近期，“车路云一体化”概念持续升温，备受二级市场关注。究其背后原因，利好政策的持续推出和产业的不断成熟，是催化该万亿级市场从蓄势待发走向爆发升温的关键因素。

据了解，“车路云一体化”是通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体，基于系统协同感知、决策与控制，实现智能网联汽车交通系统安全、节能、舒适及高效运行的信息物理系统。

伴随着人、车、路、网、云的高度协同，产业链的基础层、平台层、应用层公司均显著受益。特别是像均胜电子这样深度耕耘智能座舱、智能驾驶、车联网技术的公司，有望进一步打开增长空间。

近期，得益于“车路云一体化”概念的升温，均胜电子受到了21家券商机构的关注和评级。7月9日，均胜电子股价盘中一度触及涨停。

万亿级市场迎重大利好

从2020年2月发改委、工信部等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》开始，“车路云一体化”系统就备受产业界推崇。据不完全统计，近3年来，中央层面累计出台了30余项政策，全面支持“车路云一体化”快速发展与落地。

近期，工业和信息化部等五部门发布《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》，进一步为市场注入动能。

按照规划，北京、上海、广州、深圳等20个城市（联合体）被确立为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。

中国汽车工程协会等联合发布的《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》显示，在中性预期下，2025年/2030年智能网联汽车产值增量分别为6451亿元/20266亿元，是市场发展空间潜力最大的组成部分，将充分利好智能网联汽车产业链个股。

中国银河证券预计，现阶段“车路云一体化”四部分相关产业链将迎来增长，包括单车智能、智能座舱、应用软件、车载通信单元和终端产品。

仔细剖析均胜电子的业务布局范畴，会发现与“车路云一体化”系统紧密相关的智能座舱、车联网等，公司均有所覆盖，且早已是细分赛道上的龙头冠军。

在手订单超百亿元

公开信息显示，均胜电子是全球首批在5G车联领域实现量产的头部供应商。早在2016年，公司就切入车联网领域；2018年，均胜电子又推出第一代智能网联平台，可助力车与万物互联通信和信息交互；2021年，均胜电子第三代车联网产品（5G）年实现全球量产，同时，公司开创性地推出了ADAS+V2X融合的技术方案。

目前，均胜电子在车端领域的5G+V2X模块、集成式数字智能天线解决方案和“ADAS+V2X融合”等细分市场已处于全球领先地位。得益于领先的技术优势，均胜电子在上述产品方面，已成为部分德系、法系和中国新势力车企的核心供应商。

据悉，近两年来，均胜电子在车端V2X领域已获在手订单超过100亿元，其智能驾驶业务有望进一步受益于“车路云一体化”的增长机遇。

此前，均胜电子在投资者互动平台回复称，公司除了在车端V2X领域进入快速增长期，还在智能感知与信息通信、决策控制与执行、功能安全、网络数据安全等领域均有相应的业务布局，例如激光雷达、智能驾驶域控、驾舱融合域控、中央计算单元、人机交互及域控、软件工程服务等。

国元证券认为，与智驾领域的其他竞争对手不同，均胜电子的产品全球供货，下游客户以全球领先车企为主，未来智驾产品有望率先落地全球品牌，实现全球化赋能。