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2025-05-29 09:02
irm1913726:请问六分科技在定位产品市场份额大概多少?有什么竞争力?劳烦董秘科普一下
四维图新:您好,业内并无相关数据可以提供,因为很多领域都是高精度定位服务新发掘的市场。目前六分科技的产品主要覆盖无人机、无人小车(无人物流车,无人割草机等)、共享单车等应用场景。
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2025-05-28 11:30
irm1469165:近期汽车圈都在传车圈界的“恒大”,说有些整车企业压榨上游供应商,强迫降价,导致供应链企业巨额亏损等。公司作为服务整车企业的供应商,如何看待该言论?公司业绩连续多年达10亿元以上的巨亏,是否是当前车圈生态的受害者?后续有何扭亏为盈发具体措施?
四维图新:您好,行业的价格竞争激烈是造成公司目前出现阶段性亏损的因素之一,其实对于车企本身也有伤害,持续的车型降价也会引发投资者对其盈利性的担忧,并非长远发展之道。面对暂时无法改变的外部条件,公司一方面会以创新的产品服务积极扩大定点规模,同时会实施一系列降本增效措施,在严酷的供应链环境下找到自己的盈利点。一个数据跟您汇报,公司2024年人效比约为168万营收每人,同比上涨50%以上,向效率要收益已成为公司的长期策略。基于此,我们有信心在2025年实现大幅减亏。
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2025-05-28 11:30
irm1913726:股吧说有部门正介入调查公司收购产生的20亿的商誉,是否有利益输送,请问是否属实?
四维图新:经核实,未发现股吧有此说法;如有,亦为不实传言,还请您仔细甄别。欢迎您随时与上市公司沟通问询。
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2025-05-22 16:59
irm1329266:对上次孟总说“目前四维估值已不低”深表失望。因比较板块和大盘,目前四维股价落后是巨大的,股东(含大股东)都是亏损累累。况且,估值是相对的(动态,而不是静态),是相对大盘和其他同板块股票而言的,目前四维股价落后于同板块(自动驾驶、车联网)(平均值)达90%以上(三年合计),这不是大资金不在科技板块所能解释的,因为同板块其他公司股价仍很强势,这只能说明是四维个体原因造成的。目前您们找到这巨大差距了吗?
四维图新:您好,公司提到的“估值”指的是公司目前的市销率指标(适用于非盈利公司),目前在智能汽车指数的52家公司中排第15位(2025年5月22日收盘),而非指当前市值已准确反映了公司的长期价值。感谢您的理解与支持。
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2025-05-22 16:59
irm1196722:请问董秘小姐,你在15号交流会上说到公司估值不低!这句话如何解释?假如现在公司8.3元时估值不低!那么当初大股东14元左右转让股份,那不是把亦庄国资当傻子??你现在说公司估值不低,也就是没有投资价值!这么说,是否涉嫌误导投资者?会不会是故意打压公司股价?然后又要低价股权激励,或者低价格资产并购?这个问题在网络交流时我就有提问,不知为何没有回复?现在再次提交问题!请正面回答,谢谢!
四维图新:您好,公司提到的“估值”指的是公司目前的市销率指标(适用于非盈利公司),目前在智能汽车指数的52家公司中排第15位(2025年5月22日收盘),而非指当前市值已准确反映了公司的长期价值。感谢您的理解与支持。
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2025-05-22 09:02
irm1342511:董秘,您好!请问公司是否有AEBS的技术储备或业务?谢谢?
四维图新:您好,公司有AEBS(自动紧急制动系统)技术及业务。公司关注到《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》已完成起草,并进入公开征求意见阶段,标志着AEBS在中国汽车行业的强制安装进入倒计时阶段。公司将持续关注政策变化,主动把握市场机遇。感谢您的关注与支持。
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2025-05-22 09:02
irm1376108:网上有吐槽京东外卖定位不准,请问公司高精定位有与京东合作吗?
四维图新:您好,根据客户保密协议要求,公司无法提供更多可披露信息,感谢您的理解与支持。
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2025-04-22 11:45
irm1437671:董秘,您好!贵司的市值管理到底做了哪些内容,之前说会公布更多的订单以及合作?上次说完到现在有公布吗?而且四维还一直处于减持窗口,请问减持的进度怎么样了?
四维图新:您好,公司于2025年1月22日披露《关于部分董监高拟减持股份的预披露公告》。截至2025年4月18日收盘,该公告涉及的董监高未实际实施任何减持行为。感谢您的理解与关注。
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2025-04-22 11:45
cninfo1189922:贵公司2024年年报亏损,会导致2025年被st吗
四维图新:您好,根据2024年4月修订的深交所上市规则,公司并不存在您提到的ST风险。公司会在智云、智驾、智舱、智芯等领域持续发力,不断改善经营业绩,以期更好地回报广大投资者。
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2025-04-22 11:45
irm1437671:董秘,您好!最近北京市,甚至全国的证监会以及各大银行,都在号召上市公司增持自己的股票,并且提供非常多的政策支持,贵司不仅不增持,还处在减持窗口,请问这样怎么让投资者对四维有信心?
四维图新:您好,四维图新已凭借地图、定位、数据合规、车规级芯片等AI新基建底座模块,形成了座舱域与智能驾驶域,行车域与泊车域融合的新型tier1业务版图。公司会在云、驾、舱、芯四个方向协同发力,努力提升营收规模,改善毛利水平,以期更好地回报广大投资者。