证券时报记者 韩忠楠

时值年终岁尾，无人驾驶领域又迎来一则喜讯。

12月29日，吉利控股集团宣布与全球知名无人驾驶技术公司Waymo达成合作，公司旗下高端智能电动品牌极氪将为Waymo One无人驾驶车队提供专属车辆，并在美国投入商业化运营。据悉，专属车辆基于极氪智能移动出行平台——浩瀚-M（SEA-M）架构打造，由极氪欧洲创新中心（CEVT）设计与研发。

极氪智能科技CEO安聪慧表示：“此次极氪与Waymo成为战略合作伙伴，联手为Waymo One车队开发无人驾驶专属车辆，充分证明了极氪的技术研发实力与商业拓展潜力。我们很高兴能和业内领先的全球伙伴紧密协作，优势互补、协同发展，为全球用户提供智能、可持续的出行服务。”

自动驾驶业务再提速

当前，新一轮科技革命和产业革命已经催生了大量新产业、新业态、新模式，无人驾驶逐渐成为了各个企业争相抢占的战略制高点。通过多年来在前瞻科技领域的提前布局，吉利控股集团已经实现了在智能能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域全栈自研。

据悉，目前吉利控股集团已是2022年第19届杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴，届时集团旗下相关品牌的L4等级自动驾驶示范车将展现出高水准的赛事接待。按照计划，到2025年，吉利控股集团将实现L4级自动驾驶的商业化，完全掌握L5级自动驾驶。

此次与吉利控股集团合作的Waymo公司是谷歌旗下全球知名的无人驾驶汽车研发公司。2018年12月，Waymo就推出了无人驾驶首个用于服务乘客的商业叫车服务——Waymo One。截至目前，Waymo One在美国加州的服务区域面积约为100万平方英里。

业内人士判断，吉利控股集团与Waymo进行强强联合，将促进双方的优势互补，对吉利控股集团自动驾驶业务的提速大有裨益。

拟打造无人驾驶车队专属车辆

据悉，吉利控股集团与Waymo合作后，公司旗下的新能源汽车高端品牌极氪将为Waymo One车队提供无人驾驶车辆。

业内人士判断，这不仅印证了极氪的技术研发实力与商业拓展潜力，也意味极氪技术能力在全球范围内已初步获得了认可。

公开资料显示，今年10月，极氪的首款产品ZEEKR 001正式交付，11月首个完整单月交付量达到2012辆，交付区域已经辐射全国150+城市。

据悉，区别于传统车型聚焦驾驶者的设计思路，此次极氪与Waymo携手，将围绕着无人驾驶应用场景，打造专属出行服务产品。

据极氪方面介绍，该车型采用了以乘坐者为核心的设计理念，更加注重乘客偏好，并突出了乘车体验的舒适性与便利性。

在外观上，该车型具有地板离地间隙低、地板造型平整等特点，取消了B柱设计，可为乘坐者营造充裕的头部和腿部空间，带来更便利的上下车体验。与此同时，该车型面向无人驾驶应用场景，采用更加灵活的座舱设计，可支持有驾控机构和无驾控机构两种方案，以及多种座椅布局。根据规划，该车型交付后将搭载Waymo旗下的Waymo Driver无人驾驶解决方案。

这款联合开发的车辆，诞生于极氪为未来智能出行打造的专属架构——浩瀚-M（SEA-M）架构。据悉，浩瀚-M架构是全球首个专为无人驾驶场景研发的智能移动出行平台。

与传统汽车制造平台不同，浩瀚-M架构打造的产品，可从用户的出行体验出发，以硬件层、系统层和生态层为核心，打造出更适合智能电动汽车时代的专属产品；而于新造车势力相比，无论是吉利的浩瀚SEA架构，还是面向无人驾驶时代的浩瀚-M架构，这背后均隐藏着吉利多年来在技术上的沉淀，这些是多数新造车势力多不具备的。

业内人士判断，通过与waymo公司的先行合作商业化试点，浩瀚-M架构未来也同样可以反哺到乘用车市场，从而提升极氪品牌行业竞争力。从这个角度来说，也是极氪品牌对未来商业思考前瞻性的表现。