10月12日，记者从中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布会上获悉，我国新能源汽车月度出口占比连续四个月超过50%。
根据中汽协数据，9月，汽车产销分别完成299万辆和295.6万辆，环比分别增长11.4%和9%，同比分别下降8.7%和8.4%。1月至9月，汽车产销累计完成2324.6万辆和2327.1万辆，同比均下降4.5%。
中汽协副秘书长陈士华表示，前三季度，我国汽车产销小幅下滑，市场总体呈现“内冷外热”运行态势。受多重因素影响，国内汽车市场持续承压，尚未得到有效改善；尽管外部环境复杂严峻，出口继续保持高速增长，展现出强劲韧性；国内新动能持续释放，新能源汽车销量占比稳步提升。
具体来看，出口方面，9月，汽车出口105.3万辆，环比增长4.2%，同比增长61.4%。其中，新能源汽车出口57.1万辆，环比增长8.6%，同比增长1.6倍；传统燃料汽车出口48.2万辆，环比下降0.6%，同比增长12%。1月至9月，汽车出口820.5万辆，同比增长65.8%。其中，新能源汽车出口400.6万辆，同比增长1.3倍；传统燃料汽车出口420万辆，同比增长31.6%。
“从汽车出口的情况来看，9月汽车出口保持在100万辆以上，延续高速增长势头。其中，新能源汽车出口占比连续4个月超过50%，体现出我国汽车出口以新能源汽车为主的趋势。近期的巴黎车展上，我国汽车品牌也展示发布了不少新能源车型。”陈士华说。
展望四季度，陈士华认为，行业有望保持平稳运行态势。其中，出口预计仍将保持增长，全年有望超过1000万辆；2500亿元消费品以旧换新资金已全部下达，存量政策将进一步增强实施效能，叠加地方、企业促消费活动，国内市场销量降幅有望收窄。
陈士华表示，近期《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》正式发布，为“十五五”时期智能网联汽车产业发展提供顶层指引。规划聚焦关键核心技术攻关、车路云跨界融合、产业结构优化、行业治理完善与国际化布局，有利于稳定市场预期、补齐产业链短板、加快培育新质生产力，将推动行业从规模增长转向质量提升，促进汽车与信息通信、交通能源产业协同发展，助力中国品牌提升全球竞争力。
