以新材料破局汽车新型生产模式，华达科技(603358)再出招。

9月15日晚间公告，公司拟投资设立全资子公司华汽新能源科技（江苏）有限公司（以下简称“华汽科技”），由其作为项目建设主体，实施新能源新材料铸造加工项目建设。该项目建设预计总投资10.5亿元，全部建设完成并达产6万吨后，预计每年可实现产销20亿元以上。

今年上半年，华达科技新能源汽车零部件业务稳步增长，实现营业收入6.46亿元，同比增长37.23%，占公司营业收入的比例为27.38%，比去年同期增长5.45个百分点 。

如今，“新材料，轻量化”的理念成为众多车企追求的阶段性目标，汽车新型生产模式也孕育而生，其中铝合金铸造件凭借其耐腐蚀、易成型、高韧性、轻量化等产品特性而成为新能源车企的焦点。

公告显示，华达科技本次实施的建设项目是以铝合金铸造、机加工及总成预装配为核心业务，紧跟时下各主流车企在“新材料，轻量化”理念下对于轻型金属铸造零部件的需求增长而确立的战略项目。项目的投入产出主要覆盖两方面需求，一是控股子公司江苏恒义工业技术有限公司对于铸造类产品，如电池壳体，结构连接件等的产品需求，二是面向高压铸造市场，面向整车一体化铸造市场的产品需求。

据悉，新工厂建设将前瞻性的将“一体化铸造车身”制造与开发能力作为侧重点进行全面规划，利用上市公司资本优势，借助目前一体化铸造市场较大的投资体量这一刚性条件，领先一步在“车身轻量化、一体化压铸”的核心零部件竞争中占得先机。 

项目建设预计投资10.5亿元，分2期实施，其中，一期建设投资5.2亿元，用于低压铸造硬件投资、高压铸造硬件投资和厂房建设投资；二期建设投资5.3亿元，用于一体化铸造硬件投资和厂房建设。一期建设计划于2023年9月启动，2024年5月完工投产；二期建设将依据产品项目投产情况分步实施完成。 

项目建设完工后生产的产品包括：电池壳体，减震塔，前后纵梁，前后地板，车身结构件，电机壳体端盖，控制器壳体，轮毂，电机、电驱、电控壳体，一体化铸造车身等。项目全部建设完成并达产6万吨后，预计每年可实现产销20亿元以上，实现利税3.5亿元。 

华达科技表示，实施该项目建设对公司进一步发展有着重要的促进作用，对华达科技新能源产业发展有着较强的带动作用，对华达科技产业转型升级，创新发展，提高整体竞争力均具有十分重要的意义。 

资料显示，华达科技是国内汽车零部件行业具有较强同步开发设计能力和整体配套生产能力的专业企业。公司生产的产品直接或间接为燃油汽车、新能源汽车提供配套。2023年上半年，公司实现营业收入23.60亿元，同比增长10.01%，实现净利润1.83亿元，同比增长29.79%，实现归母净利润1.60亿元，同比增长17.38%。