中国汽研 (sh601965) +添加自选
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  • 2025-07-29 12:31
    投资者_1500653178000:尊敬的董秘,您好!留意到贵司于近日完成了数智实验室管理系统项目的招标。请问“数智”二字是否意味着贵司在研发实验室场景下使用了先进技术,比如通过AI或智能体来推进研发?可否具体介绍下,谢谢!
    中国汽研:您好,感谢您的关注!公司于近期完成了“数智化实验室管理系统”项目的招标工作,我司拟建设的数智化实验室管理系统是基于数字化、智能化技术打造的实验室全生命周期管理平台,力争通过整合物联网(IoT)、大数据、人工智能(AI)、云计算等技术,实现实验室资源(人员、设备、物料、标准)的高效协同、精准管控与智能决策,进而推动实验室从“传统人工管理”向“数智化、自动化、标准化”转型,进一步提升公司管理效能。谢谢!
  • 2025-07-25 18:09
    投资者_1750162303887:请问贵公司自2023年以来是否出口欧盟国家
    中国汽研:您好!感谢您的关注!我国汽车出海正呈现蓬勃发展态势,出口检验检测需求快速增长,预计将为公司在目标国汽车标准法规解读、产品适应性开发、国内验证摸底测试、出口认证测试、海外道路测试及海外属地化检验检测等服务上带来新的发展机遇。目前,公司已成功在欧盟部分国家和地区开展技术服务相关业务。
  • 2025-07-11 17:12
    投资者_1727146987824:中国汽研企业上市的根本目的是什么?难道它要做国企的“透视镜”吗?看看它的长期走势,一直阴跌不停,是不是让投资者对这种央企的前途看得更清楚?
    中国汽研:您好,二级市场股价波动受宏观经济、政策导向、市场情绪、资金偏好等多重因素影响,敬请注意投资风险。
  • 2025-07-02 09:30
    投资者_1436268733000:公司目前现金储备比较充沛,24年分红比例过低,请问董秘或证代。公司是否考虑2025年中期分红?谢谢!
    中国汽研:您好,感谢您的关注!公司2024年实施了前三季度中期利润分配,并将于2025年7月9日实施2024年年度利润分配,2024年全年公司将合计派发现金红利3.41亿元。同时,公司已于2024年年度股东大会审议通过了《关于提请股东大会授权董事会决定公司2025年中期利润分配的议案》。后续,公司将进一步加强现金分红的稳定性、持续性和可预期性,平衡好持续发展与股东回报,结合自身经营发展情况、盈利能力、财务状况、资金需求等因素适时适机开展中期利润分配,增强广大投资者的获得感。谢谢!
  • 2025-07-02 09:30
    投资者_1751345775351:目前公司开始全国布局,设立了北京院、苏州院、深圳院三个区域总部,这三个总部和重庆本部之前是什么关系?又如何与五个事业部在业务上进行协同与衔接?重庆本部与区域总部是什么关系,区域总部与各事业部之间是什么关系?
    中国汽研:您好,感谢您的关注!目前,中国汽研已形成了以重庆总部为核心,覆盖华北、华东、华南、华中等全国主要汽车产业集群地的属地化服务能力。2025年初公司为优化战略布局,更好满足新发展阶段需求,已对业务组织结构进行了调整。调整后,中国汽研构建起以检测工程、能源动力、信息智能、零部件、后市场、海外和装备为核心主业的事业部体系,并围绕标准指数、政研咨询、数智、品牌宣传打造了专业化赋能中心,为中国汽研持续高质量发展提供了有力组织保障。谢谢!
  • 2025-07-02 09:30
    投资者_1748300712959:为什么该股,自从划转中国中检后一直阴跌,大盘跌跟跌,大盘涨还是跟跌,难道是中国中检大股东故意控盘不涨?中字头的中国汽研这样收割信任自己的股民难道不被问责?市值管理体现在哪?还是基本面出现了严重问题,导致市值一直下移?
    中国汽研:您好,感谢您的关注!二级市场股价波动受宏观经济、政策导向、市场情绪、资金偏好等多重因素影响,敬请注意投资风险。中国汽研高度重视和关注公司价值与股东利益,力争通过创造良好的业绩提升公司内在价值,并积极传递给市场。后续公司将以更开阔的视野、更博大的胸怀、更长远的眼光、更积极的姿态全力推进各项战略规划落地实施,奋力开创中国汽研高质量发展新局面。谢谢!
