孚能科技：尊敬的投资人您好，孚能科技本着量产一代、开发一代、预研一代的研发策略，在固态电池领域实行多电解质路线齐头并进的方针，半固态、固态电池产品均有较大进展。一、半固态电池进展公司开发的第一代半固态电池，采用了凝胶固态化技术，能量密度可达280-300Wh/kg，可通过1mm钢针刺穿，不起火不燃烧，该电池已于2022年量产装车，并且获得了东风、广汽、吉利以及众多海外客户的认可。即将量产的第二代半固态电池，采用新型氧化物/聚合物固态电解质涂覆和致密化技术，进一步提升高镍三元高能量密度锂离子动力电池的安全性，并进一步降低了半固态界面阻抗，提升了锂离子迁移能力，能量密度达到330Wh/kg，快充能力超过3C，循环寿命超过4000圈，行驶里程预计超百万公里。由于采用的新型电解质温域宽，该产品低温性能极佳，在-20℃下仍能具有90%能量保持率。该产品获得了高端乘用车和低空经济领域的头部客户认可，已完成DV与PV测试，准备小批量量产。研发中的第三代半固态电池，引入高电导率固态电解质、快离子环技术、超高镍正极及负极材料表面固态化技术、负极膨胀抑制技术，极大的降低了电解液用量，提升了正负极材料的热稳定性，电池的热稳定性及安全性得到显著提升，能量密度可达400Wh/kg，当前正在进行车规级认证及产业化开发。二、全固态电池进展在全固态电池进展方面，公司硫化物及复合物路线均取得较大突破。其中，硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段，产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备，正极采用高镍三元、负极采用高硅负极/锂金属、能量密度超过400Wh/kg的固态电池已进入实测阶段，电芯循环稳定。采用全固态电解质后，电芯安全性得到跃迁，目前已知的安全测试方法，如针刺、剪切、热箱等均未造成固态电池的热失控或燃烧，具备电芯层级的热失控自关断能力，将锂离子电池的安全性提升到一个全新安全高度。另外，公司同时正在开发一款基于氧化物/聚合物复合体系的全固态电池，采用锂金属负极和高镍正极，能量密度可达500Wh/kg，电池工作压力较低。目前，兼容锂金属负极和高镍正极的复合电解质材料已开发完成，并研发了独特的电解质层工艺，可以实现超薄电解质层的高效制备。孚能科技固态电池计划在2025年进行放大验证。具体请参考公司公告，谢谢！

孚能科技：尊敬的投资者您好，公司具有完善的信息披露规则，后续公司将在符合相关监管要求及客户保密约定的前提下进行披露，满足投资者对于进一步了解公司经营情况的需求。感谢您对公司的关注。

孚能科技：尊敬的投资者您好，公司时刻关注行业发展，积极参与相关论坛，与市场保持充分交流。出席活动与交流动态请关注公司相关信息的发布，感谢您对公司的关注。

孚能科技：尊敬的投资人您好，孚能科技为奔驰主要供应商之一，为其提供模组产品。相关信息请以奔驰调查结果为准，感谢您的关注。

孚能科技：尊敬的投资人您好，SPS大软包动力电池系统已进入产业化阶段，关键技术参数（成组效率、体积比能量密度等）取得较大提升，成本显著降低，公司产品保持技术领先。公司先进的研发体系和柔性的生产平台为客户个性化技术需求提供有力保障。公司SPS产品可兼容各种电芯材料和各类电池形态，具备低成本通用生产能力，以适应未来技术迭代。目前SPS产品已获得吉利、广汽等车企新产品定点，已顺利装车吉利雷达。公司将持续保持产品技术领先性，具体情况请关注公司后续公告，谢谢。

孚能科技：尊敬的投资人您好，公司已制定明确的海外市场布局，在稳固既有客户奔驰、Togg等战略客户的同时，把握国内外市场发展的差异性，在海外市场积极推动产品销售，促进公司海内外产能利用及优势资源整合，把握全球市场机遇，提升公司盈利水平。对于国内市场，公司将全面推广和销售SPS技术产品，目前已获得数家整车企业定点，使公司能够尽早实现新技术降本增效的成果。在新兴业务领域，公司加速相关业务布局，包括新能源重卡、换电、二轮车、载人飞机、船舶等动力应用场景，优化公司客户结构，对公司保持高质量业务发展提供新的增长点。感谢您对公司的关注。

孚能科技：尊敬的投资人您好，关于公司上半年经营情况请留意公司后续发布的半年度报告，感谢您的关注。

孚能科技：尊敬的投资人您好，公司重视在新能源领域的国际合作，我们正积极与全球伙伴共同开拓国内外的乘用车市场以及新兴领域的商机。具体情况请留意公司后续公告，感谢您的关注与支持。

孚能科技：尊敬的投资者您好，公司注重采用多样化的市场拓展策略，未来将通过多种途径加强市场推广，以增强品牌影响力和市场竞争力，感谢您对公司的关注。

孚能科技：尊敬的投资人您好，孚能科技为奔驰EQE主要供应商之一，为其提供模组产品。相关信息请以奔驰调查结果为准，感谢您的关注。