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锂电产业链“出海”步伐加快
提额扩面 多地推公积金新政 从“小修小补”到制度破局
公积金政策正迎来重要的调整窗口期。2026年政府工作报告提出...
政府工作报告首提“算电协同”，这项新基建怎么搞？
今年政府工作报告提出，打造智能经济新形态。实施超大规模智算集...
产经
行业
汽车
蔚来首次季度盈利！李斌详解：如何从算大账到算细账
3月11日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌接受包括证券时报在内的媒体群访。时长延至三个多小时，李斌为此专门推迟了一场内部会议。采访现场不时传出笑声。就在前一天，蔚来成为中国上市车企中首家发布2025年第四季度及全年财报的公司，首次在Non-GAAP会计准则下实现单季度经营利润12.5亿元。李斌曾被称为“2019年最惨的人”；如今蔚来终于告别了亏损周期。此次季度盈利，对于已在三地上市的蔚来而言，意味着什么？“重资产”模式下如何实现的“造血”？蔚来如何应对2026年第一季度车市压力？未来几年会有哪些新打法？在这场采访中，李斌逐一作答。刀刃向内：“一百万倍成本思维”从数据上看，蔚来在去年四季度的盈利...
蔚来
李斌
e公司
王小伟
12:49
跨国车企，集体撤回电动化
上市近70年的本田汽车首次出现年度亏损，给业内敲了一记警钟。
本田
跨国车企
第一财经
黄琳 莫一格
11:39
雷军称新一代小米SU7将于本月正式发布，之后开启大规模交付
3月13日早间，小米创始人雷军在社交平台发文称，新一代小米SU7将于本月正式发布。目前已全力投入到备产工作中，发布后将开启大规模交付。
雷军
小米汽车
界面新闻
侯瑞宁
10:55
保时捷利润降超90%！中国区不再是“全球最大单一市场”
昔日的“豪车之王”保时捷正在经历转型阵痛。3月11日，保时捷发布2025年财报，全年营收362.7亿欧元，同比下滑9.5%，营业利润仅4.13亿欧元，同比暴跌92.7%，销售回报率仅1.1%，远低于2024年的14.1%，汽车业务息税折旧摊销前利润率为13.3%，同比下降9.4个百分点。营收下滑与保时捷去年的销量表现有关。去年保时捷累计销售27.94万辆，同比下滑10.06%，其中中国市场“最大单一市场”宝座失守。作为曾经连续八年的“全球最大单一市场”，中国市场的溃败是保时捷利润大幅下滑的关键因素之一。在昔日全球最大市场，2025年保时捷在华仅销售4.19万辆汽车，同比下降26%，较2021年...
营收下滑
利润下降
国际金融报
吴迪
07:21
转向与破局 第三方智驾供应商集体冲向二级市场
“比老司机开得更稳、停得更准、反应更快。”今年1月，比亚迪用这句标语发布了天神之眼高阶智能驾驶辅助系统的5.0版本，再次把智能辅助驾驶领域竞争推向高潮。
比亚迪
元戎启行
21世纪经济报道
吴佳楠
03-12 09:08
2月份汽车市场阶段性承压 出口保持较快增长
这意味着当前市场仍处于政策接续、消费修复和供给调整的衔接阶段，行业后续走势仍需观察地方补贴落地、春季车展促销及新品上市等因素的带动效果。
汽车市场
乘用车
证券日报
刘钊
03-12 08:09
德系车巨头，营业利润腰斩！CEO称将裁员5万人
德国汽车制造商大众汽车集团10日发布财报显示，2025年集团营业利润同比下降约54%，为2016年以来最低水平。该集团计划到2030年前在德国裁减约5万个岗位。
大众汽车
营业利润
每日经济新闻
03-11 08:17
“刀片”再亮剑、闪充再升级：比亚迪能否再造增长神话？
在擅长的电动化领域，比亚迪再次亮出王牌。
比亚迪
刀片电池
21世纪经济报道
焦文娟
03-10 09:08
涉174万辆车！福特再现大规模召回，今年已召回超600万辆
2026年仅过去3个多月，福特汽车就以创纪录的召回规模和罕见的财务亏损，将自己推上了舆论风口。近日，福特汽车在美国国家公路交通安全管理局备案了两项大规模召回计划，涉及超174万辆汽车。第一起召回涉及2021—2024款福特锐界、2021—2026款福特烈马，约85万辆。原因是车辆信息娱乐系统的APIM模块存在过热风险，过热后将导致中控黑屏长达5分钟。福特方面表示，已在制定针对性解决方案，将于3月30日起正式向相关车主发出通知，修复方式预计为软件更新，部分车辆可通过OTA远程升级完成，其余车辆需前往经销商门店进行更新，修复流程确定后将保持操作简便性。第二起召回涉及约89万辆，具体包括2020—2...
福特汽车
大规模召回
国际金融报
满新
03-10 07:31
长城欧拉调整战略：转向主流大众市场，欧拉5加推多动力版本
长城汽车已向经销商传达了欧拉将重建独立渠道的消息，并优先从现有的经销商网内吸引投资人，以支撑欧拉渠道的重建。记者从欧拉品牌官网获悉，其对经销商的招商加盟还在进行中，店面类型包括专营店和商超店。
长城欧拉
战略调整
每日经济新闻
段思瑶
03-09 13:40
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