前在智能汽车指数的52家公司中排第15位（2025年5月22日收盘），而非指当前市值已准确反映了公司的长期价值。感谢您的理解与支持。
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2025-05-22 16:59
irm1196722：请问董秘小姐，你在15号交流会上说到公司估值不低！这句话如何解释？假如现在公司8.3元时估值不低！那么当初大股东14元左右转让股份，那不是把亦庄国资当傻子？？你现在说公司估值不低，也就是没有投资价值！这么说，是否涉嫌误导投资者？会不会是故意打压公司股价？然后又要低价股权激励，或者低价格资产并购？这个问题在网络交流时我就有提问，不知为何没有回复？现在再次提交问题！请正面回答，谢谢！
四维图新：您好，公司提到的“估值”指的是公司目前的市销率指标（适用于非盈利公司），目前在智能汽车指数的52家公司中排第15位（2025年5月22日收盘），而非指当前市值已准确反映了公司的长期价值。感谢您的理解与支持。
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2025-05-22 09:02
irm1342511：董秘，您好！请问公司是否有AEBS的技术储备或业务？谢谢？
四维图新：您好，公司有AEBS（自动紧急制动系统）技术及业务。公司关注到《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》已完成起草，并进入公开征求意见阶段，标志着AEBS在中国汽车行业的强制安装进入倒计时阶段。公司将持续关注政策变化，主动把握市场机遇。感谢您的关注与支持。
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2025-05-22 09:02
irm1376108：网上有吐槽京东外卖定位不准，请问公司高精定位有与京东合作吗？
四维图新：您好，根据客户保密协议要求，公司无法提供更多可披露信息，感谢您的理解与支持。
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2025-04-22 11:45
irm1437671：董秘，您好！贵司的市值管理到底做了哪些内容，之前说会公布更多的订单以及合作？上次说完到现在有公布吗？而且四维还一直处于减持窗口，请问减持的进度怎么样了？
四维图新：您好，公司于2025年1月22日披露《关于部分董监高拟减持股份的预披露公告》。截至2025年4月18日收盘，该公告涉及的董监高未实际实施任何减持行为。感谢您的理解与关注。
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2025-04-22 11:45
cninfo1189922：贵公司2024年年报亏损，会导致2025年被st吗
四维图新：您好，根据2024年4月修订的深交所上市规则，公司并不存在您提到的ST风险。公司会在智云、智驾、智舱、智芯等领域持续发力，不断改善经营业绩，以期更好地回报广大投资者。
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2025-04-22 11:45
irm1437671：董秘，您好！最近北京市，甚至全国的证监会以及各大银行，都在号召上市公司增持自己的股票，并且提供非常多的政策支持，贵司不仅不增持，还处在减持窗口，请问这样怎么让投资者对四维有信心？
四维图新：您好，四维图新已凭借地图、定位、数据合规、车规级芯片等AI新基建底座模块，形成了座舱域与智能驾驶域，行车域与泊车域融合的新型tier1业务版图。公司会在云、驾、舱、芯四个方向协同发力，努力提升营收规模，改善毛利水平，以期更好地回报广大投资者。
