证券时报记者 韩忠楠

对于车企而言，消费者的需求是它们最为关注的核心。近年来，越来越多的车企开始主动由制造型企业向用户型企业转型，以长城汽车哈弗品牌为代表的汽车品牌，更是率先涉水了“用户共创”模式。

事实证明，丰富的产品矩阵+强大的产品力，再加上“以用户为核心”的产品理念，让哈弗在用户之间获得了良好的口碑和信赖。公开数据显示，今年1-10月，哈弗品牌累计销量大60.65万辆，同比增长12%。其中，海外市场累计销售74577辆，增幅达103%。截至今年10月，哈弗品牌也成为首个突破700万销量大关的SUV品牌。

在日前开幕的2021年广州国际车展上，哈弗品牌携旗下11款车型亮相，其中包括了哈弗H6s、哈弗神兽、哈弗大狗和哈弗赤兔等多款人气车型，全面展现了公司在汽车产业大变革下与时俱进的产品布局。

在哈弗品牌CEO李晓锐看来，哈弗产品销量的持续攀升，也与公司的组织架构、与用户沟通的方式有密切联系。据他透露，哈弗品牌目前采用的组织架构3.0模式，可以做到一车一品牌一公司，实现最直接、最高效的用户直连。组织架构的领先是公司打赢市场的内生驱动，未来，哈弗的组织架构也将不断创新，持续迭代。

值得关注的是，在广州车展，哈弗还正式发布了最新的用户共创计划，旨在与700万哈弗车主一起打造用户超级生态。

“谁坚持用户第一，用户就让谁成为第一”，哈弗品牌营销副总经理张梦元在活动现场表示，正是哈弗始终坚持的“用户至上、品质至上、服务至上”理念，才让其拥有了超700万车主的支持，一路成长为SUV领域最大的用户型品牌。 未来，哈弗品牌将继续坚持用户共创理念，重新定义用户与车的关系。

据悉，在共创发布会的线上，哈弗官宣了三项共创计划。其中，“造弗星计划”，旨在孵化超过5000位KOC红人，让用户成为各自圈层的“哈弗网红”；“造弗利计划”则将基于用户在用车、养车、车生活领域的需求，招募和扶持有商业资源的车主成为福利共享官，为700万哈弗车主提供好福利、共享好商机；“造弗动计划”则是为那些喜欢运动、热爱生活的用户打造活动平台，涵盖篮球、羽毛球、游泳、击剑、马拉松等运动领域。

与此同时，哈弗品牌还正式宣布与哔哩哔哩（B站）开启跨界合作，旨在进一步了解Z世代用户的需求，强化用户共创。

B站内部人士表示，B站是一个中国年轻人高度聚集的综合性视频社区，今年4月B站汽车区已升级为一级分区。这不仅代表着B站在汽车领域持续发力，也代表着汽车相关内容备受年轻消费者的喜爱。哈弗以用户共创为根本，打造了多款年轻、潮流的产品。未来，B站将联合哈弗品牌进行品牌共创，共同激发，打造出以用户为基石的多元的优质的创意内容以及潮流产品。

据悉，在品牌战略方面，未来，哈弗品牌将继续践行用户至上理念，大力推动企业的数字化转型，致力于打造成为全球化的科技出行公司。为此，中国哈弗在近期不断探索企业的C2B运营模式，通过“线上+线下”相结合的方式搭建起了以哈弗智家为核心的开放式众创平台。