“2026年年末，实现日订单峰值突破1000万单，营收达到500亿元，全国覆盖城市数量突破200座，L4自动驾驶车辆商业运营1000辆。”4月21日，T3出行在2023春季发布“1521”战略，透露了企业发展的未来三年小目标。

T3出行凭借定制化产品、B2C模式，以及大规模深度应用的车联网技术，形成自身优势，借助贯穿全平台的安全体系与管理系统，开拓汽车共享出行市场，以车联网为基础的V.D.R安全防护智能系统保护司乘人员的安全。此外，T3出行发挥协同合作效应，借助行业巨头力量，以车联网技术赋能，重构网约车行业模式。

定制化服务、智能化生态、数字化赋能三大板块形成合力，成为T3出行“1521战略”的核心动力，也是T3出行驱动整个未来出行行业升级进化的一面旗帜。

第二增长曲线加速开启 助推网约车进入3.0时代

如果说聚焦传统网约车运营是T3出行的第一增长曲线，那么基于网约车的衍生业务打造和自动驾驶等出行生态布局则是T3出行的第二增长曲线和未来发展空间。

在过去两年时间内，自动驾驶成为出行行业最火热的话题，无论是车企还是自动驾驶方案供应商都在快速布局。在圈地跑马过程中，作为行业唯一一家基于车联网调度的出行平台，T3出行或将成为自动驾驶时代的核心运营商，冲刺进入网约车3.0时代。

在自动驾驶领域，T3出行已经联手轻舟智航在苏州启动Robtaxi的公开运营。用户打开“T3出行”App，即可在打车时选择“自动驾驶”服务，预约点对点的自动驾驶网约出行。T3出行与轻舟智航强强联手，将领先的自动驾驶技术应用在值得信赖的出行平台，通过自动驾驶网约出行为市民提供安全、高效的接驳服务。

除此之外，T3出行还与头部自动驾驶公司合作，借其之力以加速攻城略地，“全无人”Robotaxi也即将在一线城市落地。不同于传统的一车一平台路线，T3出行秉持开放的态度，依托自身车联网技术积累的真实海量数据和场景优势，充分聚合主机厂、自动驾驶公司、学术研究机构等多方力量，形成稳定有力的生态联盟“铁三角”，助推自动驾驶商业化运营加速落地。

作为自动驾驶行业实现智能化的必备条件，算力的发展至关重要。海量的产品数据、超大规模的数据训练、大模型的应用等，都对算力提出了更庞大的需求。基于数字科技、自动驾驶方面的核心能力，T3出行在智慧城市协同方面也取得了全新的进展，例如和南京市城市数字治理中心开展合作，通过道路交通实时热力图、高峰期平峰期拥堵数据、司乘出行数据等平台数据与城市公共数据的融合，提升城市治理的精细化、智能化、智慧化水平。

T3出行能够监测到更多极端特殊场景下的人、车、路数据，为自动驾驶算法的迭代提供支撑，助推自动驾驶商业化加速到来。“1521战略”下，T3出行将紧握车联网核心优势，加速推动自动驾驶商业化落地。T3出行CEO崔大勇表示，“自动驾驶商业化落地是平台三年小目标的重要一环，我们致力于打造自动驾驶平台调度运营管理的安卓系统，将推出自动驾驶的‘多核模式’，让网约车更快过渡到3.0形态的未来出行阶段。”

洞悉先机的T3出行，在基于网约车司乘体验提升的同时，还不断探索、布局第二增长曲线和未来发展。另一方面，公司携手产业链上下游伙伴一起，推出覆盖智能验车、智能充电、维修维保、车生活等一体化出行衍生业务，打造共赢共生的国产出行生态圈。

前瞻性的思考和布局也逐渐开花结果。据了解，衍生服务方面，T3出行司机端APP已经上线涵盖充电地图、位置导航、充电单价查询、空闲充电桩显示、停车费参考、扫码充电等服务的“一站式充电”功能，目前已经覆盖108个城市。

智慧出行是未来人流、物流、信息流的底层架构，也是实行智慧交通和智慧城市的必经之路。作为一支不可或缺的“新势力”，T3出行对出行产业的综合高效赋能，以及对未来出行模式的开拓，为智慧出行超级生态的建成贡献出自己的独特力量。

首推年轻人出行超级APP 多元化需求扩张空间广阔

T3出行CEO崔大勇表示，“T3出行专注于做好司乘两端服务，但我们的目光并不局限于传统网约车，会始终基于促进未来出行去践行企业使命，与年轻同行，与中国一路同行。”面对用户占比年轻化趋势，T3出行正式提出年度品牌新主张“年轻正当打”，并打造首个服务年轻人出行的超级APP，满足年轻群体多元化出行需求。

官方信息显示，截至目前，T3出行相继进入南京等112座城市，累计服务用户安全出行14亿次，市场份额在独立APP中稳居行业前二；平台注册用户超2亿，其中，85、90后年轻用户群体占比超70%。

“他们的需求我们真的满足了么？”崔大勇提出了疑问，“携猫狗出行被拒载怎么办？社交恐惧症的年轻人如何打到安静的车？早晚高峰如何更快速地打到一辆通勤的车？”此次发布的超级APP，正是T3出行基于对年轻用户出行痛点的深层思考，为充分满足细分用户需求而做出的选择。

在懒文化经济背景下，新一代主流消费群体对出行的要求不在是单一的送达、定价的便宜，而是以随停随去以及按需约车为主，更看重是出行的便利性、时效性以及出行体验。

为满足当前市场年轻消费者在使用习惯、使用场景以及使用距离方面的多样化需求，T3出行逐渐呈现出多业态发展模式。据了解，年轻人出行超级APP将于今年8月起陆续推出“一键吃喝玩乐”、“宠物专车”、“定制车厢”、“预约单派车”等功能，为年轻用户提供定制化出行服务。

具体来看，外地游客乘坐T3出行，填入公里数和想要的娱乐项目，该范围内的各类打卡地都会显示在打车页面，省去用户查询攻略的时间。同时，消费者想要携带猫狗出行，一键勾选宠物专车，完全不用担心再被拒载；司机也是经过严选符合宠物友好型条件，并提供一次性坐垫等物品，确保车内环境干净整洁。行程中不想听司机循环播放音乐或侃侃而谈，选择定制车厢中的静音车厢，即可享受全程安静无打扰的乘车环境。上下班通勤防止迟到，可以选择APP里面的预约车功能，高评分司机准时准点接驾，确保按时按点出行的稳定性。

面向年轻用户群体，T3出行还设立了1亿元消费复苏基金，在每个月的主题活动中发放，助力年轻人出游、通勤更加划算。“年轻用户的需求是个性化、多元化的。”崔大勇表示，T3出行会化身“超级产品经理”，围绕用户需求去做加法，不断提升产品力。

2022年是出行行业较为艰难的一年，但T3出行依然实现正向增长，入驻全国108座城市，注册用户超1.6亿，峰值订单超过300万单，累计订单量突破13亿，累计订单份额同比增长近80%。展望未来，随着T3出行加速布局定制化服务、智能化生态、数字化赋能三大板块，为智慧出行产业发展提供丰富的场景和数据支持，有望持续助推中国出行行业加速智能化转型升级。（CIS）