小米集团(HK1810,股价19.1港元,市值4760亿港元)刚披露了二季度的“历史最佳季度业绩”,就开始给员工“发股票”了。
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8月22日晚间,小米集团在港交所发公告称,公司于8月22日根据2023年股份计划,奖励合共4101.9万股奖励股份予1510名选定参与者,包括本集团雇员及服务供应商。奖励股份于授出日期之收市价为每股19.1港元。
来源:小米集团公告
8月22日当天,得益于二季度大幅飙升的业绩,小米集团港股股价大涨超9%,收盘报19.1港元/股,市值4760亿港元。据证券时报,照此推算,4101.9万股奖励价值约7.83亿港元(约合人民币7.17亿元)。这意味着,这1510人人均将获得价值人民币约47.48万元的股份奖励。
小米今年发放价值40亿元股权奖励
今年5月,小米集团同样根据2023年股份计划给员工和供应商“发过股票”。5月24日,小米集团发公告称,公司于5月24日奖励合共3409.94万股奖励股份予1104名选定参与者,包括本集团雇员及服务供应商。奖励股份于授出日期之收市价为每股18.3港元。照当时股价计算,小米集团发放奖励的价值为6.24亿港元(约合人民币5.71亿元)。
今年3月20日,小米集团奖励了1.536亿股股份予4727名雇员及服务供应商,当时小米集团股价为14.5港元/股。按当时股价计算,小米集团发放的股份奖励价值为22.27亿港元(约合人民币20.39亿元)。
据证券时报,整体来看,今年内小米集团已经发放了近2.29亿股奖励股份,如果均按8月22日小米集团19.1港元/股的收盘价计算,价值超过43.7亿港元(约合人民币40亿元)。
2023年小米集团实现营收2710亿元,同比下滑3.2%,经调整净利润达193亿元,同比增长126.3%。2024年上半年,小米集团实现营收1643.95亿元,同比增长29.6%,经调整净利润为126.66亿元,同比增长51.3%。
“史上最出色”季报发布
8月21日晚间,小米集团披露了最新财报。
财报显示,小米集团第二季度营收888.9亿元,创历史新高,同比增长32%,市场预估868.5亿元;第二季度净利润51.0亿元,市场预估38.4亿元;二季度NON-IFRS净利61.8亿元,同比增20.1%。
业务分部来看,2024年第二季度,手机×AIoT分部收入为人民币825亿元,智能电动汽车等创新业务分部收入为人民币64亿元。2024年第二季度,包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损人民币18亿元。2024年第二季度,小米集团境外市场收入为人民币381亿元,占总收入的42.8%。
2024年第二季度Xiaomi SU7系列交付新车达27,307辆。预计将于2024年11月提前完成Xiaomi SU7系列累计交付新车100,000辆的目标,并将冲刺2024年全年Xiaomi SU7系列累计交付新车120,000辆的新目标。
对此,雷军21日发文表示:这是小米历史上最出色的季报!感谢大家支持!
另外,财报发布当天,“小米卖一辆车亏6万多”相关话题引发关注。
21日晚,雷军转发“小米卖一辆车亏6万多”相关博文,并回应称:“造车很苦,但成功一定很酷!小米汽车还在投入期,希望大家理解。”
除了雷军之外,小米集团公关部总经理王化也在微博对此事进行回应。
王化表示:“小米汽车刚刚起步,规模还很小,卢总昨天在财报披露会上也表示,第一,目前小米汽车的规模较小,而汽车是一个典型的规模经济的行业,未来有信心做大汽车的规模;第二,小米第一辆车是纯电轿车,其投入成本本身就比较高,消化这部分成本还是需要一定的时间,‘相信未来亏损会进一步收窄’,时间是小米的朋友。”
雷军:股票跌了也别骂我
8月22日,在“雷军的副驾”珠三角巡航直播活动上,雷军亲自驾驶小米SU7直播。
据东方财经,直播中,雷军谈及小米股票涨幅,他表示,“昨天呢,我们也交了有史以来创纪录的一个季报,也是我们小米汽车的第一次财报的发布,我也特别特别开心。因为经过这么多年的努力,终于得到了大家的认可。刚才我还听说我们的股票涨了一点,所以谢谢我们所有股东的支持,这个股票涨了,祝大家开心,跌了也别骂我,因为我完全不知道股市今天在发生什么。”
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雷军还表示:“我觉得对我们来说,我们认认真真地把车造好,把产品造好,把业绩造好,这就是我觉得是一个上市公司的本分。因为有时候股票涨得很开心,股票跌了就天天在我留言区就骂,我也压力很大。我努力保证我努力工作,让大家都挣点钱。但是这个股票是涨是跌,我真的左右不了,如果认真造车,肯定长期是好的。所以我一直说造车很苦,但成功一定很酷,只要我们全部搞好,我觉得股票一定会涨,长时间,我这个短期间我决定不了,但我今天早晨听说,我们的股票涨了一点,也特别特别感谢所有投资者的支持。”