证券时报记者 韩忠楠

2月25日，理想汽车公布了截至2021年12月31日止未经审计第四季度及全年财务业绩。

公告显示，2021年第四季度，理想汽车收入总额为人民币106.2亿元，同比增长156.1%，环比增长36.6%。其中，2021年第四季度的车辆销售收入为人民币103.8亿元，同比增长155.7%，环比增长40.5%。

净利润方面，2021年第四季度，理想汽车净利润为2.955亿元，较去年同期增长174.88%。

2021年全年，理想汽车全年的收入总额为270.1亿元，较2020年的94.6亿元增加185.6%。净利润方面，2021年，理想汽车净亏损3.215亿元，较2020年的人民币1.517亿元增加111.9%。

据理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想透露道，在去年第四季度，即便是在大幅增长研发投入和销售网络扩张的情况下，理想汽车仍然实现了季度盈利。

在李想看来，公司在经营现金流方面的表现，更能反映出理想汽车的经营效率。

财报显示，2021年第四季度，理想汽车的经营现金流量为人民币38.4亿元，较2020年第四季度的人民币18.2亿元增加110.7%。2021年全年，理想汽车的经营现金流达83.4亿元，较2020年的人民币31.4亿元增加165.6%。

据悉，截至2021年12月31日，理想汽车的现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为人民币501.6亿元。

除了让“钱袋子”进一步鼓起来，理想汽车在过去一年的经营质量也有所攀升。财报显示，2021年第四季度，理想汽车的毛利率为22.4%，而2020年第四季度这一数据为17.5%。纵观2021年全年，理想汽车的车辆毛利率达到了20.6%，而2020年这一数据为16.4%。

理想汽车解释道，车辆毛利率增加主要由于供应链管理的成本控制提升以及随着2021年5月推出2021款理想ONE以来交付量的增加令平均售价升高。

公开信息显示，2021年理想ONE的交付量达到90491辆，同比增长177.4%。其中第四季度，理想ONE的交付量为35221辆，环比增长40.2%，同比增长143.5%。

据悉，去年年底，理想汽车与重庆市政府签署了战略合作框架协议，将在两江新区建设重庆制造基地。新增制造基地将进一步增强理想汽车的产能和生产能力。

理想汽车首席财务官李铁表示，随着我们持续扩大交付规模，并注重执行效率，理想汽车的全年经营现金流量有了明显提升，这将为理想汽车汽车后续的研发投入和业务增长提供强有力的支持。

实际上，在过去的一年中，理想汽车一直在加大研发投入，无论是从人才吸引还是资金投入上，都迈上了一个新的量级。公告信息显示，2021年第四季度，理想汽车的研发费用为12.3亿元，较2020年第四季度的3.742亿元增加228.7%，较2021年第三季度的8.885亿元增加38.4%。

2021年全年，理想汽车的研发费用为32.9亿元，较2020年的11.0亿元增加198.8%。据悉，面向未来，理想汽车将进一步加大在研发层面的投入。

李想透露道，2022年，理想汽车将持续研发投入，进一步提升公司的能力，为用户提供更安全、更便捷、更舒适的产品和服务。