长城汽车 (sh601633) +添加自选
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  • 2025-09-03 17:22
    投资者_1717894434000:请问公司的Hi4技术申请了专利吗?Hi4-G重卡大约什么时候可以上市?
    长城汽车:您好,截至8月30日,Hi4家族共申请专利350项,授权232项,总应用量为107项。今年3月,长城汽车发布的重卡超级电混架构Hi4-G专为重卡干线物流设计,集成三擎八挡十模核心技术,配备独创的重卡8挡智能混动变速器,支持混动多挡位智能切换,适配平原高速、山区爬坡、重载起步等场景,动力响应效率提升20%,同时达成柴油与电力的高效协同,综合马力超1000匹,并首创三擎智能动力架构(P2+P2.5双电机+柴油机),双电机独立控制,上坡助力、下坡回收,山区场景续航提升15%。6月,长城混动重卡G1050正式上市,深入用户使用场景,将需求痛点转化为技术亮点,打造出商用车专用Hi4-G超级混动技术,以“全场景节油、整车动力强劲、操控智能轻便、驾驶舒适安全”的产品亮点,打破传统燃油重卡的技术瓶颈,让用户在“提效”和“降本”之间不再左右为难,谢谢。
  • 2025-09-03 17:22
    投资者_1620205934000:请问主营业务分地区情况中,国外业务毛利率同比去年大幅下降的主要原因是什么?谢谢。
    长城汽车:您好,长城汽车立足全球,深化生态出海战略,持续推进“ONEGWM”全球品牌行动纲领,围绕产能在地化、经营本土化、品牌跨文化、供应链安全化构成的“国际新四化”战略,全面推进研发、生产、供应、销售、服务全价值链全球化布局,形成覆盖全品类、全动力、全档次的立体化产品矩阵,着力打造全球明星大单品。长城汽车海外销售网络已覆盖170余个国家和地区,海外销售渠道超1400家。公司持续深化海外市场布局,1月2.4T乘用炮在智利上市。2月,哈弗大狗品类在沙特上市。2.4T长城炮先后在南非、澳洲上市。3月,坦克300柴油版在泰国和澳大利亚上市。在墨西哥,GWMTechDay首站开启,坦克500上市,坦克700Hi4-T、坦克400Hi4-T和长城Hi4-T架构等明星车型和技术产品一并登场。4月,坦克300Hi4-T在巴西上市。5月,在华访问的巴西总统卢拉会见长城汽车董事长魏建军。同在5月,山海炮Hi4-T登陆澳洲。2.4T长城炮和坦克500HEV分别在秘鲁和马来西亚上市。魏牌蓝山、魏牌高山首次登陆阿塞拜疆。6月,坦克300Hi4-T巴西首批用户交车,掀起全新越野风潮。在智利,长城炮问鼎皮卡新车畅销榜销量冠军。7月,金砖国家峰会期间,长城汽车成为唯一受邀参加巴西中资企业座谈会的中国车企。坦克500柴油版泰国全球首发,进一步开拓东南亚市场。8月,长城汽车巴西工厂竣工投产,加速拓展拉美市场。随着公司全球化的布局的持续深化,公司将充分把握全球市场机遇,推动海外业务迸发更强增长动能,谢谢。
  • 2025-09-03 17:16
    投资者_1740551303622:请问贵公司对汽车安全方面有什么建树?最近很多购车者对汽车的安全性能很重视!
    长城汽车:您好,8月,由清华大学牵头成立的中国汽车工程学会汽车安全技术分会主办,主机厂、高校、第三方机构等单位申请承办的第二十八届汽车安全技术国际学术会议,于河北省保定市召开。作为本次会议的承办方,长城汽车首次以体系化方式发布长城汽车安全IP,建立“全面安全”新标准,打破行业对“安全=碰撞”的认知局限。在传统被动安全、结构安全之外,将主动安全、场景安全、人群安全(儿童/老人等)及数据安全全部纳入其中。这一安全IP的发布,具有“颠覆性”意义,展现出长城汽车安全理念的领先性,并与长城汽车森林生态秉持人、车、环境和谐共存的理念高度呼应。长城汽车斥资5.1亿元打造了5.7万平方米的亚洲规模最大的独立安全试验室。这一试验室场地采⽤完全⾃主设计的五区八轨功能布局,通过ABCDE五个碰撞区与8条微型牵引轨道的组合配置,年试验能力达1500次,同时,这一试验室工艺布局、核心设备全部实现自研,五区协同运作模式更实现试验效率的突破性提升,多项试验能力国际领先。为不断提升出行安全,长城汽车始终保持着对安全的极致态度。长城汽车从美国进口了34个碰撞测试假人(24个成年假人+10个儿童假人),包括全球最先进假人(如THOR、WorldSID)都在其中,全部假人的总价值约1亿。这些假人通过内置高精度传感器,在碰撞试验中精准采集不同体型、性别、年龄段人群的受力分布、伤害值,将为设计端优化,车辆安全性能全域提升提供全方位的参考。未来,长城汽车将继续秉承长期主义思维,不断实现安全进化,守护用户“生命线”,谢谢。
  • 2025-09-03 17:15
    投资者_1745646756000:你好,董秘。25年第一季财报显示,外币财报折算差额有15亿多,请问这个差额指的是什么情况?为什么会产生这个差额?为什么要将该差额归为综合收益内?
