11月2日，证券时报记者实地走访中国商飞公司总装制造中心浦东基地。据介绍，第一架C919大型客机在这里总装下线，又从这里前往浦东机场第四跑道首次飞上蓝天。

坐落在上海市浦东新区的中国商飞公司总装制造中心浦东基地，短短11年间，从一片芦苇荡变成占地4000余亩的现代化商用飞机总装基地。依托大飞机产业，浦东新区汇集起商用飞机设计研发、总装制造、试验试飞等产业环节。未来，浦东新区将聚焦“蓝天梦”，聚力打造我国大飞机产业集群。

大型客机是典型的高技术、高附加值的高端装备，是现代制造业的一颗明珠，是衡量一个国家科技水平、工业水平和综合实力的重要标志。

当天接受记者采访时，中国商飞上海飞机制造有限公司（下称“上飞公司”）党委委员、副总经理郑大勇介绍，2008年5月11日，承载着祖国“大飞机梦”的中国商飞公司在上海成立。12年来，中国商飞公司统筹力量，各项工作稳步推进。2009年，中国商飞总装制造中心浦东基地开工奠基，2012年，中国商飞设计研发中心搬迁至浦东张江园区，2018年中国商飞公司试飞中心启用浦东新区祝桥新址……近些年，依托大飞机，民用航空相关产业加快向浦东新区布局，逐步形成了位于祝桥的商用飞机产业集聚区、位于临港的航空航天特色产业集聚区、位于张江南区的民用飞机设计研发集聚区，以及分布在外高桥、张江、世博等区域的上下游相关产业集群的空间布局，浦东新区在民用航空产业培育和发展方面取得重要突破。

新时代的上海浦东，呼唤着大飞机人向着更高水平再出发，迎接更加灿烂的明天。2018年5月，上海市与中国商飞公司签署战略合作框架协议，确定了共同推进“一谷一园”建设、培育本地民用航空产业发展等合作领域。2019年12月，航空产业园、大飞机创新谷正式启动，为自贸区四大产业发展注入新动能，为促进中国大飞机产业生态建设、上海市航空产业高质量发展，助力“上海制造”品牌建设，打造具有全球影响力的民用航空产业基地提供有力保障和支撑。

记者获悉，2020年10月，上海市航空航天产业特色园区授牌暨临港新片区大飞机园启动仪式在上飞公司举行，包括航空研发与制造、航空工装与内饰、航空物流与供应链管理服务、航空金融与航空文创等22个项目集中签约入驻大飞机园，预计投资总额超过200亿元。

大飞机园是集聚大飞机创新要素和产业要素的重要平台，是衔接大飞机创新链和产业链的重要载体，更是系统策划和统筹推进国家商用飞机产业体系的重要尝试。作为上海市26个特色产业园之一，大飞机园以临港新片区浦东机场南侧区域为核心承载区，规划面积24.7平方公里，其中7.86 平方公里属于全国唯一的特殊综合保税区——洋山特殊综合保税区，为建立健全我国商用飞机产业体系提供全方位支持，预计到 2035 年形成千亿级的产业规模。

据了解，本次启动开工的 “临港新片区大飞机园一谷一园” ，是大飞机园的首发项目，总建筑面积超过12万平方米，预计2022年至2023年分批竣工，将成为临港新片区航空产业高质量发展的集聚核、策源地，将浦东建设成为航空创新策源与高端产业引领中心，实现航空产业飞跃式发展。