小米集团（HK1810，股价19.1港元，市值4760亿港元）刚披露了二季度的“历史最佳季度业绩”，就开始给员工“发股票”了。

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8月22日晚间，小米集团在港交所发公告称，公司于8月22日根据2023年股份计划，奖励合共4101.9万股奖励股份予1510名选定参与者，包括本集团雇员及服务供应商。奖励股份于授出日期之收市价为每股19.1港元。

来源：小米集团公告

8月22日当天，得益于二季度大幅飙升的业绩，小米集团港股股价大涨超9%，收盘报19.1港元/股，市值4760亿港元。据证券时报，照此推算，4101.9万股奖励价值约7.83亿港元（约合人民币7.17亿元）。这意味着，这1510人人均将获得价值人民币约47.48万元的股份奖励。

小米今年发放价值40亿元股权奖励

今年5月，小米集团同样根据2023年股份计划给员工和供应商“发过股票”。5月24日，小米集团发公告称，公司于5月24日奖励合共3409.94万股奖励股份予1104名选定参与者，包括本集团雇员及服务供应商。奖励股份于授出日期之收市价为每股18.3港元。照当时股价计算，小米集团发放奖励的价值为6.24亿港元（约合人民币5.71亿元）。

今年3月20日，小米集团奖励了1.536亿股股份予4727名雇员及服务供应商，当时小米集团股价为14.5港元/股。按当时股价计算，小米集团发放的股份奖励价值为22.27亿港元（约合人民币20.39亿元）。

据证券时报，整体来看，今年内小米集团已经发放了近2.29亿股奖励股份，如果均按8月22日小米集团19.1港元/股的收盘价计算，价值超过43.7亿港元（约合人民币40亿元）。

2023年小米集团实现营收2710亿元，同比下滑3.2%，经调整净利润达193亿元，同比增长126.3%。2024年上半年，小米集团实现营收1643.95亿元，同比增长29.6%，经调整净利润为126.66亿元，同比增长51.3%。

“史上最出色”季报发布

8月21日晚间，小米集团披露了最新财报。

财报显示，小米集团第二季度营收888.9亿元，创历史新高，同比增长32%，市场预估868.5亿元；第二季度净利润51.0亿元，市场预估38.4亿元；二季度NON-IFRS净利61.8亿元，同比增20.1%。

业务分部来看，2024年第二季度，手机×AIoT分部收入为人民币825亿元，智能电动汽车等创新业务分部收入为人民币64亿元。2024年第二季度，包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损人民币18亿元。2024年第二季度，小米集团境外市场收入为人民币381亿元，占总收入的42.8%。

2024年第二季度Xiaomi SU7系列交付新车达27,307辆。预计将于2024年11月提前完成Xiaomi SU7系列累计交付新车100,000辆的目标，并将冲刺2024年全年Xiaomi SU7系列累计交付新车120,000辆的新目标。

对此，雷军21日发文表示：这是小米历史上最出色的季报！感谢大家支持！

另外，财报发布当天，“小米卖一辆车亏6万多”相关话题引发关注。

21日晚，雷军转发“小米卖一辆车亏6万多”相关博文，并回应称：“造车很苦，但成功一定很酷！小米汽车还在投入期，希望大家理解。”

除了雷军之外，小米集团公关部总经理王化也在微博对此事进行回应。

王化表示：“小米汽车刚刚起步，规模还很小，卢总昨天在财报披露会上也表示，第一，目前小米汽车的规模较小，而汽车是一个典型的规模经济的行业，未来有信心做大汽车的规模；第二，小米第一辆车是纯电轿车，其投入成本本身就比较高，消化这部分成本还是需要一定的时间，‘相信未来亏损会进一步收窄’，时间是小米的朋友。”

雷军：股票跌了也别骂我

8月22日，在“雷军的副驾”珠三角巡航直播活动上，雷军亲自驾驶小米SU7直播。

据东方财经，直播中，雷军谈及小米股票涨幅，他表示，“昨天呢，我们也交了有史以来创纪录的一个季报，也是我们小米汽车的第一次财报的发布，我也特别特别开心。因为经过这么多年的努力，终于得到了大家的认可。刚才我还听说我们的股票涨了一点，所以谢谢我们所有股东的支持，这个股票涨了，祝大家开心，跌了也别骂我，因为我完全不知道股市今天在发生什么。”

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雷军还表示：“我觉得对我们来说，我们认认真真地把车造好，把产品造好，把业绩造好，这就是我觉得是一个上市公司的本分。因为有时候股票涨得很开心，股票跌了就天天在我留言区就骂，我也压力很大。我努力保证我努力工作，让大家都挣点钱。但是这个股票是涨是跌，我真的左右不了，如果认真造车，肯定长期是好的。所以我一直说造车很苦，但成功一定很酷，只要我们全部搞好，我觉得股票一定会涨，长时间，我这个短期间我决定不了，但我今天早晨听说，我们的股票涨了一点，也特别特别感谢所有投资者的支持。”