7月4日，华为与赛力斯（601127）联合打造的第二款产品AITO问界M7正式发布，时隔不到2个月时间，这款车开启了首批用户交付，较此前规划的“上市72天启动交付”提前了半个多月。

对于产品的提前交付，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示，问界M7拥有极致的操控性能、便捷的智能化、增程式灵活的补能方式，希望让用户尽快体验到智慧电动汽车不一样的出行体验。

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，问界M7搭载的HarmonyOS智能座舱会给驾乘者带来流畅、智能的使用体验，未来还会不断进行OTA升级，让问界M7常用常新。

据悉，AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至5.8L。此外，AITO问界M7还拥全新升级的HarmonyOS智能座舱，它赋予了问界M7便捷的多设备互联能力。

据赛力斯披露的7月销量快报显示，7月赛力斯集团累计销售新能源汽车1.32万辆，同比增长247.31%。其中赛力斯汽车销量8469辆，同比增长2207.63%，而这是赛力斯与华为跨界合作首款车型AITO问界M5的贡献。

此次问界M7的上市交付，既刷新了行业交付记录，也体现了赛力斯与华为合作的高效与务实。据悉，除了快速推动产品交付外，AITO的销售渠道也迅速打通。截至今年8月，AITO品牌已经覆盖171座城市，用户中心和体验中心相继落成700余家。预计到2022年底，AITO品牌体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上。

强大的营销服务网络外，赛力斯两江智慧工厂与凤凰智慧工厂也为产品快速且高品质的交付提供了保障。其中，赛力斯凤凰智慧工厂按照工业4.0标准建设，集合了智能化、数字化、柔性化的特征，是中高端智能网联汽车的制造基地，目前已完成AITO问界M7初期准备工作，单日产能得到迅速爬坡，为未来的海量交付夯实了基础。