兴通股份：尊敬的投资者，您好！二级市场股价受宏观经济、行业周期、市场情绪等多种因素综合影响，公司目前经营情况正常。未来，公司将持续聚焦液体化学品运输主业，致力于提升经营效率和经营效果，把握行业发展机遇，切实提升公司长期投资价值。感谢您对公司的关注与支持！

兴通股份：尊敬的投资者，您好！近期水运板块走强，主要受地缘局势扰动、全球运距拉长、行业供需格局持续优化等多重利好驱动，叠加海运业高质量发展政策支持，板块景气度提升。二级市场股价受宏观经济、行业周期、市场情绪等多种因素综合影响，公司目前经营情况正常。未来，公司将持续聚焦液体化学品运输主业，致力于提升经营效率和经营效果，把握行业发展机遇，切实提升公司长期投资价值。感谢您对公司的关注与支持!

兴通股份：尊敬的投资者，您好！二级市场股价受宏观经济、行业周期、市场情绪等多种因素综合影响，公司目前经营情况正常。未来，公司将持续聚焦液体化学品运输主业，致力于提升经营效率和经营效果，把握行业发展机遇，切实提升公司长期投资价值。感谢您对公司的关注与支持!

兴通股份：尊敬的投资者，您好！公司于2022年6月设立全资子公司兴通海运（海南）有限公司，作为公司践行国际化战略、布局海南自贸港的核心运营平台。截至目前，兴通海南及其全资子公司共有6艘化学品船舶，合计运力达9.14万载重吨，具备承接海南封关后国际石化贸易运输业务的充足运力与网络支撑。未来，公司将结合行业发展趋势、市场需求及公司整体战略规划，适时优化运力结构，稳步推进船舶布局，相关具体经营安排及进展请以公司后续披露的定期报告及临时公告为准。感谢您对公司的关注与支持！

兴通股份：尊敬的投资者，您好！公司专注于全球散装液体危险货物水上运输，国际航线网络覆盖欧洲、地中海、中东、东北亚、东南亚及美洲等区域。霍尔木兹海峡为国际重要航运通道，当前地缘局势对区域航运安全、运营成本与航线效率存在一定影响。公司船舶严格遵循国际航行规则与安全指引，目前整体运营平稳，未发生重大不利事件。同时，区域贸易流向调整与运距拉长，也对市场运价形成一定支撑。公司已建立相对完善的地缘政治风险应对机制，持续动态跟踪局势变化，科学优化航行方案，强化船舶安全管理，灵活调配全球运力资源。公司将在确保航行安全的前提下，全力保障全球化工产业链供应链稳定畅通。感谢您对公司的关注与支持！

兴通股份：尊敬的投资者，您好！公司主要从事全球散装液体危险货物的水上运输，包括化学品、成品油和液化石油气（LPG）。截至目前，公司拥有3艘LPG船舶，总载气量1.15万m³。同时，公司持有中远海能旗下深圳中远龙鹏液化气运输有限公司15%的股权，中远龙鹏拥有8艘液化气船，总载气量约3.9万m³。感谢您对公司的关注与支持！

兴通股份：尊敬的投资者，您好！公司主要从事全球散装液体危险货物的水上运输，包括化学品、成品油和液化石油气（LPG）。截至目前，公司拥有3艘成品油船，总运力5.87万载重吨，其中一艘为MR型油轮。感谢您对公司的关注与支持！

兴通股份：尊敬的投资者，您好！根据信息披露相关规定，公司股东名册查询需遵循公平、公正原则，公司股东人数会在定期报告时予以披露，您可及时关注公司的相关公告。感谢您对公司的关注与支持！

兴通股份：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注与支持。国际油运与化学品运输景气度存在间接传导效应，油运价格走高将吸引兼具成品油与化学品运输能力的“摇摆运力”回归油运市场，从而收紧化学品运输市场有效供给，改善行业供需。国际化学品运价方面，根据克拉克森（Clarksons）最新数据，2026年初国际化学品运价已呈现环比止跌企稳迹象。此外，中东地缘波动、国际贸易合规要求提升（如对“影子船队”制裁）等因素也有望为化学品海运景气度提升带来积极影响。国内化学品运价方面，近期内贸危化品海运运价整体稳健，部分航线随市场需求合理调整。公司将持续深耕危化品海运核心赛道，把握行业发展机遇，稳步优化航线布局，保障经营发展的稳健性。以上判断不构成公司对未来业绩的承诺及投资建议，敬请投资者注意投资风险。谢谢！

兴通股份：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注与支持。化学品航运具有高度专业化、细分化和非标准化的特点，目前尚无如集装箱（SCFI）或干散货（BDI）那般单一且完全公开的官方权威运价指数。国内行业运价方面，您可参考沛君航运发布的“中国液体化学品内贸海运价格”数据，以及上海国际航运研究中心发布的“中国内贸化学品航运市场景气度指数”；国际化学品运价方面，您可关注克拉克森（Clarksons）、德鲁里（Drewry）发布的相关专业报告。谢谢！