3月2日晚间，*ST松发(603268)发布公告称，公司下属公司恒力造船（大连）有限公司（以下简称“恒力造船”）2艘超大型原油运输船建造合同于近日签约生效，本次标的合同金额合计约2亿—3亿美元。

具体来看，此次合同标的为2艘30.6万吨超大型原油运输船（VLCC），合同金额占上市公司最近一个会计年度经审计主营业务收入50%以上，且绝对金额超过5亿元。本次签订合同的交易对方为欧洲知名船东，因涉及保密商务信息，客户名称根据相关规定豁免披露具体信息。合同履约期限自合同签约生效至船舶交付，支付方式采用美元支付，根据履约进度分期付款，争议解决方式为伦敦海事仲裁员协会（LMAA）伦敦仲裁。

*ST松发称，上述合同的正常履行，预计将对公司未来的业绩产生积极影响，有利于提高公司中长期市场竞争力和盈利能力，进一步巩固公司的市场竞争优势。本次签署的相关合同系日常经营性合同，公司与交易对方不存在关联关系，所涉及的交易不构成关联交易，合同的签订和履行不会影响公司业务的独立性。

事实上，近期*ST松发大额造船订单纷至沓来。

2月27日晚间，*ST松发公告：恒力造船2艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）建造合同于近日签约生效，标的合同金额合计约2亿—3亿美元。2月25日晚间*ST松发公告：恒力造船3艘30.6万吨超大型原油运输船（VLCC）建造合同于近日签约生效，标的合同金额合计约3亿—4亿美元。2月24日晚间*ST松发公告：恒力造船2艘好望角型散货船建造合同于近日签约生效，标的合同金额合计约1.4亿—2亿美元。

2025年，*ST松发通过实施重大资产置换及发行股份购买资产，置入恒力重工集团有限公司（下称“恒力重工”）100%股权，全面完成企业战略转型，成为国内“民营造船第一股”。公司目前主营业务为船舶及高端海工装备的研发、生产和销售，具备生产VLCC超大型油轮、超大型集装箱船、LPG/LNG超大型双燃料集装箱船、第五代FLNG浮式液化天然气装置等高附加值船型及尖端海工装备能力。

*ST松发不久前披露的2025年业绩预告显示，公司预计2025年实现利润总额为28亿元到31亿元；归母净利润24亿元到27亿元；扣非净利润18亿元到21亿元；营业收入200亿元到220亿元，扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入为150亿元到170亿元；年末净资产为90亿元到100亿元。

对于业绩预盈的原因，*ST松发表示，报告期内公司完成重大资产重组，主营业务从传统陶瓷制造企业变更为高增长的船舶制造行业。置入资产恒力重工具备全球领先的船舶制造能力，业务涵盖发动机自主生产、船舶制造等环节，并实现LNG、甲醇等双燃料全覆盖，构建了从核心部件到整船的完整产业链。本次重组完成后，置入资产成为公司业绩增长的核心来源，公司依托恒力重工的高盈利能力，叠加全球船舶市场需求旺盛，在手订单充足，显著提升了整体盈利能力和抗风险能力。

*ST松发还指出，2025年重大资产重组完成后，公司的财务状况及经营业绩得到大幅改善。若公司2025年度未出现《股票上市规则》第9.3.7条规定的情形，可以根据相关规则在年度报告披露后5个交易日内，向上海证券交易所申请撤销对其股票实施的退市风险警示。

在二级市场上，*ST松发近期表现强势，其股价自2月25日至3月2日已连续四个交易日涨停。