9月21日，交通运输部运输服务司负责人王绣春在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上表示，综合考虑假期交通出行规律、假期时长、天气情况、亚运会观赛等因素，预计今年中秋、国庆假期客流出行总体流量比较大，预计全国高速公路日均流量同比2022年上升超过四成，假期首日全国高速公路流量可能突破历史最高值。

2023年中秋、国庆假期从9月29日到10月6日，共8天，全国收费公路继续对7座以下（含7座）小型客车免收通行费，免费时段是9月29日0时到10月6日24时。

王绣春介绍，从出行流量看，总体流量比较大。结合客流监测以及前期客票预售情况，预计假期期间探亲流、旅游流将高位叠加，跨区域中长距离出行需求将明显增加。全社会人员流动量、营业性客运量与2022年同期相比，都有比较大幅度的增长，预计全国高速公路日均流量同比2022年上升超过四成，假期首日全国高速公路流量可能突破历史最高值。

从时间分布看，出行时间更为集中。假期第一天是中秋节，出程客流集中度会比返程客流集中度更高，旅游探亲出行需求将集中释放。整个假期的公路出行最高峰预计将出现在9月29日前后，路网通行压力比较大。

从空间分布看，出行空间较为集中，假期期间，中心城市、重点旅游城市将成为出行热点地区。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈这些区域的路网流量比较大。大中城市周边高速公路出行较为集中，部分路段可能出现拥堵缓行的情况。

王绣春表示，针对这些特点，交通运输部门将加强客流需求研判，完善运输组织方案，强化客运枢纽、重点旅游景区等区域运力投放，强化城乡客运线路和铁路列车、民航班机、水路客运航线衔接，全力满足广大人民群众假期出行需求。同时，交通运输部门将及时发布客流信息，加强出行引导。

多家三方平台的数据显示，相关旅游产品预订持续升温，长线游市场预订量增长迅速。携程数据显示，今年“十一”假期的跨省游订单占比达到73%，较2022年同期提升十个百分点。途牛表示，目前定制游、自由行和自驾游的出游人次占比分别为16%、13%和10%，这一占比随着此后中秋国庆假期临近后自驾游订单预订高峰的到来，预计还将有明显变化。

出境游假期的另一关注点。飞猪提供的显示，距离假期还有半个月的时间，国际机票、酒店的预订量已远超去年国庆假期全程。