中国船舶 (sh600150) +添加自选
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  • 2025-06-06 17:43
    投资者_1730856306868:尊敬的董秘您好,根据公司年报第196页,2024年公司船舶修造及海洋工程以时点确认收入为566.5亿,以时段确认收入为187.2亿,请问民船是以时点确认收入还是以时段确认收入。哪些船型主要以时段确认收入,哪些船型以时点确认收入,广大投资者不是很明白年报所列的确认收入条款,请公司阐释时点和时段分别适用的具体船型或主要船型,而不是用投资者看不懂的语言。
    中国船舶:您好,感谢您的关注。您对年报与公司研究得很细。公司的收入确认是采用时点法还是时段法,通常根据每个合同中约定的条款来判断。满足下列条件之一时,采用时段法确认:①客户在本公司履约的同时即取得并消耗本公司履约所带来的经济利益。②客户能够控制本公司履约过程中在建的商品。③本公司履约过程中所产出的商品具有不可替代用途,且本公司在整个合同期间内有权就累计至今已完成的履约部分收取款项。如以上条件均不能满足,则采用时点法,于完工交付,即控制权转移时一次性确认收入。谢谢!
  • 2025-06-06 17:42
    投资者_1690785580000:董秘好:面对跌跌不休的公司股价,公司新任董事长有无提振之举?
    中国船舶:您好,感谢您的关注。公司高度重视资本市场表现,努力推动上市公司市场价值与内在价值相匹配。公司将抓住周期向上以及船舶行业特点和深海科技等热点,向市场阐述好公司经济价值、功能价值和战略价值,增进资本市场认同和价值实现,稳定投资者预期。公司高度重视市值管理工作,将依法依规、适时适度运用资本市场有利政策和市值管理举措,引导上市公司价值提升,助力公司良性发展。此外,公司正在推动中的重大资产重组,将以此为工作契机,以此为“新起点”,与资本市场各方共同努力,打造核心竞争力强、核心功能突出、市场影响力大的“新龙头”。谢谢!
  • 2025-06-06 17:42
    投资者_1690785580000:董秘好:新董事长有着深厚的财务管理经验,船舶业务又处于周期的上升期,对于公司现在的股价有什么意见?后续有没有什么提升公司股价的动作。
    中国船舶:您好,感谢您的关注。有关问题请参阅上述已回复内容,谢谢!
  • 2025-06-06 17:20
    投资者_1746027582434:公司重大资产重组没有充分考虑中小股东利益,北船盈利能力长期不如南船,甚至亏损,这次合并相当于置入亏损资产,自从重组发布以来,股价遭到市场用脚投票,长期滞后于指数涨幅,请问公司到底如何承接这次重组变动?如何保障股东利益?
    中国船舶:您好,感谢您的关注。本次交易通过换股吸收合并的方式对中国船舶和中国重工进行重组整合,合并完成后,中国船舶、中国重工下属船舶制造、船舶维修业务统一整合并入中国船舶,有利于规范同业竞争,维护上市公司及中小股东长期利益。重组后的公司将定位为中船集团船舶总装上市公司,将拥有江南造船、外高桥造船、大连造船、武昌造船、广船国际、北海造船、中船澄西等国际知名造船企业,有利于更大程度发挥技术协同、业务协同、资源协同,更高水平实现行业引领、竞争力提升,有利于增强公司主业核心竞争力。此外,股价涨跌主要受市场大盘走势、二级市场交易、公司基本面、行业情况等诸多方面的影响。根据中国重工在上海证券交易所披露的《2025年第一季度报告》,中国重工2025年第一季度实现归母净利润5.19亿元,同比增长281.99%,谢谢!
  • 2025-05-16 18:08
    投资者_1482286608000:请问董秘:1、重组计划已久,为何如此缓慢,或是存在变数?或是央企的处事风格?2、做为民企扬子江利润那么高?央企有更多优势,为什么利润没民企高?是否腐败高发?3、国家支持回购,央企应有担当,担当何在?4、公司的优势在哪?航母?军舰?民船?科研院所?
