1月18日，人力资源社会保障部发布了2022年第四季度全国招聘大于求职“最缺工”的100个职业排行。

据悉，该排行榜是由中国就业培训技术指导中心组织102个定点监测城市公共就业服务机构收集汇总形成的，覆盖了2022年第四季度人力资源市场供求关系较为紧张的招聘、求职需求职业岗位信息。汇总上述信息旨在更好服务于用人单位招聘用工和劳动者应聘求职，同时为职业技能培训工作提供数据参考。

数据显示，在“最缺工”的100个职业中，有41类职业属于生产制造及相关行业，30类职业属于社会生产服务和生活服务行业，占据了排行榜的“半壁江山”。

与2022年第三季度相比，2022年第四季度快递物流行业用人需求明显增加，“采购员”“邮件分拣员”为四季度新进排行，“快件处理员”“装卸搬运工”“网约配送员”“快递员”等职业缺工程度加大。

同时，制造业缺工状况持续，汽车行业相关岗位缺工较为突出，“汽车零部件再制造工”“工程机器人系统操作员”“汽车工程技术人员”等职业新进排行，“汽车生产线操作工”位列排行前十。

具体来说，对汽车零部件再制造工需求较为强烈的城市包括无锡市、武汉市、许昌市、厦门市和西宁市；对汽车工程技术人员需求典型的城市包括盐城市、宁波市、上海市、安庆市和十堰市，而这些城市也是近年来汽车产业发展特别迅猛的城市。

以无锡市为例，当地拥有一汽锡柴、威孚高科、江南模塑、戴卡轮毂、通用科技、天奇股份、凯龙高科等一系列汽车零部件巨头、小巨人企业。近年来，无锡市也在结合产业发展的新变化，积极转向新能源赛道。无锡市统计局发布的数据显示，2021年无锡市拥有新能源汽车产业链企业超过120家。2022年，无锡市由发布了多项政策支持新能源汽车产业发展。

在猎聘推出《2022年度就业趋势数据报告》中，也透露出各地对于新能源汽车人才的旺盛需求。报告显示，2022年热门高科技领域显示出较强的抗风险能力，比2021年出现了明显增长。其中，增长最快的五大新兴领域是新能源、新能源汽车、新材料、智能制造和芯片，新发职位同比增长分别为50.62%、36.18%、32.62%、23.72%、14.75%。

中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长朱明荣判断，目前传统汽车工程教育所培养出的人才，已经不能完全满足当下汽车产业的实际需求，汽车产业人才培养供给侧和产业需求侧的矛盾愈加凸显，人才培养改革势在必行。