2月10日，黑芝麻智能（02533.HK）宣布，公司旗下华山A1000家族芯片再获一汽平台定点，覆盖多款燃油车和新能源车型，预计2025年量产。这意味着，黑芝麻智能华山A1000家族芯片的商业化持续爆发，公司产品出货量将持续增长。

黑芝麻智能的华山系列是高性能、高性价比自动驾驶芯片平台，包括了A1000车规级高性能自动驾驶芯片和A2000全场景通识智驾芯片。其中，A1000车规级高性能自动驾驶芯片的单颗算力达58 TOPS (INT8) ，完美适配L2+/L3级别自动驾驶，是目前国内量产车企最多的自动驾驶芯片，首个量产符合所有车规认证、目前唯一能实现单芯片支持行泊一体域控制器的本土芯片平台。

目前，华山A1000芯片已处于全面量产状态，获得国内多家头部车企采用，包括一汽集团、东风集团、吉利集团、江汽集团等，量产车型包括领克08EM-P、领克07EM-P、东风奕派eπ007及eπ008等。

据悉，此前黑芝麻智能已经获得一汽红旗项目定点，首发两款车型于2024年量产。此次消息的公布，意味着华山A1000家族芯片获得了一汽平台更多车型的项目定点。

值得一提的是，黑芝麻智能此前还与一汽红旗达成武当系列C1200家族智能车控项目合作。

武当系列是黑芝麻智能专注于跨域计算的另一大产品系列。具体而言，武当C1200家族智能汽车跨域计算芯片于2023年4月推出。据悉，C1200家族已经完成流片后的完整测试，功能性能验证成功，可以向客户提供样片。作为一款“All in one”的芯片，C1200家族主打多域融合和跨域计算，单芯片覆盖智能车核心场景，赋能智能汽车整车。C1200家族既是一“芯”多域，也是一“芯”多用，能够灵活支持不同场景，其中包括本土首颗单芯片支持NOA的芯片平台C1236，以及行业首颗支持多域融合的芯片平台C1296。

武当系列跨域计算平台致力于为中国本土Tier1和主机厂提供兼具高性价比和高价值的NOA智能驾驶方案，推动智能驾驶功能在中国本土主销智能车型上的大规模广泛应用。

凭借华山系列和武当系列，黑芝麻智能与东风集团、江汽集团、红旗、一汽集团、上汽集团、吉利集团、合创汽车、上汽通用五菱、博世、马瑞利、曹操出行、吉咖智能、保隆集团、经纬恒润、均联智行、所托瑞安等在L2、L3级ADAS和自动驾驶感知系统解决方案上开展了一系列商业合作；算法和图像处理等技术已在智能手机、智能汽车、智能家居等消费电子领域布局和商业落地。（CIS）

校对：廖胜超