山西高速 (sz000755) +添加自选
开盘价: 昨收盘: 最高: 最低: 换手率:
动态市盈率: 动态市净率: 成交量: 成交额: 振幅:
流通股本: 总股本: 流通市值: 总市值:
  • 分时图
  • 日K
  • 周K
  • 月K
五档
  • 卖5
  • 卖4
  • 卖3
  • 卖2
  • 卖1
  • 买1
  • 买2
  • 买3
  • 买4
  • 买50
资讯
融资追击
龙虎榜
筹码动向
北向资金
主力资金
数读财报
公司公告
互动问答
- 暂无数据 -
融资余额
融券余额
融资净买入
日期 两融余额 融资余额 环比 占流通市值比 融资净买入 占成交额比 融券余额
加载更多
没有更多了
北向持股数
日期 持股数 占流通股比 持股数变动 持股市值
加载更多
没有更多了
每股收益
每股净资产
每股经营性现金流
每股资本公积金
每股未分配利润
净资产收益率
毛利率
净利润现金含量
营业收入同比
净利润同比
扣非净利润同比
经营性现金流同比
资产负债率
流动比率
速动比率
现金比率
按产品
按行业
按地区
  • 2025-06-26 20:45
    irm1565293:董秘您好,请问贵公司今年有无回购股票计划?
    山西高速:投资者您好,公司高度重视市值管理提升和股东权益保护工作,通过提高经营管理质效、增强创新发展能力、强化企业盈利能力等举措,持续打造公司核心竞争力与内在价值,连续两年实施股东分红规划,积极回馈广大投资者。公司目前暂无回购计划,未来将综合考虑发展战略、市场、股权结构、经营业绩、投资计划等因素,积极关注股份增持回购等支持政策,如涉及相关事项,将严格按照相关法律法规及有关规定的要求履行信息披露义务,感谢您对公司的关注与支持!
  • 2025-05-19 20:45
    irm2011728:管理层倡导上市公司增持本公司股份维护市场稳定,你公司也在回复投资者提问时准备回购增持股份,请问有无增持股份的计划?向公司提议:公司控股股东山西省高速公路集团有限责任公司、上市公司(山西高速集团股份有限公司 )、招商局公路网络科技控股股份有限公司、山西路桥建设集团有限公司分别增持2000万-3000万股,价格上限10元。 请把提议转达董事会和前三大控股股东。
    山西高速:投资者您好,公司高度重视股东权益保护和市值管理工作,致力于提高经营管理质效、增强创新发展能力、提升盈利能力和内在价值,持续打造公司核心竞争力,通过制定并实施股东分红回报规划,积极回馈广大投资者。公司将积极关注有关股票回购增持再贷款的支持政策,及时向董事会和相关股东反馈投资者意见建议,如涉及相关事项,将严格按照相关法律法规及有关规定的要求履行信息披露义务。非常感谢您提出的意见建议和对公司的关注与支持!
  • 2025-05-16 16:23
    irm2011728:利用DeepSeek-R1测算山西高速控股股东旗下的隰吉高速公路净利润大约多少亿元?初步结论:在日均车流量8,000辆、运营成本可控的情况下,隰吉高速年利润约12亿元。若考虑财务成本(如贷款利息),净利润可能下降至约7亿元。实际结果需结合具体车流量数据、投资结构及政策支持综合评估。建议把隰吉高速公路注入上市公司让上市公司净利润从4.66亿元提高到12亿元,请问公司有无相关计划?
    山西高速:投资者您好,公司完成两次重大资产重组,置入榆和、平榆高速后,2023年、2024年相继开展了太佳黄河大桥、太原高速公路管理公司100%股权收购工作,提升了企业资产规模、经营业绩和抗风险能力。公司将持续关注集团优质高速公路资产、智慧交通及新能源领域股权投资,积极开展资产注入等相关项目储备,如涉及资产重组等重大事项,将按照法律法规的有关规定及时履行信息披露义务。公司也将认真研究您提出的意见建议,非常感谢您对公司的关注与支持!
  • 2025-05-06 20:45
    irm2011728:提问:山西是比较落后的地区,原来的汽车保有量比较少,但是随着电动车的普及,现在的电动车基本上六七万块有一台。这样促使山西地区这一两年的汽车保有量会急速增长,这是否会促进山西高速公路的高速收费急速增长,相关的具体数据是多少?谢谢!
    山西高速:投资者您好,公司所属高速公路货车流量居多,车流量和通行车辆结构会随着区域市场、环保与能源结构等因素影响变化,根据目前形势判断,未来整体基本保持平稳。近年来,公司积极响应国家绿色发展战略,致力打造“集约畅通、舒适智能、绿色安全”的高速公路,深入开展“一路一品主题特色路”创建活动,高标准建设“绿色能源示范路”,全线分布式光伏并网发电10.01兆瓦,所辖服务区充电桩全覆盖,全线投运充电桩41桩,实现小车车位占比30%,累计建成加气站6座,开通运营加气站2座、甲醇加注站2座,云竹湖服务区成为全省首个“油气电甲醇”综合能源补给站。同时,公司贯彻落实管理协同、服务提质、文化赋能的综合引流理念,持续创新收费营销新举措,提升稽核工作精准度,加大服务区有效供给投入,深入开展“六最”高速公路创建,优化“一路三方”协同巡查和“快清快处快通”救援机制,大力推广集中养护模式,强化路网运行监测调度,减少道路封闭拥堵,吸引通行车辆,提高通行效率,积极推动通行费收入稳步提升。 感谢您对公司的关注与支持!
