作为比亚迪与梅赛德斯-奔驰合资创立的中国首家只专注于新能源汽车的车企，腾势品牌与生俱累就自带强大的新能源技术储备和深厚的豪华品牌底蕴。2021年12月，比亚迪和奔驰对合资公司进行了一系列的调整，也让腾势品牌就此迎来了发展转机。

5月16日，在腾势品牌发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福透露道，自去年股权调整后，腾势已经进入了新的发展阶段，这一阶段的战略发展将由比亚迪进行主导，奔驰协助支持。

具体来说，在比亚迪汽车的业务板块中，腾势品牌将承接兼容比亚迪王朝系列、海洋系列向上衔接尚未发布的高端品牌。未来比亚迪将负责腾势品牌的战略规划，特别是在技术研发、产品规划等方面为腾势提供全方位的强有力支持。“今后比亚迪和奔驰还将进一步深化合作关系，扩大合作范围。”王传福强调，股权调整后，奔驰也将继续支持腾势的事业发展。

坚持走豪华品牌定位

此次发布会上，腾势首次公布了全新的品牌视觉标识。全新品牌标识整体延续了此前的设计初心，但针对轮廓形态和品牌主打色进行了焕新。除了全新的视觉表达，腾势还公布了全新的品牌价值体系，主要将围绕着新豪华、智慧、安全、用户生态四个方面展开深耕。

王传福指出，进入新发展阶段的腾势，将坚定不移地走豪华路线，坚持“只提供新能源豪华汽车”的战略定位。

据悉，按照规划，腾势未来将推出五大系列多款产品，涵盖MPV、SUV、轿车以及都市跑车等，满足新时代用户的多元化需求。

比亚迪集团副总裁、产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生表示，比亚迪将以最好的新能源动力和智能化技术注入腾势，用高端技术诠释豪华车型的新定义。

首款车型D9开启预售

据了解，通过对股权的调整，腾势品牌将具备三大独立属性：即独立品牌、独立团队运营和独立的产品矩阵及设计语言。在发布会现场，腾势也带来了品牌焕新后的首份“答卷”——MPV D9。

公开信息显示，D9是腾势品牌全新战略下的首款车型，在此次发布会上已正式开启预售。新车共分为DM-i超级混动和纯电共6个配置版本，预售价格区间为33.5万元-46万元。此外，腾势品牌还推出了一款D9创始版车型，预售价为66万元，限量发售99台。

腾势销售事业部总经理赵长江透露道，腾势D9是一款集豪华、智能、动力、安全于一身的中大型高端新能源MPV。新车搭载了DM-i超级混动技术和e平台3.0技术。其中，DM-i超级混动版综合续航1040km，纯电续航最大190km，可油可电，百公里亏电油耗低至5.9L，并配备80kW直流快充，30%-80%充电时间仅需25分钟；EV版搭载了八合一电动力总成、宽温域热泵系统、比亚迪刀片电池等，CLTC最长续航可达600+km，充电10分钟续航150km，30%-80%充电时间30分钟。

在智能化方能，腾势打造了可实现5G速联的腾势Link超智能交互座舱，拥有全球首搭的七屏互联设计，配合全场景智能语音系统，支持四音区连续对话。同时，D9搭载了全新腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，支持L2+级智能驾驶辅助功能，可让用户的驾驶过程更安全、更智能。

据悉，今年腾势将完成200家线下店的布局，覆盖全国68个城市。王传福透露道，接下来，腾势将进入优质产品的集中投放期。计划一年内投放三款车型，三年内，腾势将陆续投放多个豪华新能源车型。