刘锋(董事兼公司高级副总裁)

　　各位股东、各位投资者：佳都科技2023年半年度业绩说明会即将结束，非常感谢各位的宝贵提问和真挚建议。通过此次的网上交流，相信大家对公司经营现状和未来发展有了更加全面深入的了解。我们也深切感受到广大股东和投资者对佳都科技持续稳健发展寄予的厚望，会后大家可以通过电话、邮箱、e互动等多种形式继续与我们交流。再次感谢各位一直以来的关注和支持！谢谢大家！

董事兼公司高级副总裁 刘锋 答

尊敬的投资者您好，地铁对于新系统可靠性有着严格的要求，通常需要3-5年的时间来进行稳定性测试与验证，广州和长沙为公司重要的根据地城市，目前华佳Mos正在这两个城市安全运行，并得到业主的认可，未来公司将会持续在其他城市积极拓展，感谢您的关注。

真的是蝼蚁 问 董事兼公司高级副总裁 刘锋

华佳Mos除了在广州、长沙落地，还有在其他城市落地吗，谢谢

副总裁兼中央研究院执行院长 周志文 答

公司聚焦在“AI+大交通”赛道，形成有梯次的增长业务：轨道交通业务作为核心增长曲线，近十年总体保持增长，公司推出“五年十城”的发展战略，以广州、大湾区、成都、长沙、武汉、南宁、合肥、重庆等主要一线和准一线城市为根据地，与当地地铁公司成立合资公司，实现本地化经营，加强与业主的之间的沟通与交流，通过区域扩张进一步扩大业务规模。并且公司积极布局智能运维、智慧节能等智慧地铁新兴市场，公司自主研发的华佳Mos地铁智慧大脑为技术支持，对车站所有设备以及人员进行分析与监测，从而达实现智能运维，降本增效，加上本地化经营战略所带来的各城市新增智能运维订单，为未来公司该业务带来类似于SaaS性质的持续性收入；智慧城市交通有望成为第二增长曲线，目前城市道路智能化建设与单车智能存在严重不匹配，为尽早实现车路协同，乃至L3级别自动驾驶，道路智能化建设迫在眉睫，公司的"IPDS"城市交通大脑在上海实现全市落地，实现了0到1的突破，打造全国标杆级交通大脑平台产品，对后续在各省市的复制起到积极推进作用；而AI大模型和城市数字孪生业务有望为未来打开增长空间，今年7月，公司发布了佳都知行交通行业大模型，是国内较早发布交通行业大模型的AI厂商，公司正充分利用技术优势与客户形成良好合作关系，通过软件定义地铁带动智慧轨交新发展。目前公司主营业务经营良好，相信随着逐步进行的经济复苏与行业回暖，公司将回到持续盈利的上升通道，感谢您的关注。

龙行 问 副总裁兼中央研究院执行院长 周志文

请问，佳都科技，高科技热点百花齐放，主营重点突破口在哪？如何使公司盈利回报投资者？主营业务什么时候可盈利

董事兼公司高级副总裁 刘锋 答

尊敬的投资者您好，长沙穗城轨道交通有限公司作为佳都科技的合营公司，其经营所得不会直接流入佳都科技。长沙穗城轨道交通有限公司主要通过经营长沙6号线获取票务收入，同时取得当地政府的可行性缺口补助，如该公司未来盈利，可通过分红的形式向佳都科技进行利润分配；此外，长沙6号线后期的改造、更新及维保工程，佳都科技也将积极参与其中，感谢您的关注。

真的是蝼蚁 问 董事兼公司高级副总裁 刘锋

从目前长沙6号线运营情况看，长沙穗城轨道交通有限公司，是否可以给贵公司提供稳定的现金流回报，谢谢

董事会秘书 赵捷 答

答：尊敬的投资者，您好。在手订单的交付情况及业绩请关注公司披露的定期报告和公告，感谢您的关注。

guest_rUal4PEx1 问 董事会秘书 赵捷

从网上可以查到佳都科技今年的中标的金额和频率比以往都少了很多，在手订单的交付情况如何?今年的业绩还有望扭亏为盈吗。

董事兼公司高级副总裁 刘锋 答

房地产下行与公司主业没有直接关系，但轨道交通建设可以促进周边地区的土地开发和城市建设，从而提高周边房地产的价值，同时有利于形成正向循环，利于地方政府通过轨道交通建设提振市场，感谢您的关注。