  • 2025-07-01 09:35
    投资者_1436268733000:公司股东大会通过2024年分红方案多日(2025年5月17日)。请问董秘或证代:公司能否早日实施分红,谢谢!
    中国汽研:您好,感谢您的关注!公司已在上海证券交易所网站披露《中国汽研2024年年度权益分派实施公告(临2025-035)》,具体内容请详见公司公告,谢谢!
  • 2025-06-24 10:31
    投资者_1627621672000:您好!近日,国家认监委印发通知,在汽车领域部署开展强制性产品认证(CCC认证)试点工作,支持和指导CCC认证检测机构加强国际化能力建设,为我国汽车出口补齐质量基础设施短板,服务汽车国际贸易。请问该时点的开展,将给汽研带来哪些具体的增量业务?在这一块业务的推进上,中国汽研会与同一集团下的CQC中国质量中心进行什么样的协同?谢谢!
    中国汽研:您好,感谢您的关注!公司高度重视国际化发展,与中国车企一同应对产品、产能出海过程中的技术痛点,伴随车企全球布局提供一站式、一体化技术服务,致力于成为“汽车企业全球化运营值得信赖的质量服务伙伴”。我国汽车出海正呈现蓬勃发展态势,出口检验检测需求快速增长,预计将为公司在目标国汽车标准法规解读、产品适应性开发、国内验证摸底测试、出口认证测试、海外道路测试及海外属地化检验检测等服务上带来新的发展机遇。因此,公司于今年初正式成立海外事业部。未来,公司将在控股股东中国中检统筹下与中国质量认证中心深化业务协同,在检测认证一体化服务方面持续发力。谢谢!
  • 2025-06-24 10:31
    投资者_1627621672000:您好!今年以来,市场上出现了一些驾驶员过于依赖辅助驾驶出现的人身伤亡事故。另外25年4月16日,工信部召开智能网联汽车产品准入机软件在线升级管理工作推进会上明确指出,不得使用自动驾驶等过度宣传。请问汽研在政策研究层面,就你们所了解到的,国家工信部、公安部或者其他部位在涉及法规测试、强测测试等方面有哪些政策或者标准正在起草中或者已经处于征集意见阶段。这些政策的出台,对汽研的业绩会带来什么样的增量?谢谢!
    中国汽研:您好,感谢您的关注!目前,国内辅助驾驶技术迅速发展,为确保驾驶安全并引导技术规范应用,监管部门正加速推进相关配套法规标准制定。在智驾功能安全、人机交互责任界定及新型测试评价方法等领域,多项与辅助驾驶准入管理直接相关的强制性国家标准及技术规范正处于立项、起草或征求意见阶段,如:《汽车整车信息安全技术要求》《汽车软件升级通用技术要求》及《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》等标准已正式发布并将于2026年1月1日起执行,《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》将于2025年6月30日结束征求意见,《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》也于2025年6月4日开始立项公示。这些政策的推进将促进整个行业的技术水平提升,进一步强化测试认证环节的规范性和必要性。中国汽研作为国家级汽车行业科研院所和第三方技术服务机构,一直积极参与汽车智能网联相关标准的研制和验证,并在法规测试、整车验证、辅助驾驶系统评价等方面具备成熟技术服务能力。伴随相关法规标准的逐步完善和执行,公司有望在人机共驾、系统场景化测试等智能辅助驾驶技术服务领域迎来更广阔的服务空间和业务增量。谢谢!
  • 2025-06-04 12:35
    投资者_1506010086000:您好,能否详细介绍一下公司在机器人检测相关的业务布局。
    中国汽研:您好,感谢您的关注!公司子公司重庆凯瑞机器人技术有限公司在机器人检测领域深耕安全测评、智能测评、可靠测评、控制技术、仿真技术、感知技术六类根技术,主要在检测认证、智能检测设备、教育实训设备等领域开展服务。检测能力能覆盖各类机器人及其核心部件、无人机、智能装备、电池、传感器、通信、软件等400余项标准,2000余项检测项目。谢谢!
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