智己汽车日前宣布在上海浦东新区完成注册。智己汽车注册资本100亿元，其中，上汽集团出资54亿元，持有54%的股权；张江高科与阿里巴巴各出资18亿元，分别持有18%股权，智己汽车另外10%股权划分为5.1%的ESOP（核心员工持股平台）和4.9%的CSOP（用户权益平台）。

据悉，CSOP（用户权益平台）是智己汽车全球首创专为“伟大的用户”打造的突破性数字权益平台。工商资料显示，智己汽车的CSOP对应股东为上海元稔汽车科技合伙企业（有限合伙），其上一层股东为上海智己与我汽车科技有限公司和上海元释新能源科技有限公司，而上海智己与我汽车科技有限公司的法人为焦樵，他的另一个身份是“智己汽车用户平台主理人”。

智己汽车设计这样的股权结构，目的在于全面重构 AI 时代用户和企业的关系，重新定义属于未来的用户企业形态。时下，汽车行业出现大变局，“新四化”趋势明显，而用户数据对于智能电动车的迭代升级而言，已经起到了核心燃料的作用。

智己汽车此前指出，用户的伟大被前所未有地凸显出来：用户在使用汽车过程中产生的数据，经过AI的自动化深度学习，可以直接推动产品、服务以及品牌的进化与迭代，“软件定义汽车”的核心并非软件本身，而是数据驱动。

具体而言，在数据回流的技术路线方面，智己汽车将通过视觉、融合、决策执行，采用用户数据驱动模型形成自动优化闭环，以预测交通参与者轨迹（中国的复杂路况），从而判断轨迹、避免碰撞。智己汽车自研智能驾驶技术，通过各种路况和轨迹算法的积累，加上高清地图的应用，收集在各种路况行驶的车辆回流数据，短期内即可将预测轨迹的精度提升42%。

得益于和阿里巴巴的合作，智己汽车将联手阿里达摩院在AI人工智能、量子计算等领域的创新技术探索，广泛挖掘、深度解析海量用户大数据，正向驱动产品快速迭代。即用户在使用汽车过程中产生的数据，经过AI的自动化深度学习，将直接推动产品、服务以及品牌的进化与迭代。

用户是企业价值链的核心驱动者，同时也是企业价值增长的主要塑造者。智己汽车成立之初就强调自己是一家用户型汽车科创公司，据了解，在智己汽车的CSOP平台上，用户将不断通过数据驱动产品和品牌的优化和迭代，智己汽车也将应用包括区块链在内的一系列前沿科技，以数字权益的形式确认用户贡献的数据价值。