中国动力2023年半年度业绩说明会

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中国动力2023年半年度业绩说明会于9月19日10:00-11:30举行，欢迎关注！

责任编辑：吴晓辉

直播时间

2023年09月19日(周二) 10:00

主持人

时报君

2023-09-19

10:44 【主持人】时报君

guest_pZQBacqKO 问副总经理、董事会秘书王善君 尊敬的领导： 想咨询您以下问题： 1.低速机产量是否已经无法提升？ 2.低速机曲轴的供应出现限制？ 3.低速机在的涨价的情况下，为什么利润率还更低了。后期会改善吗？
10:45 【主持人】时报君

副总经理、董事会秘书王善君答 尊敬的投资人，您好！目前公司低速柴油机订单饱满，已达到满产能运转状态。船海产业的复苏带动整个产业链处于高景气度，曲轴作为低速柴油机的关重件目前处于供应紧张的状态，价格有所上涨。低速柴油机的部分高价订单目前还没有开始生产或没有确认收入，预计在未来将逐步释放业绩。
10:45 【主持人】时报君

石头人问董事、总经理施俊 施总好，目前公司船用主机价格是否出现上涨，近两年价格情况如何？未来毛利率会有明显改善吗?
10:50 【主持人】时报君

董事、总经理施俊答 尊敬的投资人，您好！近几年随着船海行业的复苏，船用低速机订单价格呈现上涨趋势，特别是去年年底价格涨幅明显，待高价订单排产交付确认收入后毛利率将有所改善。
10:57 【主持人】时报君

石头人问副总经理、董事会秘书王善君 王总好，双燃料主机的订单毛利是否更高一点，相对于传统主机毛体提升空间有多少？
11:06 【主持人】时报君

guest_o5rstlKwF 问董事、总经理施俊 公司前10大股东在二季度大幅减持，其中中国信达作为央企在二，三季度除了减持，还进行了转股减持，是否不看好中船集团或中国动力的未来发展？具体减持原因是什么？
11:27 【主持人】时报君

副总经理、董事会秘书王善君答 尊敬的投资人，您好！双燃料低速机毛利率会比传统低速机高大概1个百分点。
11:29 【主持人】时报君

董事、总经理施俊答 尊敬的投资人，您好！中国信达减持是正常经营需要，据我们了解不存在不看好公司未来发展的情况。
11:33 【主持人】时报君

guest_o5rstlKwF 问董事、总经理施俊 目前相关部门鼓励回购公司股票增强投资者信心，目前大股东持续减持，公司是否存在不为人知的困难，问题，风险？公司，集团是否会采取回购注销来响应号召？
11:35 【主持人】时报君

董事、总经理施俊答 尊敬的投资人，您好！公司目前正常经营，不存在重大经营性风险，公司目前资金会优先用于生产经营，提升公司经营规模，创造公司业绩，如未来回购公司股份，我们会按照法规要求，进行信息披露，请您关注公告。

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