国芯科技：尊敬的投资者，您好。公司作为国内领先的“云-边-端”安全芯片及模组产品的厂商，相对较早地开展了量子密码技术的部署，在定制芯片服务、自主芯片与模组两方面均有涉及量子密码与后量子密码的产品研发或交付。谢谢！

国芯科技：尊敬的投资者，您好。感谢您的关注和建议，公司正在积极和客户探索公司AIMCU芯片在机器人智能传感器模组中的应用，但暂未有芯片在机器人领域实现实际销售。谢谢！

国芯科技：尊敬的投资者，您好。公司尚未部署DeepSeek，感谢您对公司的关注！

国芯科技：尊敬的投资者，您好。根据工商信息，上海泓格后量子科技有限公司的股东之一为国芯科技的全资子公司上海领晶量子科技有限公司，持股比例4.9998%。近期，上海领晶量子科技有限公司已完成对上海泓格后量子科技有限公司的进一步增资，持股比例增至9.70%，目前工商变更登记尚在进行中。公司通过参股上海泓格后量子科技有限公司，将充分发挥其后量子密码算法技术优势，与公司的安全芯片设计经验和领先的信息安全芯片产品相结合，相互赋能，共同发展，公司将能够进一步完善在量子安全领域的布局。谢谢！

国芯科技：尊敬的投资者，您好。公司最新已完成设计和正在流片验证的极高性能云安全芯片CCP917T基于公司自主RISC-V架构的CRV7多核处理器设计，融合了神经网络计算的AI协处理单元，SM2签名效率预计达到100万次/s，对称算法4KB小包性能预计达到80Gbps，具有国际先进水平，适用于人工智能、云计算安全、网络安全和运营商核心网应用。公司紧密结合重大客户产品应用需求和AI技术发展，已启动了CCFC3009PT芯片的设计开发，这是面向汽车自动驾驶、智能座舱和智能底盘等领域应用而设计开发的高端域控MCU芯片，主要面向ISP及毫米波雷达信号的后处理、功能安全和信息安全处理等功能，采用高性能RISC-V架构（5个主核+3个锁步核），总体性能对标英飞凌TC4XX系列芯片，融合了神经网络计算的AI协处理单元，预计算力更高可达到6000DMIPS以上，总体性能超越英飞凌TC397芯片，有望实现对目前在智能座舱和自动驾驶领域大量应用的英飞凌TC397芯片的国产化替代，具有先进水平。谢谢。

国芯科技：尊敬的投资者，您好。公司目前没有芯片应用于人形机器人。公司在AI领域的布局情况包括：（1）公司积极布局AI领域芯片定制服务，充分发挥超20年定制芯片服务业务形成的大客户资源优势，紧密结合大客户发展AI芯片的业务需求，已开展为多个客户提供AI芯片的定制设计和量产服务，相关业务收入已构成整个公司业务收入的重要组成部分，AI芯片定制服务领域的订单仍然充足。（2）公司已于2024年下半年推出边缘侧AIMCU芯片CCR4001S和高性能AIMCU芯片CCR7002。CCR4001S是基于公司自主RISC-V架构C*CoreCPU内核研发的AIMCU芯片，适用于工业控制等应用。CCR7002是公司与广东赛昉科技有限公司共同研发推出的高性能AIMCU芯片，采用多芯片封装技术集成了赛昉科技的高性能SoC芯片子系统与公司的AI芯片子系统，支持设备实时完成物体识别、目标检测、图像分类等复杂任务，为更广泛的应用提供AI计算能力，可以面向工业控制、能量控制、楼宇控制、智慧交通等领域实现应用。公司最新已完成设计和正在流片验证的极高性能云安全芯片CCP917T基于公司自主RISC-V架构的CRV7多核处理器设计，融合了神经网络计算的AI协处理单元，SM2签名效率预计达到100万次/s，对称算法4KB小包性能预计达到80Gbps，具有国际先进水平，适用于人工智能、云计算安全、网络安全和运营商核心网应用。公司紧密结合重大客户产品应用需求和AI技术发展，已启动了CCFC3009PT芯片的设计开发，这是面向汽车自动驾驶、智能座舱和智能底盘等领域应用而设计开发的高端域控MCU芯片，主要面向ISP及毫米波雷达信号的后处理、功能安全和信息安全处理等功能，采用高性能RISC-V架构（5个主核+3个锁步核），融合了神经网络计算的AI协处理单元，预计算力更高可达到6000DMIPS以上，总体性能超越英飞凌TC397芯片，有望实现对目前在智能座舱和自动驾驶领域大量应用的英飞凌TC397芯片的国产化替代，具有先进水平。公司将积极拥抱AI技术，继续发展边缘AI技术，并根据应用需求大胆创新，特别是在交叉领域的集成创新上，将研究成果积极应用到现有的汽车电子和工业控制芯片产品、信创和信息安全芯片产品上，提升公司汽车电子和工业控制芯片产品、信创和信息安全芯片产品的智能化水平，进一步提高公司产品的核心竞争力。公司将持续投入AI技术的研发，用RISC-VCPU+AINPU的技术创新坚定拥抱席卷世界的智能化浪潮。谢谢！

国芯科技：尊敬的投资者，您好。公司前期披露了有多个客户正在基于公司的汽车电子芯片进行多个项目的定点开发。在汽车行业中，“定点开发”是指汽车主机厂与供应商在正式确定合作关系后，针对特定零部件或系统展开的联合开发与验证过程。这一阶段的核心目标是通过技术协作、样件试制、测试验证等环节，确保供应商提供的产品完全满足主机厂的设计要求、性能标准及量产条件。公司正在积极配合客户做汽车电子定点项目的开发工作，努力推进公司汽车电子芯片产品的量产。关于公司客户基于公司的汽车电子芯片进行定点开发项目和量产项目的进展信息，请您关注公司在《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和上海证券交易所网站上披露的定期报告和临时报告。谢谢！

国芯科技：尊敬的投资者，您好。公司目前暂未接入deepseek大模型，谢谢！

国芯科技：尊敬的投资者，您好。目前公司产品暂未进行DEEPSEEK相关适配。在智能驾驶和座舱的实际应用中，公司车规级信息安全芯片、域控MCU芯片、降噪和高阶音效处理DSP芯片有较好的应用前景。目前公司车规级信息安全芯片CCM4202S已展现出良好的技术优势与较高的性价比，在智能座舱应用中实现超过百万颗的批量供货。谢谢！

国芯科技：尊敬的投资者，您好。在智能驾驶和座舱的实际应用中，公司车规级信息安全芯片、域控MCU芯片、降噪和高阶音效处理DSP芯片有较好的应用前景。目前公司车规级信息安全芯片CCM4202S已展现出良好的技术优势与较高的性价比，在智能座舱应用中实现超过百万颗的批量供货。2024年12月17日至2024年12月19日，公司股东之一的国家集成电路产业投资基金本次减持计划实施完毕。截至2025年2月24日，公司尚未收到减持计划中的西藏泰达、天创保鑫及天创华鑫、魏宏锟、宁波麒越和嘉信佳禾等股东发来的关于减持完成的通知，公司将根据股东减持进展情况依法协助相关股东履行信息披露义务，谢谢！