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2026-06-05 15:56
投资者_1706406642000：董秘您好！公司2026一季报净利润已超2025全年，业绩强劲反转、估值低位修复空间大。“十五五”规划强力支持商业航天、低空经济与民航产业，叠加阿布扎比等外资持续看好流入。请问公司是否受益相关政策红利？有无依托航空资源切入商业航天/卫星通信的协同规划？建议新增相关题材概念，谢谢！
南方航空：您好！感谢您的宝贵建议。南航目前不涉及商业航天领域相关布局。感谢您对南航的关注。
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2026-06-05 15:56
投资者_1706406642000：董秘您好！外资持续看好并重仓公司，一季报业绩大增、估值低位。十五五政策支持民航与商业航天发展。请问公司有无分红或回购计划以提振估值？是否考虑布局商业航天协同并新增相关题材概念？感谢！
南方航空：您好！南航持续提升公司投资价值和股东回报能力，已制定并披露股东分红回报规划（2025—2027年）。南航也将综合考虑市场走势和公司实际，采取合适方式，积极推动公司投资价值合理反映公司质量，切实维护全体股东权益。南航目前不涉及商业航天领域相关布局。感谢您对南航的关注。
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2026-03-13 12:35
投资者_1772765312519：董秘您好，我是一名持有贵公司股票的长期价值投资者，平时关注公司公告和经营情况，对公司前景比较看好最近在家研究股票时间多，有时也会无聊，想请教一个轻松的问题：股东是否有机会参加投资者开放日、参观交流等活动？如果公司有一些轻松的辅助性或体验岗位，股东是否也可以参与？工资无所谓，主要想打发时间，同时更近距离了解公司的运营和企业文化。感谢董秘解答
南方航空：您好！南航高度重视股东权益保护，积极畅通上证e互动、投资者关系电话与邮箱、网站专栏、现场与线上调研等各类沟通渠道，加强与投资者的互动交流。招聘相关信息请参阅中国南方航空招聘网。感谢您对南航的关注。
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2026-03-13 12:35
投资者_1524714623000：董秘您好，根据年报，公司的递延所得税资产，从2019年的27亿，飙升到2021年的128亿，到2025三季报还有121亿，税务亏损是主要部分吗？三季报显示，公司可抵扣亏损在2026~2028集中到期，和同行相比，目前的转回是否足够审慎？未来三年，转回压力会不会太大？
南方航空：您好！递延所得税资产余额构成包括应付暂估、租赁资产、大修理准备、税务亏损等多个项目，具体各项目占比详见每年半年报、年报披露内容。公司定期报告披露的各年到期的可抵扣亏损，指的是未确认递延所得税资产的可抵扣亏损，不存在转回。公司严格按照企业会计准则相关规定，在资产负债表日均会对递延所得税资产进行审慎评估与复核，充分考虑未来应纳税所得额的可实现情况，会计核算真实、合理、审慎。未来递延所得税资产的转回将基于实际经营情况及相应税务规则有序开展，相关转回安排符合准则要求。感谢您对南航的关注。
