2025年，国内汽车电子行业在新能源转型与政策红利的双重驱动下，迎来快速增长期。威帝股份(603023)交出了一份极具成长张力的年度答卷。报告期内，公司实现营业收入1.93亿元，同比大幅增长196.41%；归母净利润406.52万元。这份亮眼业绩的背后，是公司“核心业务深耕提质、新业务破局增长”双轮驱动战略的初步成效，也标志着这家深耕客车电子领域二十余年的老牌厂商，成功打开乘用车市场成长天花板。

破局乘用车市场 并购布局迎来二次成长

威帝股份的业绩增长，核心驱动力来自业务结构的突破性变化。年报显示，报告期内公司营收增幅显著，主要得益于两大增量，一是传统客车业务受益于行业复苏与出口增长实现稳健增长；二是通过收购阿法硅切入乘用车领域，新增配套产品贡献显著营收增量。

从行业背景来看，2025年国内商用车市场持续回暖：全年6米以上客车销量达13.72万辆，同比增长8.84%；其中6米以上新能源客车销量6.51万辆，同比增长13.69%。海外市场方面，受益于“一带一路”倡议深化，全球新能源客车需求持续复苏，出口订单稳步增长，为公司传统业务提供了稳定支撑。

而真正带来业绩质变的，是乘用车业务的突破。通过收购安徽阿法硅新能源共性技术研究院有限公司，威帝股份成功切入奇瑞新能源配套体系，为奇瑞旗下车型提供中控显示屏、液晶仪表等核心座舱电子产品，实现了从商用车向乘用车领域的关键跨越。该布局为公司打开了年销量超千万级的纯电动车市场空间：2025年全球纯电动车（BEV）销量约1500万辆，渗透率已达25%；国内市场销量1280.9万辆，同比增长17.6%，广阔的市场规模为公司长期成长提供了充足想象空间。

核心竞争力筑牢 从客车龙头到车规级供应商的进阶

威帝股份能够实现业务破局，根源在于其深耕行业二十余年积淀的核心竞争力，这些优势在2025年的市场拓展中得到充分释放。

在研发端，公司保持持续高投入，2025年研发投入占比达8.14%，持续对全液晶仪表、车身域控制器、智能座舱系统等核心产品进行升级迭代。公司建立覆盖产品全生命周期的研发管理体系，配备国际先进的需求管理、配置管理工具，拥有符合汽车电子产品实验标准的专业实验室，为车规级产品可靠性筑牢保障。稳定的多学科研发团队，也助力公司精准把握汽车智能化、网联化发展趋势，持续推出贴合市场需求的新品。

品牌与客户资源方面，威帝股份已成为金龙集团、北汽福田、中通客车等国内主流客车企业的核心配套商，产品随主机厂整车批量销往全球100多个国家和地区。行业严苛的配套供应商准入机制，为公司构筑稳固竞争壁垒；而新增奇瑞新能源乘用车客户，更标志着公司配套能力获得主流乘用车厂商认可，完成从客车配套商向综合车规级供应商的进阶。

在产品体系上，公司已形成涵盖CAN总线控制系统、车身域控制器、智能座舱系统、传感器等数十个品类的完整产品矩阵，可满足不同客户定制化需求，实现商用车、乘用车多场景全覆盖。同时，公司构建“产品+服务+数据”三位一体技术保障体系，在全国设立办事处与服务网点，提供7×24小时技术支持，快速响应客户个性化、定制化需求，进一步强化客户黏性。

战略路径清晰 2026年向3.5亿元营收目标迈进

身处行业电动化、智能化变革浪潮，威帝股份已明晰长期发展路径，并提出2026年营业收入预计3.5亿元、归母净利润为正的经营目标，开启新一轮增长周期。

在业务布局上，公司将坚持双轮驱动战略。一方面持续深耕商用车领域，依托现有客户资源，挖掘客车、卡车、特种车市场升级需求，通过产品迭代与精细化成本管控提升盈利水平；另一方面，以阿法硅为平台，稳固奇瑞配套业务基本盘，积极拓展其他乘用车客户，并探索消费电子、两轮车等新兴领域，推进业务多元化布局。

站在汽车产业电动化、智能化转型风口，威帝股份凭借多年积淀的研发、客户与服务优势，正从传统客车电子厂商，向具备全场景配套能力的车规级供应商转型。随着2026年各项经营规划落地推进，公司有望在乘用车市场开辟更大成长空间，迈入二次增长关键窗口期。（燕云）