招商轮船：谢谢您的关注!受油运市场等内外部多种因素影响，公司股票价格年初以来截止今天收盘下跌1.86%，虽然股价表现略好于其他两家A股兄弟油轮上市公司，但明显跑输上证指数、沪深300指数、交运板块等市值考核对标组，我们也深感压力，对长期支持我们的投资者，我们投资者关系团队也感到无奈和歉疚。今年是国务院国资委正式实施市值考核的第一年，作为蓝筹航运上市公司和央企控股上市公司，我们会在做强做优主业的基础上，不断提升上市公司质量，力争克服外部环境变化带来的困难与挑战，积极抓住各种市场机会，持续给股东和长期投资者带来稳定、可持续的回报。我们也一直强调我们重视中小投资者的持股体验，会继续努力在规范信息披露的基础上，持续做好市场价值管理工作。希望在这个困难时刻，大家多一点耐心、多一点信心、多一点支持。中国资本市场的未来发展空间广阔，航运市场也变化很快，相信不久也能看到我们股价有良好表现的时候。谢谢！

招商轮船：截止8月8日收盘，公司股东户数为116,929户。

招商轮船：截止7月10日收盘，公司股东户数为117,626户。谢谢关注！

招商轮船：感谢关注。公司今年中期业绩的同比波动幅度相对比较小（没有达到需要发业绩预告的标准），综合考虑各种因素，公司没有发布业绩预告，请谅解。长期跟踪公司的投资者也应该可以合理预估公司的经营业绩表现，一季度报告中也有比较详细的展望和指引。近期公司股价表现较弱，我们感同身受；期待下半年航运市场和公司股票价格有更好的表现，让我们一起同舟共济、同船共勉。

招商轮船：截止6月20日收盘，公司股东户数为110,969户。谢谢关注！

招商轮船：从市场表现和历史经验看，短期肯定会大幅提升风险溢价。但股票作为权益类资产，可能更值得关注的是中长期的变化，我们理解，中东局势的发展有可能给油轮的需求结构乃至供给结构带来偏利好的变化，具体请参考公司年报相关问题的讨论，谨供参考。谢谢！

招商轮船：为啥要用居然这个词？我们的兄弟公司也一直很优秀。轮流领涨不很正常吗？还是那句话，风物长宜放眼量。股市拉长了看是称重机，虽然价值投资在A股经常遇到逆风和看不懂股价短期波动的情况。另外还有一句老生常谈，也是有深刻道理的，投资者有风险，入市（买卖）需谨慎，共勉。

招商轮船：谢谢您的关注。今天这种行情不是第一次出现了，我们也很关注。至于业绩好不好，请看公司历年的财报。

招商轮船：感谢您的关注，公司6月10日的股东户数是124606户。

招商轮船：公司会在年度股东会做出分红决议后两个月内完成末期股息的派发，请关注公司的相关公告。