    长城汽车:您好,外币财报折算差额是外币报表折算差额的本期变动金额,即期末余额与期初余额的差额。该差额是由汇率变动引起的,根据《企业会计准则第19号——外币折算(2006)》的规定,公司境外经营的财务报表折算为人民币报表时,资产负债表中的资产和负债项目,采用资产负债表日的即期汇率折算,所有者权益项目除“未分配利润”项目外,其他项目采用发生时的即期汇率折算。利润表中的收入和费用项目,采用交易发生日的即期汇率折算,或采用系统合理确定的与交易发生日即期汇率折算。按上述方式折算产生的差额计入“其他综合收益-外币报表折算差额”项目,谢谢。
  • 2025-09-03 17:15
    投资者_1740551303622:请问贵公司对销量严重落后其他国产自主汽车?什么好的应对策略?海外市场扩张情况如何?是否存在盲目扩张不切合实际的情况?港股和A股走势差距巨大,是什么原因导致的分歧?
    长城汽车:您好,长城汽车始终坚持长期主义战略,追求有质量的市场占有率,以用户需求为核心驱动力,通过构建覆盖全场景、全动力、全品类、全球化的智能化产品与技术生态,推动产品力与品牌价值的持续升级;海外方面,长城汽车构建研发、生产、供应链、销售及服务的全价值链出海体系,从单一产品出口到全生态输出的转型升级,海外销售网络已覆盖170余个国家和地区,海外销售渠道超1400家;港股与A股的短期走势分化,主要源于投资者结构、交易机制等多重因素影响。展望未来,长城汽车将继续坚守长期主义,锁定智能新能源赛道,强化越野、皮卡市场优势,提速全球化进程,以更强技术研发、更优资金链条和更卓越的产业生态,为中国汽车产业健康发展贡献价值,谢谢。
  • 2025-06-26 17:14
    投资者_1449624815000:董秘/证代您好,我司披露的2024年年报中的上年(2023)销售费用是7,286,412,263.09元,但是在2023年年报里的销售费用是828,537.71万元。请问数据冲突的原因是什么?
    长城汽车:您好,差异原因系公司自2024年起依据财政部于2024年12月6日发布的《企业会计准则解释第18号》要求,对相关会计政策进行了变更。详情请参考公司于2025年3月29日发布的《关于会计政策变更的公告》,谢谢。
  • 2025-06-26 17:14
    投资者_1740551303622:请问贵公司还在市场主要覆盖区域是哪些地区,美国市场占比多少?
    长城汽车:您好,在"生态出海"战略牵引下,公司持续优化全球业务布局:市场拓展方面,长城汽车销售网络已覆盖170余个国家和地区,包括拉美、中东、中南美、亚太、欧盟等地区,海外销售渠道超1,400家。生产布局方面,长城汽车在泰国、巴西等地建立3个全工艺整车生产基地,在厄瓜多尔、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂,2024年,长城汽车持续深化全球化布局,在东南亚市场,长城汽车于1月在马来西亚正式完成CKD组装合作的签约,标志着长城汽车在东盟地区的首个CKD项目正式启动,9月,长城汽车进一步拓展与越南CKD合作;在非洲市场,公司与塞内加尔签署KD工厂合作备忘录,加速新兴市场本地化战略落地;用户运营方面,全球累计用户突超1,500万,基于海外车辆保有量持续提升,长城汽车着眼打造一线海外市场支持人才,构建一流服务团队,为海外市场持续提升技术支持、配件供应、服务策划等全方位保障能力。针对美国市场,公司目前尚未在当地开展业务,谢谢。
  • 2025-06-26 17:14
    投资者_1394537067000:你好,贬损别人并不能提高自己,建议公司多把精力用在了解用户需求上,特别是年轻人!
    长城汽车:您好,已收到您的建议,并将建议反馈相关业务部门,谢谢!
  • 2025-06-26 17:14
    投资者_1394537067000:你好,公司哈佛、魏牌品牌有规划纯电suv产品吗?
    长城汽车:您好,5月21日,长城汽车正式发布了为旗舰豪华而生的下一代全新全动力智能超级平台——全球唯一兼容插电、混动、纯电、氢能混动和燃油五大动力形式的超级平台。新平台将采用双4s秒级2.0T超级混联系统,可实现行业领先的800V混联架构,搭配超大6C混动电池组,CLTC工况下纯电续航里程超400km;充电功率高达470kW,做到充电5分钟补充200km续航。未来,新平台将应用于公司旗下不同品牌的车型中,以满足全球用户多元化的产品需求,谢谢。
  • 2025-06-26 17:14
    投资者_1394537067000:你好,公司营销、产品已经失去了年轻人,请问公司是否有这种感觉?
    长城汽车:您好,关于公司对年轻消费群体的洞察与策略,我们始终保持高度关注并持续优化。公司近年来通过精准的用户需求洞察,围绕智能化、个性化等多维度持续创新,年轻用户占比仍保持在行业较高水平,谢谢。
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