10月30日晚间，证监会消息显示，已按法定程序核准了明新旭腾新材料股份有限公司（下称：明新旭腾）A股IPO发行申请。这意味着，明新旭腾即将正式登陆A股资本市场。

作为国内领先的汽车内饰新材料服务商，明新旭腾主营业务为汽车革研发、清洁生产和销售，依托自身在汽车革技术创新、产品研发、制造工艺和客户开发等方面突出的竞争优势，公司新产品、新工艺广受市场认可。截至目前，明新旭腾已进入美国Chrysler、德国大众等国际主流车厂和一汽大众、上汽通用、上汽大众等国内主流整车制造企业供应商体系，市场版图仍在不断扩大。

汽车革细分赛道“领头羊” 市场占有率不断提升

2001年以来，我国宏观经济经历了高速发展的时期，带动汽车消费市场的快速发展。汽车革细分赛道同样保持高速增长，据中国皮革协会统计，2010年汽车革产量约3亿平方英尺，至2018年底已超过4.8亿平方英尺，年复合增长率超过6.08%。未来几年，随着我国汽车工业继续保持稳定发展，汽车革需求量仍旧旺盛。

明新旭腾抓住这一市场红利期与发展机遇，并前瞻性布局汽车革新技术，以增强对汽车内饰和整车制造商各项产品和服务的竞争力。同时，通过工艺改造、流程优化、增添关键工序设备、增加全新智能化汽车革生产线等方式提升公司产能，实现销售规模的快速增长。

招股书显示，2016年至2019年，明新旭腾营业收入分别为4.69亿元、5.51亿元、5.7亿元和6.58亿元，持续稳定增长。与此同时，公司汽车革市场占有率亦持续上升，2018年占比为6.24%。

按照公司的发展规划，以上市为契机，明新旭腾将持续聚焦汽车真皮产品领域，精心实施募集资金投资项目，积极扩大生产规模，继续扩大市场份额，大力开拓国际市场，提升盈利能力和综合竞争能力。

坚持技术创新增强核心竞争力

创立至今，明新旭腾坚持将自主开发新型中高端汽车革产品、提升核心技术作为企业生存发展的基础，高度重视技术创新和产业化开发，在不断发展中，通过引进、消化、吸收、再创新的自主创新模式，自主研发并积累了大量研发成果。经过多年不懈努力，公司已全面掌握汽车革制造核心技术。

公开信息显示，明新旭腾自主研发了低有机挥发物汽车皮革的生产与控制技术、提高浅色皮革耐污性能生产配方及工艺、无铬鞣全粒面纳帕真皮汽车皮革加工工艺等十余项技术，帮助公司在激烈的竞争中保持领先地位。截至2020年3月，明新旭腾拥有57项专利。

其中，无铬鞣汽车革的研究与开发备受市场瞩目，经过多年积累，明新旭腾已形成了成熟的无铬鞣汽车革制造技术，目前无铬鞣汽车革产品销售额占全部销售额的70%以上。

据悉，此前铬鞣法一直在鞣制领域占据统治地位，但随着环保意识的提高和铬资源的日益短缺，铬鞣法逐渐受到诟病，无铬鞣技术成为皮革工业可持续发展的新方向，明新旭腾的无铬鞣汽车革技术研发顺应了趋势。

通过对自身研发水平的高度关注，明新旭腾多年来与国内外主流整车厂的技术交流和不断加大在无铬鞣制、低VOC排放等行业前沿生产技术领域的投入，也助力其能够及时、准确满足国内外需求。

招股书显示，明新旭腾本次发行拟募集资金8.72亿元，分别用于年产110万张牛皮汽车革清洁化智能化提升改造项目、年产50万张高档无铬鞣牛皮汽车革工业4.0建设项目、研发中心建设项目和补充流动资金。

据了解，本次募投项目实施后，明新旭腾将每年新增60万张牛皮汽车革产能、50万张无铬鞣汽车革生产能力，同时实现技术升级，提高公司制革工艺的清洁化、自动化水平，增强公司核心竞争力。