均普智能：尊敬的投资者您好！感谢您的关注，公司对人形机器人行业高度重视，公司于2023年成立了人工智能与人形机器人研究院，重点研发人工智能和人形机器人行业的软硬件产品。目前人形机器人已经发布第一代本体产品。此外，公司正在和国内各家知名机器人创新公司交流开拓合作，如近期和智元机器人签署战略合作协议。双方将通过联合研发与深入合作，共同推动通用机器人本体更多智能制造领域的场景落地，并在公司搭建的“异构智能工业物联网”基础上，实现不同品牌机器人的有机融合与协同工作。在智能制造领域，公司和微软有一定合作，双方共同研发，在基础算力及通用算法大模型基础上，结合大数据技术自主编程，利用公司多年沉淀的关键工艺数据，不断喂养、训练机器视觉，目前已形成“视觉AI’行业领域模型。感谢您的关注。

均普智能：尊敬的投资者您好！感谢您的关注，公司人形机器人目前没有和您提及的公司合作，公司的人形机器人可以进行独立行走和智能交互。此外，近期公司已与国内知名人形机器人本体公司智元机器人签署战略合作协议。本次战略合作，公司将向智元机器人全面开放智能生产场景及工业大数据。双方的人形机器人将在不同智能制造场景中实现数据积累、算法迭代、场景泛化等先进技术，在智能工业产线中实现人形机器人、工业机器人、工业场景数据的有机融合，完成机器人软硬件系统的持续迭代升级。感谢您的关注。

均普智能：尊敬的投资者您好！感谢您的关注，公司持续围绕人形机器人本体及其关键零部件进行持续投入及开发，并在机器人传感器，旋转关节，人形机器人感知、规划、决策、控制算法，多模态大模型接入等技术领域取得阶段性研发成果，积极拓展人形机器人在智能制造中的场景应用。

均普智能：尊敬的投资者您好！感谢您的关注，公司成功推出的公司第一代人形机器人本体贾维斯“JARVIS”系由均普人工智能与人形机器人研究院公司主导研发。公司持续围绕人形机器人本体及其关键零部件进行持续投入及开发，并在机器人传感器，旋转关节，人形机器人感知、规划、决策、控制算法，多模态大模型接入等技术领域取得阶段性研发成果，并拓展其在智能制造中的场景应用。

均普智能：尊敬的投资者您好！感谢您的关注，公司成功推出了公司第一代人形机器人本体贾维斯“JARVIS”。公司持续围绕人形机器人本体及其关键零部件进行持续投入及开发，并在机器人传感器，旋转关节，人形机器人感知、规划、决策、控制算法，多模态大模型接入等技术领域取得阶段性研发成果，并拓展其在智能制造中的场景应用。

均普智能：尊敬的投资者您好！感谢您的关注，公司成功推出了公司第一代人形机器人本体贾维斯“JARVIS”。公司持续围绕人形机器人本体及其关键零部件进行持续投入及开发，并在机器人传感器，旋转关节，人形机器人感知、规划、决策、控制算法，多模态大模型接入等技术领域取得阶段性研发成果，并拓展其在智能制造中的场景应用。公司正在研发的机器人旋转关节A样，在进行系统性地测试验证，其中，用于人形机器人上肢的旋转关节最大冲击扭矩和用于下肢髋关节的旋转关节最大冲击扭矩均达到领先水平。集成绝对编码器，性能及集成化程度行业领先。研发完成基于多种异构传感器的工业场景前融合感知系统，结合自主研发的多光谱摄像头和激光雷达，形成完整用于人形机器人与工业机器人协同的占用网络感知模型。

均普智能：尊敬的投资者您好！感谢您的关注，公司成功推出了公司第一代人形机器人本体贾维斯“JARVIS”。公司持续围绕人形机器人本体及其关键零部件进行持续投入及开发，并在机器人传感器，旋转关节，人形机器人感知、规划、决策、控制算法，多模态大模型接入等技术领域取得阶段性研发成果，并拓展其在智能制造中的场景应用。人形机器人产品的成熟需要产业力量长期、大量的投入，公司一方面大力研发机器人本体设计制造，尝试智能制造应用场景的落地应用；另一方面通过自研以及与行业优秀公司、高等院校、科研院所合作研发等方式，共同寻求人形机器人本体、核心零部件的技术突破，以及产业化落地。公司正在研发的机器人旋转关节A样，在进行系统性地测试验证，其中，用于人形机器人上肢的旋转关节最大冲击扭矩和用于下肢髋关节的旋转关节最大冲击扭矩均达到领先水平。集成绝对编码器，性能及集成化程度行业领先。研发完成基于多种异构传感器的工业场景前融合感知系统，结合自主研发的多光谱摄像头和激光雷达，形成完整用于人形机器人与工业机器人协同的占用网络感知模型。预计未来几个月，公司人形机器人产品将会有进一步突破，推出公司第二代人形机器人本体以及相关执行器、传感器部件等。

：尊敬的投资者您好！感谢您的关注，公司认为轮式移动技术在工业应用中具有较大空间，公司已经提供多个采用轮式移动技术的生产设备，包括AMR机器人产品。相比较AGV技术，AMR能够理解其环境并进行导航，具有较高技术要求和更加广泛的应用空间。公司自主研发了piaAMR柔性化生产机器人解决方案，piaAMR不受限于AGV的局限性，可根据客户定制化的需求灵活设计地图路线、设置更多的作业点位、适应更复杂的环境动态。2022年，公司就已经为全球汽车零部件Tier1供应商定制的十数辆piaAMR工业机器人车队，目前已成熟运用在轻型卡车产线，获得了客户高度认可。未来，轮式移动作为机器人的移动解决方案亦可以结合机器人人形上身进行多场景部署应用。在轮式移动机器人技术的研发和应用上，公司将会持续进行产品迭代。

：尊敬的投资者您好！感谢您的关注。今年前三季度，公司实现营业收入15.10亿元，同比增加11.71%。公司第三季度营业收入同比增加4.29%，亏损主要来自于1、计提存货跌价准备；2、为进一步统筹发展中国区、欧洲区、北美区业务，对全球业务布局进行优化调整重组并且成立汽车动力总成及电驱系统和新能源储能事业部、汽车零部件及测试技术事业部和消费医疗事业部，产生相关重组整合费用；3、海外利率提高，财务费用增加。截止今年三季度末，公司新增订单14.90亿，在手订单37.38亿，同比增加6.80%。全年业绩情况请关注公司相关公告，感谢您的关注。

：尊敬的投资者您好！感谢您的关注。公司正持续积极推进股份回购相关事宜，目前已完成部分回购，具体情况请见回购进展相关公告，后续公司会根据相关规定要求，对回购进展情况及时进行公告。感谢您的建议与关注。