    中国船舶:您好,感谢您的关注。问题1,公司已于2025年5月8日收到上海证券交易所出具的《关于受理中国船舶工业股份有限公司发行股份购买资产申请的通知》,上海证券交易所决定予以受理并依法进行审核。详见公司披露的《公司关于重大资产重组事项相关申请获得受理的公告》。问题2,由于订单结构、产品结构、管理技术等方方面面的差异,公司无法对其他公司做进一步置评。2025年第一季度,公司归母净利润11.27亿元,同比增长180.99%。问题3,公司始终积极贯彻落实国资委有关要求,牢固树立以投资者为本的理念,积极探索丰富股份回购、控股股东增减持和现金分红等市值管理工具箱,与投资者共享公司高质量发展成果,进一步提升投资者信心。问题4,公司系国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司,在研发、人才、规模、产品结构、资源协同等方面有明显优势。在研发优势方面,公司旗下各企业高度重视技术创新和研发投入,积极推动船舶工业的高端化、智能化、绿色化发展,特别是第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”的建造提速明显;在人才优势方面,公司依托一批国家级创新中心、院士工作站、博士后工作站、研究生工作站和技师工作室,打造一支高水平人才队伍;在规模优势方面,公司军民舰船产品谱系持续完善,自升式钻井平台、FPSO领域形成系列化、批量化的建造能力;此外,公司正在开展换股吸收合并中国重工的重大资产重组,重组完成后,公司的市场优势将进一步提升,规模优势进一步发挥,产能优势进一步释放,从而更好发挥科技创新、产业控制和安全支撑作用,提升产业链、供应链韧性,加快培育船舶新质生产力,提高长期经营质量与效益。谢谢!
  • 2025-05-16 18:07
    投资者_1721957745000:贵司有小型核反应堆技术吗,可以用来给AI算力中心的那种。
    中国船舶:您好,感谢您的关注。公司没有相关应披露未披露的信息,如涉及战略性产品且对投资者投资决策产生重要影响的,公司将及时履行信息披露义务,谢谢!
  • 2025-05-16 17:57
    投资者_1713834540000:请问现在特朗普说对所有在中国生产的商船统一加收码头费用,这样做会影响贵公司后面未生产或新订单吗?贵司有什么应对方法呢?
    中国船舶:您好,感谢您的关注。公司目前生产经营情况正常。2024年在船队汰旧更新及航运绿色转型发展等因素的催化下,全球新造船市场呈现繁荣活跃态势。当然目前船舶行业保持可持续稳健发展仍面临全球复杂多变的经济形势、地缘政治冲突等一些风险和挑战。公司将在持续做好生产经营工作的同时,密切关注关税等政策变化,积极回应市场关切。谢谢!
  • 2025-05-16 17:57
    投资者_1729829004127:中国船舶:你公司公告的业绩还行,但股价一路下跌,是不是业绩有误,或者没有市值管理的能力?
    中国船舶:您好,感谢您的关注。股价涨跌主要受市场大盘走势、二级市场交易、公司基本面、行业情况等诸多方面的影响。公司始终高度重视市值管理,认真学习研究证监会印发的有关市值管理的监管指引,并结合实际,制定市值管理制度,提升市值管理水平。公司会持续完善股价稳定方案,发挥指数成分股公司表率作用,进一步探索丰富市值管理“工具箱”,切实推动提升投资价值,维护公司和投资者的合法权益。谢谢!
  • 2025-05-16 17:57
    投资者_1730856306868:尊敬的董秘,您好,请教两个问题:1.韩国三星重工、现代重工等船厂有将订单分段分包给国内小船厂与东南亚船厂以变相扩充产能;请问中国船舶下属船厂有没有将订单分段承包给小船厂变相扩充产能的举措,或者其他扩充产能的举措。2.能不能透漏上市公司民船营收占总营收的比例,民船利润占总利润的比例,民船造船资产占总资产的比例,以方便资本市场估值。
    中国船舶:您好,感谢您的关注。公司下属企业在成本可控的情况下,结合自身情况和市场需要,积极探索、合理增加生产能力,尽可能挖掘自身潜能、寻求外延式机会提升生产效率。例如:2025年3月,公司子公司外高桥造船举行1000吨龙门吊项目交付仪式,助力船坞产能进一步提升。此外,公司正在开展换股吸收合并中国重工的重大资产重组,重组完成后,公司的市场优势将进一步提升,规模优势进一步发挥,产能优势进一步释放。有关军民品占比情况,公司没有应披露未披露的信息,但有一点较为明确,无论是军品资产还是民品资产,都是优质资产。谢谢!
  • 2025-05-16 17:56
    投资者_1692338526000:请问董秘,中船和重工的吸收合并已经经过行政审批,股东大会也通过了,什么时候将实施正式合并的动作?在正式实施合并前,还有没有什么必做的流程?谢谢!
    中国船舶:您好,感谢您的关注,公司已于2025年5月8日收到上海证券交易所出具的受理通知,本次交易尚需上海证券交易所审核通过,之后需要经中国证券监督管理委员会予以注册及相关法律法规所要求的其他可能涉及的必要批准、核准、备案或许可(如需)后方可正式实施,目前本次重大资产重组工作正在抓紧推进中。谢谢!
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