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2026-05-28 18:27
投资者_1597216017000：贵司说探索门对门、总对总，是为了转型，进行让利引流是为了培育市场。可否公布获得大秦铁路数十亿让利的企业有哪些？请按照受益金额排序列车前十名客户名单。如果存在同一实控人下的关联主体，请说明为什么这种情况可以在A股发生？
大秦铁路：感谢您对公司的关注。大秦铁路作为国家“西煤东运”战略主通道，当前正处于能源运输结构深度调整与高质量发展转型的关键阶段。公司严格遵守《上海证券交易所股票上市规则》《上市公司信息披露管理办法》等规定，相关交易遵循市场化、公允性原则，不存在应披露未披露的情形。
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2026-05-28 18:27
投资者_1597216017000：贵司承认探索非煤大宗短期内会影响利润。请问，贵司所说的“短期”是指具体多久？对于非煤大宗何时能盈利，贵司是否有判断？如果白干才有活儿干，请问大秦铁路干不干？贵司管理层为什么不用自己的工资去“让利引流”？
大秦铁路：感谢您对公司的关注。关于非煤大宗运输业务，是公司为支撑长远发展的战略性转型举措。目前该业务尚处于市场培育和让利引流阶段，但属于主动优化货运结构、增强路网综合服务能力的有益探索。随着非煤运量合理提升、线路协同效率优化以及物流网络完善，非煤业务的规模效应将逐步显现。
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2026-05-28 18:27
投资者_1597216017000：煤炭企业和火电企业利润暴涨股价暴涨，与大秦行程鲜明反差。大秦铁路目前处于什么样的阶段，是否为历史最差时期？
大秦铁路：感谢您对公司的关注。随着能源运输结构的深度调整，公司基于长远发展的战略考虑，推进“五个全面转变”。2026年1-4月份，公司核心经营资产大秦线运量完成1.28亿吨，同比增长3.79%。
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2026-05-28 18:27
投资者_1597216017000：煤炭价格上涨已经成为大趋势，大秦铁路运价为何不能浮动上涨？
大秦铁路：感谢您对公司的关注。公司执行国家统一的铁路运价政策。运价调整需综合考虑降低全社会物流成本以及市场竞争形势等因素。
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2026-05-28 18:26
投资者_1597216017000：太原局增持进展怎么样了？公司反复称积极与大股东和实控人沟通，请问2025年以来沟通了几次、获得的回复是什么？大股东是否存在掏空上市公司、通过关联交易转移利润的情况？
大秦铁路：感谢您对公司的关注。公司目前未收到控股股东关于增持公司股份的明确计划或安排；公司关联交易均履行了董事会、股东会等必要的法定程序，定价公允、决策透明，不存在通过关联交易转移利润或损害上市公司利益的情形。
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2026-05-28 18:26
投资者_1597216017000：大秦铁路的历史最高股价是多少？最低是多少？贵司是否分析过市场对于股票的估值逻辑？2026年的市值管理有哪些新举措？
大秦铁路：感谢您对公司的关注。公司将积极开展市值管理，通过提升信息披露质量、强化投资者关系管理、优化现金分红政策、稳步推进股份回购等措施，向市场传递价值。
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2026-05-28 18:26
投资者_1597216017000：大秦线设计寿命多少年？是否已经快到设计使用年限了？报废后是否考虑拆除卖废铁？
大秦铁路：感谢您对公司的关注。公司桥梁、隧道等固定资产折旧年限详见年报附注21固定资产章节，大秦线钢轨、轨枕等可更换部件按经济寿命定期更新，整体线路结构安全可靠、状态良好。公司始终以服务国家战略、保障能源运输安全为根本使命，持续投入、动态维保，确保大秦线长期安全高效运行。
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2026-05-28 18:26
投资者_1597216017000：近些年，乌鲁木齐铁路局、呼和浩特铁路局、兰州铁路局、西安铁路局等纷纷加码煤炭运输业务。请问这对于大秦铁路有哪些影响？是否构成同一实控人下不同主体的同业竞争？
大秦铁路：感谢您对公司的关注。根据路网规划，各铁路集团在货源地覆盖、运输径路、功能定位上各有侧重，与大秦线“西煤东运”主通道形成互补而非替代关系，不存在同业竞争情形。
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2026-05-28 18:25
投资者_1597216017000：中国神华为大秦铁路带来的运量占总运量的比重大概是多少？给予神华的运费与给予其他煤矿的运费是否一样？近期是否取消运费折扣或者上调浮动部分运费？
大秦铁路：感谢您对公司的关注。公司与客户采用“总对总”模式对接，提升业务洽谈效率与合作粘性。公司根据客户的发运量规模、合作周期等因素，在政策允许范围内实施量价互保的浮动策略，以稳定货源、提升市场竞争力。
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2026-05-28 18:25
投资者_1597216017000：煤炭需求量下降是历史大势，仅仅“以白补黑”“非煤大宗”是否可以弥补煤炭运量长期下降的趋势？未来煤炭资源枯竭后，大秦铁路是否将退市或者进行重组上市、变更主业？
大秦铁路：感谢您对公司的关注。大秦铁路作为国家“西煤东运”战略主通道，当前正处于能源运输结构深度调整与高质量发展转型的关键阶段。公司坚持“稳黑增白、以白补黑”，2025年非煤货物发送量同比增长13%。煤炭虽长期面临需求结构性趋缓，但我国仍处于煤炭消费峰值平台期，“十五五”期间保供兜底作用不可替代。公司不存在退市或主业变更的计划，将持续以重载技术优势、路网枢纽地位和稳健现金流为支撑，推动可持续高质量发展。
