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2025-03-14 18:13
投资者_1741180456757：董秘您好！请问贵公司是否已经部署了DeepSeek？如果已经部署了，请问主要应用于哪些具体的业务？公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量？如果公司计划在未来再进行部署，计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢？我们投资者非常期待您的回复，谢谢！
深高速：您好，公司主要从事收费公路及大环保业务的投资、建设及经营管理，公司目前在业务层面未接入DeepSeek。谢谢您对公司的关注！
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2025-03-14 18:06
投资者_1587627994000：近期网上有说部分高速公路资费将上调，请问贵司旗下的高速路段有此情况吗？
深高速：您好，公司未获悉您说的情况。谢谢您对公司的关注。
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2025-03-11 16:36
投资者_1736426750466：您好！贵公司第三季度净利润(万元):137401.51，而全年预告净利润为116400万元至139600万元，与上年同期相比变动幅度为-50%至-40%。按这样计算第四季度基本是亏损的，从贵公司公布的资料第四季度三个月的路费收入同比是略增的，高速净利占公司约80%的净利，在主业稳定的情况下为什么四季度会出现亏损，请问不可以细化解释一下？谢谢！
深高速：您好，公司主营业务总体呈稳定发展态势。如果单从四季度的业绩来看，主要影响因素是根据公司初步测算，计提了存货及应收款项等资产的减值。谢谢！
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2024-12-17 17:41
投资者_1592322199000：历史以来深高速都是分红排头兵，值得市场尊敬！在当前政策大力支持证券市场，建议公司不影响分红率的情况下，将分红次数2次提高至一年4次。这可增强投资者信心，吸引资金流入，提升影响力，为市场树典范。率先行动能展示财务状况与回报意愿，巩固市场地位，实现双赢，体现社会责任感。参照美股大长牛公司，分红四次加回购注销效果好。强烈建议提请董事会考虑，期待回复。希望公司认真对待，打响积极第一枪。
深高速：谢谢您的建议。
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2024-12-17 17:41
投资者_1627860146000：最近几年公司每个月未经审计路费收入公告都不写同比和环比数据，这样是方便了财务但让持有公司股票的中小投资者要自己计算十分不便。是否能恢复像早些年前那样每个月都写上同比和环比的增减？
深高速：谢谢您的建议。由于完成路费收入的数据拆分、确认需要履行一定的程序，以及在联网收费的环境下部分路段的路费收入在月度结算和披露时须以预估方式记录，进而导致同比或环比数据与实际数可能存在一定误差。因此，有关信息仅供参考，同比与环比数据请以每季度定期报告的披露为准。
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2024-09-23 18:24
投资者_1695367685000：董秘，你好，请问2022年收益增长，但净资产大幅下降的原因是什么？21年底净资产是9.887，减去21年的分红每股0.62（在22年发放），再加上22年的每股收益0.839。那么22年底的净资产应当是10.1元。但实际每股净资产只有7.955元，每股2.15元的资本可否告知去向，谢谢
深高速：主要是2022年度内公司以同一控制下企业合并方式合并投控基建及汇率波动影响外币报表折算差额等因素影响导致每股净资产减少。谢谢您对公司的关注。
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2024-09-23 18:24
投资者_1695366315000：你们的非公路业务，大环保多年都没有得到理想的盈利，有没有考虑卖掉回归主业
深高速：公司大环保业务主要聚焦在清洁能源发电及固废资源化处理两大细分领域。清洁能源发电业务方面，各项目运营表现符合公司预期，公司将做好现有项目的运营管理，对于新项目的投入将审慎研究决策。固废资源化处理业务方面，公司的工作重心主要放在对现有存量项目的提质增效上。对于您提出的建议，公司将会认真研究，谢谢您对公司的关注与建议。
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2024-09-23 17:21
投资者_1724751739884：公司有没有中期分红计划?
深高速：公司原则上每年进行一次现金分红，暂无中期分红计划，谢谢您对公司的关注。
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2024-09-23 17:15
zhyzdbtx：您好！深中通道开通运行满月了，今年七月份公司通行流量有哪些影响？谢谢！
深高速：2024年6月30日，深中通道与集团旗下沿江二期同步通车。深中通道作为连接深圳和中山的重要过江通道，大幅缩短了深圳与中山的交通距离，改变了区域高速路网结构，大幅提高了区域交通通行效率。深中通道深圳侧与集团旗下的机荷高速、沿江项目互联互通，开通后对机荷高速、沿江高速等深圳区域项目的车流量产生诱增作用。关于集团7月营运表现详情可参考公司于8月24日披露的《2024年7月未经审计路费收入公告》。谢谢。
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2024-07-30 15:50
破晓1988：董秘你好，请问公司的拆车业务，是否具有新能源动力废旧电池处理资质？如有，年处理能力多少？
深高速：您好，集团旗下的深汕乾泰拥有报废新能源汽车拆解及废旧动力蓄电池处理资质，主要经营退役动力电池综合利用业务和汽车拆解业务，具有10余项拥有自主知识产权的动力电池回收与新能源汽车拆解的核心技术，在新能源汽车拆解、动力电池技术领域和上下游市场具有较强的综合实力。谢谢您的关注。
