6月1日晚间，合金投资(000633)和广汇能源(600256)分别公告，与湖南行必达网联科技、新疆志能汽车共同签署了《新能源电动重卡项目投资合作协议》，并共同出资设立新疆汇一智能科技有限公司，以50辆电动重卡（载重70吨）在46Km马朗煤矿至白石湖矿区矿用公路进行运输试点，推动新疆区域新能源重卡全产业的广泛应用。

资料显示，广汇能源作为国内同时拥有煤、气、油三种资源的民营上市企业，在哈密淖毛湖地区拥有丰富的煤炭资源，其中白石湖露天煤矿产能为1800万吨/年，且已形成能源综合开发全产业链；马朗煤矿煤炭资源储量超过18亿吨，目前新疆维吾尔自治区自然资源厅已受理采矿权新立，相关配套设施建设工作已完成，可为本次合作提供广阔的煤炭及煤化工等产品的运输业务场景；合金投资作为正在转型期的上市企业，可汇集优势资源布局新能源电动重卡产业链，打造新的主营业务创收点；湖南行必达网联科技是三一车辆香港有限公司全资子公司，可围绕新能源车辆平台应用和创新，提供换电站销售、车辆租赁等服务；新疆志能汽车是三一汽车制造有限公司参股公司，可围绕新能源车提供车辆运营、维修等服务。

公告称，本次四方合作充分发挥广汇能源在哈密地区的煤炭、煤化工等产品的运输业务，以先期投入50辆电动重卡（载重70吨）运输场景为马朗煤矿至白石湖矿区矿用公路作为运输试点。

后续将借助三一汽车在电动重卡研发、设计、生产、制造、平台管理、现场运维等全产业链的领先优势，推广电动重卡运输服务项目，并积极布局卡车配件生产、整车销售及充电、换电站等全产业链业务，引领、带动、促进全疆新能源重卡的应用。

数据显示，由于近年来国家积极推进“双碳”战略，鼓励大力发展新能源重卡，使得新能源重卡市场一路高歌猛进。2022年前三季度新能源重卡累计销售15270辆，其中，电动重卡累计销售14199辆，电动重卡占据了新能源重卡9成以上的市场份额。

新疆本地运输行业人士分析，新疆拥有丰富的矿产资源，拥有密布的铁路线作为长途运输的大动脉和产品终端至货运站台的短途重卡运输作为补充，由于100公里的短途工况是目前电动重卡最佳的应用场景，且电动重卡的成本仅为燃油重卡的1/3，因此通过使用电动重卡替换传统燃油和LNG重卡进行铁路线周边100Km以内的短途运输成为了诸多企业拥抱“双碳”、“绿色交通”以及提升效益的有效途径。

由于三一汽车在电动重卡领域的优势明显，截止目前，在新疆地区以天富能源、新疆天业、八一钢铁为代表的钢铁、煤炭、化工等运输重负荷的企业已陆续采用三一重卡的纯电重卡进行运输保障，上述人士还表示。

公开信息显示，马朗煤矿至白石湖矿区矿用公路起点位于马朗一号煤矿，与矿内道路顺接，至矿区中部的白石湖一号矿井后，继续向东南方向接至现有环矿公路，终点为白石湖三号露天矿铁路快装站，路线全长46.25km，该公路已建成并实现通车。

此前，广汇能源的煤炭以铁路和公路相结合的运输方式，在自建淖柳公路、红淖铁路及柳沟物流中转基地基础上，通过公路+铁路互补的运输方式有效降低了运输和仓储成本，具备较强的成本竞争优势，本次合作投入使用的电动重卡不仅将进一步降低广汇能源煤炭及煤化工产品的物流运输成本，增强其煤炭及煤化工产品的竞争力，还能推动合金投资在现有基础上产生新的利润增长点，同时拓展新疆地区电动重卡相关领域的业务。

据合作协议，本次成立合资公司财务报表归并至合金投资表内。（CIS）