  • 2025-05-06 20:45
    irm2011728:大股东是否有计划注入优质公路资产到上市公司?什么时候兑现?
    山西高速:投资者您好,公司2018年实施完成重大资产重组,通过资产置换方式注入榆和高速公路资产,2020年再次实施了发行股份购买平榆高速并募集配套资金项目,2023年、2024年又相继开展了太佳黄河大桥、太原高速公路管理公司100%股权收购工作,公司收费里程、资产规模和经营业绩得到了持续改善。近年来,公司在资本运作、公司治理、运营管理、增收创效、降本增效等方面开展了大量工作,企业资产规模、经营业绩和抗风险能力不断提升。下一步,公司将根据发展战略,综合考虑市场、股权结构、经营业绩、重大投资计划等因素,积极开展股份回购增持、资产重组等有关事项研究工作,持续提升盈利能力和股东回报能力。公司如涉及资产重组等重大事项,将按照法律法规的有关规定及时履行信息披露义务。 感谢您对公司的关注与支持!
  • 2025-03-17 20:45
    irm2334145:贵公司每年净利润也有4-5亿左右,对比其他高速股,为什么常年不分红,是否考虑响应证监会的分红倡议,给投资者稳定的分红收益。
    山西高速:投资者您好,公司2018年重大资产重组后主营业务由精细化工转变为高速公路管理和运营,近几年在资本运作、公司治理、运营管理、增收创效、降本增效等方面开展了大量工作,公司资产规模、经营业绩和抗风险能力等方面有了显著提升,在连续几年弥补历史遗留亏损且具备分红条件后,向全体股东派发2023年度现金红利6600余万元,占本年度母公司实际可供分配利润的65.35%。同时,为健全持续、稳定、科学的分红机制,积极回报投资者,制定发布了《三年股东回报规划(2023年—2025年)》,在当年盈利且无未弥补亏损、重大投资计划或重大现金支出等情况下,优先采用现金方式分配股利,每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的40%,积极回报广大股东。感谢您对公司的关注!
  • 2025-03-17 20:45
    irm2334145:贵公司每年净利润4-5亿左右,对比其他高速股每年的大额分红,为什么贵公司常年不分红,是否考虑响应证监会的分红倡议,还是有什么其他的考虑。
    山西高速:投资者您好,公司2018年重大资产重组后主营业务由精细化工转变为高速公路管理和运营,近几年在资本运作、公司治理、运营管理、增收创效、降本增效等方面开展了大量工作,公司资产规模、经营业绩和抗风险能力等方面有了显著提升,在连续几年弥补历史遗留亏损且具备分红条件后,向全体股东派发2023年度现金红利6600余万元,占本年度母公司实际可供分配利润的65.35%。同时,为健全持续、稳定、科学的分红机制,积极回报投资者,制定发布了《三年股东回报规划(2023年—2025年)》,在当年盈利且无未弥补亏损、重大投资计划或重大现金支出等情况下,优先采用现金方式分配股利,每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的40%,积极回报广大股东。感谢您对公司的关注!
  • 2025-03-17 08:54
    irm2334145:贵公司财报中112亿的无形资产,是些什么资产?为什么其他高速国企没有这种情况?
    山西高速:投资者您好,公司无形资产包括高速公路特许经营权、土地使用权和软件,感谢您的关注!
  • 2025-02-27 20:45
    irm1607633:在近期股市行情持续向好的情况下,贵公司的股价却持续下跌,公司是否会采取措施稳定一下股价,让持有贵公司股票的投资者减少亏损?
    山西高速:投资者您好,公司重组上市以来,在资本运作、公司治理、运营管理、增收创效、降本增效等方面开展了大量工作,2024年发布了价值提升与股东回报行动方案,在连续几年弥补历史遗留亏损后,向全体股东派发2023年度现金红利6600余万元,制定了《三年股东回报规划》,2023年、2024年相继实施了太佳黄河大桥、太原高速公路管理公司的股权收购工作,公司资产规模、经营业绩和抗风险能力等方面稳步向前。下一步,公司将根据发展战略,围绕主责主业,聚焦价值创造与价值实现,不断提升经营质量,努力以良好的业绩回馈广大投资者。感谢您对公司的关注!
  • 2025-02-25 11:45
    irm1607633:贵公司有接入DeepSeek吗?
    山西高速:投资者您好,公司目前在高速公路运营管理方面未接入Deepseek。公司将持续关注相关技术在高速公路领域的应用和发展,积极顺应智慧交通发展新趋势,持续发力数字赋能与科技创新,推进未来人工智能等新型技术与公司业务场景有效融合,助推公司高质量可持续发展。感谢您的关注!
没有更多了...