guest_ZlwpH2ZuZ 问 浙商沪杭甬REIT<br /> <br /> 如何看待2023年车流量同比增长率？如何理解高铁分流的影响？

浙商沪杭甬REIT 答<br /> <br /> 2023年车流量的增长是符合我们的在年初的预期的，也高度匹配年初车流量预测机构所做的车流量预测，表明了杭州市整体经济活动情况的良好，以及我们所做评估预测的客观性。高铁的分流影响，还是要看具体情况。我们杭徽高速相关的高铁主要是预计于2027年开通的杭临绩高铁，相关预测评估中已考虑了该高铁的分流作用。高铁和高铁枢纽的发展，整体上对城市发展是有利的。项目所在区域的杭州西站，整体上推动了项目所在地杭州市余杭区经济发展和人口的增加，间接的有利于周边高速公路的发展。

勤 问 浙商沪杭甬REIT<br /> <br /> 请问车流量预测的假设背后的逻辑？

浙商沪杭甬REIT 答<br /> <br /> 车流量预测一般使用“四阶段模型”，建立在大量的统计数据上。这个模型的一般过程是这样的：1、出行生成，利用人口和出行率建立每个小区总产生，利用就业岗位权重建立每个小区总吸引；2、出行分布，通过调查得到分布函数建立矩阵；3、方式划分：划分各种出行方式的权重；4、出行分配：利用综合成本函数进行交通分配。评估机构通过输入经济分析模型参数和交通预测模型参数，使用专业的交通预测软件作出预测结果。

guest_b5GMv4Mgq 问 浙商沪杭甬REIT<br /> <br /> 未来是否有调整收费标准的计划？

浙商沪杭甬REIT 答<br /> <br /> 收费标准由国家政府部门统一制定，暂未收到相关通知。

guest_s3UgP5QUj 问 浙商沪杭甬REIT<br /> <br /> 请问安装ETC85折之后的15%差价政府有补贴么？现在对于ETC打折的政策是怎么样的？

浙商沪杭甬REIT 答<br /> <br /> 85折之后的15%差价政府没有补贴。省属及市、县(市、区)属国有全资和控股的高速公路路段对使用我省发行ETC的合法装载货运车辆通行费实行八五折优惠政策。

guest_iHSj2eSIZ 问 浙商沪杭甬REIT<br /> <br /> 临安及余杭市政府买单政策24年是否将延续？覆盖路段是否有变化？

浙商沪杭甬REIT 答<br /> <br /> 临安及余杭区政府实行的政府买单政策已持续多年，现签订的政府买单协议有效期至2024年12月31日，之后的协议需后续重新签订。覆盖路段暂无变化。