证券时报记者 康殷

10月29日晚间，顺丰控股(002352)发布2024年第三季度报告，前三季度营收达到2068.61亿元，净利润达到76.17亿元。

其中，第三季度业绩实现强劲增长，营业收入达到724.51亿元，同比增长12.07%；归母净利润28.10亿元，同比增长34.59%，归母净利润率为3.88%，较上年同期提升0.65个百分点；扣非归母净利润达25.95亿元，同比增长40.98%，扣非归母净利润率为3.58%，较上年同期提升0.73个百分点。

顺丰控股2024年第三季度总件量达成32.29亿票，同比增长14.37%。在时效服务方面，公司始终保持领先于行业的服务竞争力、拓展新兴产业客群和新业务场景，同时以更高性价比服务渗透至更多生产和消费领域的物流市场，做大业务规模，实现速运物流板块收入同比增长7.57%。

受益于国际海运运费上升且货量稳定，国际空运需求增加，顺丰国际货运及代理业务收入实现较高同比增长；同时公司持续深化业务融通，不断开拓供应链及国际市场，实现供应链及国际板块收入同比增长27.22%。

值得注意的是，顺丰控股坚持精益化资源规划与成本管控，实现业务增长与规模效益双提升的良性循环，2024年第三季度毛利额达102.43亿元，同比增长32.30%；毛利率为14.14%，同比提升2.16个百分点。

2024年以来，顺丰控股的供应链及国际业务板块一直保持增势，在2024年第三季度，顺丰控股此板块取得同比增长27.22%的成绩。除了货运需求增加，同时也是因为顺丰控股在海外及供应链市场中，经过多年的资源和技术积累，开始厚积薄发。

首先，顺丰控股开始持续介入欧美等成熟市场。7月2日，顺丰控股正式开通从英国伦敦至中国的快递服务，由顺丰控股全链路承揽，打破了以往由第三方物流空运入境，再由顺丰控股承运国内段的模式，实现了真正的“门到门”快递回国。

7月18日，顺丰国际与亚马逊海外购联合推出全新直邮服务，为跨境电商和国际贸易的客户提供更加高效和便捷的物流服务，缩短货物运输时间，以确保更多来自亚马逊全球运营中心的优质海外商品由顺丰国际在短时间内送达中国消费者手中。

其次，在东南亚市场中，顺丰新加坡与新翔集团（SATS）携手开通空侧物流中心，为客户提供端到端物流服务，促进货物的高效流通，助力东南亚及全球物流。在新兴市场中，顺丰控股采用了更多“共赢”的方式来实现“破冰”。在中东市场，顺丰控股与阿提哈德航空公司合作，进一步整合资源优势，深化在航空货运领域的合作，为全球客户打造更为全面的物流解决方案。

此外，在物流资产方面，鄂州花湖国际机场作为顺丰控股前期资本开支的重要对象，建成投运后发挥轴辐式网络中转集散功能，枢纽作用充分释放对打开时效快递价格想象空间有重要意义。

鄂州花湖国际机场在10月19日累计实现了货邮吞吐量100万吨，增速位列全国第一。而鄂州花湖国际机场货邮吞吐量从0到1万吨用时7个月，从1万吨到10万吨用时3个月，从90万吨到100万吨用时仅33天。

目前，鄂州花湖国际机场的国际货物“空空中转”业务，吸引了29家国际国内知名航空公司、超80家物流企业入驻鄂州花湖国际机场。鄂州花湖国际机场货运枢纽功能逐渐释放。

另外，顺丰控股在加速实施年内的第二次回购。据统计，顺丰控股今年已累计回购17.58亿元，H股上市的目标是为了进一步推进国际化战略、打造国际化资本运作平台、提升国际品牌形象、提高综合竞争力。