极智嘉（02590.HK）近日携手广州华通丰田汽车服务有限公司，在一汽丰田华南零件中心分阶段部署PopPick货架到人拣选方案，以AI+机器人技术赋能全链路数智化升级，为汽车售后零部件物流树立高效、精准、柔性的全新标杆。

据介绍，一期项目落地后，极智嘉助力一汽丰田华南零件中心实现上架、理货、转运、拣选作业全流程自动化，实现中快流零件自动化率提升至48%，空间利用率提升40%、理货拣选效率提升20%、作业准确率高达99.99%的全方位效能突破，有效化解万级SKU存储压力、快速响应终端供应需求，推动仓储整体高效稳定流转。

一汽丰田华南零件中心肩负着华南区域数万种汽车零部件的存储、分拣与配送重任，SKU规模庞大，且对零部件流转效率、供应精准度有着近乎严苛的行业标准。随着汽车产业智能制造转型加速，终端售后需求持续攀升，仓储智能化升级已然成为适配产业升级的必然选择。广州华通丰田作为一汽丰田华南零件中心的一级运营服务商，携手极智嘉深度合作，通过AI智能算法与PopPick货架到人拣选方案，对仓内上架、理货、转运、拣选全流程进行数智化升级，实现仓储运营能力跨越式提升。

依托极智嘉AI智能分区算法，机器人自动前置理货，智能识别中快流零件并调整至最优拣选位，有效避免订单高峰期找货、理货延误，同时兼容整托、整箱、拆零等多场景作业模式。极智嘉开放式智能系统与客户现有管理平台无缝对接，实现全流程机器人执行+系统校验，订单拣选后自动进入复核环节。同时作业数据实时同步、全程可追溯，彻底杜绝错发、漏发问题，为零部件精准供应提供保障。

依托一期智能仓储项目在仓储作业效率提升、运营成本管控、订单精准履约等维度取得的优异成果，广州华通丰田将持续深化智能化布局。二期项目将再度引入PopPick智能解决方案，全面推进中小零件仓储全流程数智化转型升级。

作为“全球AMR仓储机器人第一股”，极智嘉此前交出了一份亮眼的成绩单。其2025年营收同比增长31.6%至31.71亿元，全年经调整净利润达0.44亿元，较上年实现扭亏，首度达成Non-IFRS净利润年度盈利。

近日，极智嘉在德国LogiMAT 2026与美国MODEX 2026两大全球顶级物流展上，重磅发布全球首款货箱到人具身智能拣选方案RoboShuttle V5。该方案深度整合货箱到人AMR与具身智能赋能的机械臂拣选工作站，并通过一套软件系统进行全品类调度，从而实现端到端全自动货箱到人拣选，助力客户提速履约效率、全面增强业务韧性与核心竞争力。

展望未来，光大证券认为，公司将持续推进具身智能战略，加大具身智能技术研发投入以突破复杂场景自适应瓶颈，全面推广机械臂拣货工作站的应用，实现轮式人形机器人量产并投入商用，打造机械手拣货和通用人形机器人在物流场景的标杆案例，公司预期2026年具身机器人商用出货300套—500套。