证券时报记者 韩忠楠

4月13日，在海内外40余个国家的2935家经销商、612家供应商的见证下。2022长安汽车全球合作伙伴大会正式召开。

会上，长安汽车发布了最新的企业发展战略，详解了公司的经营情况以及向智能低碳出行科技公司转型的决心。

长安汽车总裁王俊透露道，按照规划，2025年，长安汽车总销量达到400万辆，其中，长安品牌300万辆，新能源销量达到105万辆，占比达到35%；2030年，长安汽车销量达到550万辆，其中，长安品牌450万辆，新能源销量达到270万辆，占比达到60%，海外销量占比达到30%。

具体到2022年，长安汽车年度总产销目标为245万辆，同比增长6.5%；其中自主品牌产销目标185.7万辆，同比增长5.9%。

为实现上述目标，长安汽车将于2022年内陆续推出36款新产品。其中的19款自主品牌车型中包括9款全新产品、10款改款焕新产品、8款新能源产品。

在供应链方面，长安计划要全力以赴拼抢资源，满足客户需求。同时，要提升供应链成本竞争力，共享技术降本成果。今年，长安汽车的降本目标是5%，且要全面构建面向客户的新型战略伙伴关系。

值得关注的是，在大会现场，长安汽车还重磅发布了全新数字纯电品牌——长安深蓝。据悉，长安深蓝品牌将为Z世代的新能源用户提供多重品牌价值。

此外，长安汽车接下来还将着力打造高端智能电动汽车品牌——阿维塔。长安汽车董事长朱华荣表示，目前，宁德时代已经成为了阿维塔的第二大股东。虽然华为没有投资入股，但对阿维塔的赋能、支持和紧密的合作程度，胜似合资入股。

据悉，为了全力进行转型，到2025年，长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元，加快构建转型领域核心能力。

同时，到2025年，长安研发人员总数约两万人，其中智能化及软件研发人员超6000人，新能源研发人员超5000人，研发人员占比约1/4。

据悉，今年是长安汽车成立160周年，长安汽车将坚定第三次创业-创新创业计划，加快向智能低碳出行科技公司转型，全速向世界级品牌迈进。

对此，长安汽车提出了在2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和的目标。据了解，长安汽车将从设计、制造、供应链、可再生能源和材料包装等全产业环节，全方位降低各环节碳排放，共同努力到2030年长安供应链较2020年降碳30%。