4月24日，新柴股份(301032)发布2023年年度报告。2023年，公司实现营业收入23.16亿元，同比增长10.58%；实现归属于上市公司股东的净利润0.32亿元，同比增长44.14%。2024年一季度，公司延续2023年增长势头，实现营业收入7.14亿元；实现归属于上市公司股东的净利润0.13亿元，较上年同期大增663.77%。

新柴股份在业绩上的亮眼表现，与下游工程机械及农机的市场规模、增长情况、更新换代等因素直接相关。2023年，我国工程机械出口贸易额为3414.05亿元，同比增长15.8%。而公司主要下游应用产品——挖掘机和装载机，其全年出口占各自总销售比重分别达53.86%、45.58%，公司收益与下游产品国际化程度紧密相关。在此基础上，公司不断提升产品核心竞争力，营收及毛利率有了较高的提升。

新柴股份长年聚焦非道路用多缸柴油机领域的生产和研发，具有较为明显的先发优势，产品同时兼备动力性能和经济性能。受益于我国经济的稳步复苏，2023年全年，柴油机累计销售511.65万台，同比增长10.54%。其中多缸柴油机累计销售413.39万台，同比增长10.89%。据统计，公司在工程机械内燃机（柴）销量及市场份额排名第一；多缸柴油机、农业机械内燃机（柴）销量及占有率位于前十，多缸柴油机全年销量达24.64万台，排名第六。

除此之外，为积极响应“双碳”号召并进一步提升公司产品核心竞争力，新柴股份已逐步开发混动发电机、燃气发动机等新能源产品以及对原有架构下的柴油机产品的排放、油耗、噪声、振动等性能进行持续改进和升级。同时，公司与上海汽车电驱动有限公司共同出资成立子公司，生产用于新能源电动叉车配套的电控、电机等零部件，推动行业向高端化、智能化、绿色化转型加快。

政策方面，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》指出，要增强制造业竞争优势，推动制造业高质量发展。另外，新柴股份下游产业链正处在新旧动能转换加快和行业转型升级提速的关键时期，近期出台的“推动大规模设备更新和消费品以旧换新”等增量政策和存量政策形成叠加，有望进一步推动下游需求扩张。随着经济社会逐渐恢复常态，在政策引导与消费升级的双重推动下，下游行业将在未来迎来较好的发展契机。作为下游主机厂商核心零部件的柴油发动机供应商，公司有望充分受益。

整体来看，新柴股份从行业和政策角度皆具备长期增长逻辑，随着下游行业国际化步伐逐渐加快，公司业绩有望在需求扩张中充分受益。对于未来的经营计划，公司表示将继续坚持对新产品开发和技术创新的持续投入，提高创新与成果转化效率，并专注建设高端产品的4E车间及现有生产线升级改造，进一步提升市场竞争力。（CIS）

校对：廖胜超