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2025-01-23 16:53
投资者_1686300011000：请问董秘：2024年度业绩预告称，预计公司2024年年度实现归属于母公司所有者的净利润为-9,000万元至-13,500万元。2024三季度报披露，归属于上市公司股东的净利润-834万。请问，公司经营在第四季度发生了什么情况？
中复神鹰：您好！感谢您的关注。公司整体经营稳健，净利润波动较大主要系行业竞争加剧导致碳纤维价格下调，且根据企业会计准则要求，公司于2024年末对部分存在减值迹象的资产计提减值准备，具体情况详见公司披露的《2024年年度业绩预告》（公告编号：2025-003）。本次业绩预告是公司财务部门初步测算的结果，具体财务数据公司将在2024年年度报告中详细披露。
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2025-01-10 16:59
投资者_1734506369611：10月29日小米su7ultra发布，该车型最大看点，全车覆盖件全部碳纤维材质，用量或将超710KG,请问贵司是否为小米汽车供应商。
中复神鹰：您好！感谢您的关注。公司作为碳纤维原材料生产企业，产品直接供应下游相关复材企业，而下游复材企业基于与终端客户签署的保密条款，并不会透露相关信息。目前，公司已经在多个国内外品牌的汽车型号上有成功应用，包括车身结构件、覆盖件、汽车内饰、尾翼改装件以及碳陶刹车盘等部件。下一步，公司也将根据汽车领域发展趋势，继续加大碳纤维应用开发能力建设，包括纤维性能设计、低成本方案等，为汽车轻量化、高性能化与低成本化提供更好的碳纤维复合材料解决方案。
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2025-01-07 16:57
投资者_1631520648000：公司是否可以回购注销啊？上一波上涨全部没了，亏损加大
中复神鹰：您好！如有相关计划公司将及时履行披露义务，感谢您的关注。
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2024-12-31 16:55
投资者_1735279585322：请问公司2024年第4季度在航空航天方面的订单获取数量上与前期相比有无增减?
中复神鹰：您好！公司订单情况稳定，感谢您的关注。
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2024-12-31 16:55
投资者_1735279585322：请问公司2024年第4季度在制造业方面的订单获取数量上与前期相比有无增减?
中复神鹰：您好！公司订单情况稳定，感谢您的关注。
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2024-12-25 17:00
投资者_1631520648000：希望公司红火，让我早日回本！我要促销费，
中复神鹰：您好！感谢您的关注。
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2024-12-25 17:00
投资者_1557974540000：请问截止今年三季报，公司在航空航天领域的收入占比是多少？
中复神鹰：您好！感谢您的关注。截至三季报，公司航空航天领域销售占比相对稳定，目前公司持续加快航空航天领域应用扩展。一是开展高温增韧环氧树脂预浸料验证，成为国产大飞机国产材料应用评价供应商；二是完成了干喷湿纺M55J级、M60J级高模产品工程化制备技术开发，并开展在卫星等结构件上的应用验证；三是持续推广碳纤维及其复合材料在EVTOL、低空货运无人机、低空载人飞行器等低空场景的应用验证评价，并已经与国内数家知名飞行汽车（飞行器）的研制生产单位进行测试评价与试验。未来，公司将继续加快推进并拓展该领域的其他应用。
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2024-12-20 16:59
投资者_1631520648000：你好，亏了好几年了，成本40元，我们能不能把业绩提高早日让我回本啊？谢谢了
中复神鹰：您好！感谢您的关注。近年碳纤维价格回落，公司一直在积极应对行业供需格局转换并通过调整销售策略，优化产品结构，推出适配高端领域的高附加值产品，加速推进海外市场业务等一系列举措，进一步提高自身盈利能力。同时，公司精准锚定国内细分市场，积极响应新兴应用领域需求，并通过与上下游企业的联动，共同推进新应用的试验与评价，持续加强产业协同。下一步，公司将继续深耕上下游市场，深挖降本潜力，总结盈亏原因，提高公司盈利能力。
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2024-12-20 16:51
投资者_1631520648000：希望公司经营越来越好，多分红，让我们多消费，促进国内经济发展
中复神鹰：您好！感谢您的关注。公司高度重视投资者权益，在全力做好生产经营的基础上，长期坚持稳健、可持续的分红策略。未来，公司将继续统筹好公司发展、业绩增长与股东回报的动态平衡，积极探索方式方法，在符合相关法律法规及《公司章程》的利润分配政策的前提下，不断完善股东回报机制。
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2024-12-18 17:35
投资者_1686300011000：董秘，你好！1、公司前期披露称“已积极调整销售策略，通过保持价格与产品组合灵活性，努力完成市场订单应收尽收”。请问：在保持合适利润率前提下，公司当前库存压降情况如何？2、低空经济国家及地方政策不断落地，公司是否在积极参与相关低空飞行产品前期研发工作？产品完成研制定型后的量产中是少有对关键器/部件变动或替换的。3、碳纤行业当前竞争激烈，公司是否有整合上游原料和下游复材以提高利润率和竞争力规划。
中复神鹰：您好！感谢您的关注。近期，碳纤维产能宽松，供需格局阶段性不平衡等因素持续加剧行业竞争。在此背景下，依托中复神鹰上海航空预浸料项目的建成，以及公司多个牌号的高性能碳纤维在航空领域多种型号的成熟应用基础，公司持续推广碳纤维及其复合材料在EVTOL、低空货运无人机、低空载人飞行器等低空场景的应用验证评价，目前已经与小鹏、亿航等国内数家知名飞行汽车（飞行器）的研制生产单位进行测试评价与试验，进展顺利。同时，除了积极开发高端产品（包括M系列产品、T1100级产品等）的新应用外，公司在下半年还积极推进库存压降，截至2024年三季度末，公司存货较二季度末略有下降。
